??.??.1941 / Merisatama, Helsinki, Helsinki Länsisatama
??.??.1941 Helsingin satamaradan liikennöimismääräyksiä-vihko vuodelta 1941 paljastaa vaunut.orgin väelle ratapihakaaviot. Tässä Merisatama.
Kommentit
| 21.03.2006 21:59 | Ilkka Hovi: | Vaununkääntöpöytiä Merisatamassa? Mille firmoille ? | |
| 21.03.2006 22:08 | Lari Nylund: | Valitettavasti vihkosta ei löydy kyseistä tietoa. | |
| 21.03.2006 22:10 | Juhana Hietaranta: | No, ovatpa nämä nyt täälläkin sitten :) Seisakkeeltahan vastaavat ovat jo löytyneet pitemmän aikaa: http://www.seisake.net/satamarata/historia.php - IH:n kysymykseen en osaa suoralta kädeltä vastata; joku vanha konkari kohta kertonee oikean vastauksen? Tuo Katajanokan radan artikkeli vaatisi parempaa paneutumista erityisesti Hernesaaren ja Katajanokan osalta ja Sörkän radan artikkeli erityisesti purettujen raiteiden osalta. Kiinnostusta asiaa kohtaan löytyy, mutta valitettavasti kiirekin tahtoo aina olla. Yritän kuitenkin tämän vuoden aikana saada kaksi vanhempaakin satamarata-artikkelia tasoltaan yhtä hyviksi kuin uusimman Hertsikka-artikkelinkin... Kärsivällisyyttä :) | |
| 22.03.2006 00:30 | Reijo Salminen: | Milloinkas niitä foordeja täällä rakennettiinkaan? Olisiko kyseisellä firmalla jotain tekemistä noiden kääntöpöytien kanssa, kadunnimihän on säilynyt jälkipolville. | |
| 15.01.2023 20:39 | Hannu Peltola: | Tämä tuli satunnaiskuvana, niin kommentoidaan samalla! Nämä vaununkääntöpöytien kautta olevat raiteet ovat menneet Helsingin telakalle. Telakan alueella näkyy vielä jälkiä vanhasta rataverkosta. Oliko vuonna 1941 jo rannassa olevat viljasiilot rakennettu? Jos kyllä, niin kaksi alinta raidetta menivät siiloille. Fordin tehdasta ei ollut vielä 1941, se valmistui sotien jälkeen Hernesaareen, joka tämän ratakaavion aikoihin oli edelleen saari. Mutta mikä on ollut tuo Merisataman ratapihalta haarutuva pistoraide 4? |