30.07.1993 Viimeisiä filmauspäiviä. Tilanne on kuin kiihdytyskilpailuista konsanaan. Voittaako P 444 Dv12 2560 + 12 aks. vai H 421 Dr13 2322 + 8 aks. vai Tr1 1033 + 12 aks.?
02.04.2006 19:52 | Jani Hoivala: | silloin pikuritkin pysähtyivät haapamäel | |
02.04.2006 21:33 | [Tunnus poistettu]: | Kimmo: Oliko Dr13:n käyttö näissä junissa yleistä ja milloinka suunnilleen loppui? | |
02.04.2006 22:01 | Kimmo Pyrhönen: | Kyllähän se todella epäsäännöllistä oli. Yleensä veturipula aiheutti sen, että Jyväskylän varakone lähti H 422/421:een. Joskus Dr13 oli vain toiseen suuntaan. Sähköistyksen myötä nämä vähätkin ajot vähenivät. Ensimmäisen kerran minä ja moni muukin Haapamäellä aikaansa viettänyt harrastaja näki Dr13:n 16.2.1990 ratapihalla, kun 2314 oli tuonut tukkijunan Jyväskylästä. Tuolloin se palasi Vet 6832:na takaisin. | |
08.01.2007 12:57 | [Tunnus poistettu]: | "Hiljaisuus - kamerat - käy!", "Olkaa hiljaa siellä veturin päällä", muistan punatukkaisen apulaisohjaajan huudelleen Ankan päällä olleelle junnujoukolle. "Olkaa nyt hiljaa, täällä kuvataan!". Muistan myöskin, kun Höylän Riston kanssa ihmeteltiin taustalla olleen vanhan postiauton paikkaa, kun tätä ottoa kuvattiin kahtena eri päivänä, eikä auto meinannut millään asettua jälkimmäisenä päivänä Riston mielestä oikeaan kohtaan. Toinenkin mieleenpainunut juttu tän leffan filmaukseen oli se, kun Puotilan Jukka kysyi multa talleilla, että "Tietävätkö sun kaverit tästä sun harrastuksesta?"... :-D | |
25.01.2007 21:59 | [Tunnus poistettu]: | Hehee, uskomaton yhteensattuma: kirjoitin ton kommentin reilut pari viikkoa sitten ja nyt sitten tänään sain jostain mutkan kautta tietooni, että tää ko. apulaisohjaaja on nykyisin leffaohjaaja Pölösmarkun vaimo! Piiri pieni pyörii. |