??.04.1968 Huhti-toukokuussa 1968 ajot olivat jo vähissä. Haminan henkilöliikenteen loppu häämöitti. Kuvassa M760 (Dm4 1604+Efi 22387) Summanjoen sillalla Metsäkylässä matkalla Kouvolaan. - Pari kuvaa on tutun näköisiä jo ennestään, koska ne on kuvattu peräkkäin (ei moottorivirittimellä).
26.03.2006 20:59 | Pasi Seppälä: | Tyylikäs kuvasarja jälleen. Hienoa että näistäkin viimeisistä ajoista on dokumenttejä meille nuoremmille nähtäviksi. | |
26.03.2006 21:08 | Tapio Muurinen: | Yllä oleva ja tämä tämä kuva http://vaunut.org/kuvasivu/21294 ovat aika lähekkäin | |
27.03.2006 11:06 | Otto Vesterinen: | Suurkiitokset näistä kuvista T: Dm4 fani. | |
04.05.2006 00:43 | [Tunnus poistettu]: | Kun itsekin olen Dm4-fani, rohkenen linkittää: http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/kiitojun.htm (minulla ei ole mitään tekemistä ko. sivuston tai kuvaajan kanssa). | |
04.05.2006 09:26 | Tapio Muurinen: | Kiitos Pertti, tuo oli hyvä linkki. | |
07.02.2009 16:24 | Tunnus poistettu: | Nostalgiaa. Tämän tapaisia yhdistelmiä liikkui täällä Lempäälän seuduillakin ja kuljin myös niillä: Päivällä käytiin Tampereella koulussa ja joskus illalla vähän 'viihteellä' ,joka tarkoitti kovasti valvottuja hippoja kouluilla. Ja sitten varsinaiseen asiaan. Löytyykö jostain historian lehdiltä tietoa siitä, liikuttiinko ns 'puumoteilla' säännöllisesti Toijalan-Tampereen välillä? Ennen koulumatkoja Tampereelle ihmettelin usein ilman veturia kulkevia vaunuja, ja isäni kertoi kyseessä olevan moottorivaunun. |
|
08.02.2009 12:03 | Tapio Muurinen: | Varmaan jostain 1940-50-luvun aikatauluista löytyisi tietoja Tampereelta ajetuista puumottivuoroista. Yleisesti voitaneen sanoa, että ajettiin jotain hiljaisempia vuoroja, koska niitä oli niin Tampereella, kuin muillakin varikoilla. Mm. Kouvolasta ajettiin Haminan suuntaan puumoteilla ennen Dm3-4 -aikaa, mutta tätä siltaa ne eivät ehtineet ylittää, sillä silta ja Klemolan oikaisu valmistui vasta 1962. | |
08.02.2009 12:42 | Tapio Muurinen: | Jatkan vielä Markun kyselyyn Tampereen puumoteista. Esimerkiksi aikataulussa 1953 oli kolme Tampere-Toijala-Tampere vuoroa päivittäin. | |
11.02.2009 11:26 | Tunnus poistettu: | Kiitoksia Tapiolle! En siis muistellut näkemiäni unia. | |
14.04.2012 16:08 | Topi Pikkarainen: | Asiaa! | |
14.04.2012 21:17 | Raimo Harju: | Molempien päiden 2T koneet tuprauttelevat savukiehkurat ilmoille. |