04.04.2006 / Tikkasentie, Vasaraperä, Oulu, välillä Oulu Nokela–Liminka

04.04.2006 Työpäivän jälkeen on hyvä rypeä märässä hangessa polvia myöten ja etsiskellä uusia kuvauskohteita. Kohdalle "sattui sopivasti" S58, joka on sähkötolpan 746-10 kohdalla ja suunta etelään.

Kuvan tiedot

Välillä: Oulu Nokela–Liminka Kuvauspaikka: Tikkasentie, Vasaraperä, Oulu Ratakm: 746+000

Kuvaaja: Petri Tuovinen
Lisätty: 04.04.2006 00:00

Sähkömoottorijuna
Sm3:

Junatyyppi
S: 58

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

02.10.2012 16:54	[Tunnus poistettu]:	Ei nää kestä Pohjoisen olosuhteita, joka talvi joku näkyy hinauksessa, lelu junia.
03.10.2012 04:54	Topi Lajunen:	Kestävät kuitenkin Suomen olosuhteita paremmin kuin moni muu kalustotyyppi oman maansa olosuhteita.
03.10.2012 06:58	Toni Lassila:	:D Tommi osui naulan kantaan. Varmimmin pendokin tulee perille Suden perässä.
03.10.2012 13:43	Topi Lajunen:	Mutta kun ei osunut naulan kantaan. :) Tommi (ja Toni) taitavat olla väärien mielikuvien uhreja...
06.10.2012 09:54	[Tunnus poistettu]:	Topi ei osunut naulan kantaan. Näkee joka talvi hinauksessa.
06.10.2012 09:59	Jarkko Korhonen:	Just hinattiin Dv12:lla Pendoa rantaradalla, ihan paska juna kun näkee jopa syksyllä hinauksessa (no ei sentään, sehän oli vain Turussa riisuttavana ja maalauksen pohjatöitä varten, menee Hyvinkäälle vihertymään. Laitoin asiasta havainnon Havainnot-palstalle).
06.10.2012 10:00	[Tunnus poistettu]:	http://vaunut.org/kuva/67555?utm_source=​random
06.10.2012 15:15	Topi Lajunen:	Tommi, näkee vetureitakin joka talvi hinauksessa. Mikä on siis viestisi pointti?
06.10.2012 17:42	[Tunnus poistettu]:	Pendolino on huono pohjoisen olosuhteissa. Vaikka sillää pääseekin nopeasti perille se hyytyy yllättävän usein.
06.10.2012 18:46	[Tunnus poistettu]:	Itse olin lukuisia matkoja tehnyt pendolla. Ikinä ei ole hyytynyt kyydissä ollessani. Ainoa itse havaitsemani ongelma on ollu kytkimien toiminta talvellla, yhteennaittaminen ei ole onnistunut, mutta tähänhän on tulossa korjaus. Itse tykkään todella paljon pendolinoista, sanotaanko että on lempparijunani :) Topi puhuu kyllä ihan asiaa. Paljon hyytyy niitä vetureitaki talvella,niistä ei vain niin suurta haloota tehdä. Ps. Tämäkin viesti kirjoitettu pendolinossa koleassa ja sateisessa syyssäässä 200km/h:n vauhdissa. Pss. Kuinka monta astetta pendolino enintään kallistuu, siis teoreettinen ja mikä on käytännössä suurin suomen rataverkolla?
06.10.2012 18:59	Riku Outinen:	Olisihan se pendojen ihan oikeasti aika alkaa toimiakin kunnolla. Sen verran paljon ongelmia on vuosien varrella koettu. Minut pendosta karkottaa korkea hinta, jolle en koe saavani täysimittaista vastinetta.
06.10.2012 19:19	[Tunnus poistettu]:	Ja kirjotusvirhekkin tullut edelliseen kommenttiin.. Kommentin piti alkaa "Itse olen lukuisia..."
06.10.2012 22:12	[Tunnus poistettu]:	Pahoittelen kirjoitusvirheestä.
06.10.2012 22:14	Toni Lassila:	http://vaunut.org/kuva/76995?tt=4&i1=Sm3
07.10.2012 08:53	[Tunnus poistettu]:	http://vaunut.org/kuva/76186?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/73095?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/69084?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/68068?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/67658?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/67355?tt=16&i1=S http://vaunut.org/kuva/63356?tt=16&i1=S Siinä on luotettavaa tietoa.
07.10.2012 08:58	Toni Lassila:	Ja vielä se minun linkkaamani "Pendojankutus". Sitä on syntynyt tähänkin kuvaan, muttei minun takiani.
07.10.2012 09:02	Toni Lassila:	Lainaus käyttäjältä Joona Kärkkäinen: "Olen matkustanut pendolinolla kymmeniä matkoja ja koskaan ei ole ollut myöhästymistä, joka olisi johtunut erityisen huonosta luotettavuudesta. Joten jos nyt ihan oikeasti Lassila lopettaisit sen pendopakkomielteesi julistamisen, kiitos." http://vaunut.org/kuva/77219?liikp1=2083
07.10.2012 09:56	Tommi Koskinen:	Mulla on kerran pendo ollut puolisen tuntia myöhässä kun menin Hesasta Kuopioon, Kouvolaan jäätiin oottelemaan aika kauaksi, syytä en kyllä tiennyt.
07.10.2012 12:56	[Tunnus poistettu]:	Kotimainen aina paras.
07.10.2012 13:43	Topi Lajunen:	Ziggy, 8 astetta taitaa olla sekä teoreettinen että käytännön maksimi.
07.10.2012 16:39	[Tunnus poistettu]:	Tommi K: Ja voisikohan tähän voinut olla syy vastaantuleva liikennekkin? :) Topi L: Kiitos tiedosta. Näyttää kyllä paljon hurjemmalta kun kyydissä on (esim. eilen 2kertaa Helsinki - Oulu välillä pendolla menneenä (jotka muuten molemmat olivat etuajassa jokaisella asemalla pendojankuttajat)
07.10.2012 16:43	[Tunnus poistettu]:	Tommi R: Mitä yrität todistaa noilla kuvillasi? Sitä kalustoa rikkoontuu ihan muutenkin. Tuossa jokunen aika sitten oli pakettikatkossa ettei kaksi Dv12 suostunut naittautumaan yhteen, Sm1/Sm2:ssa ollut ongelmia (talvella on useitakin yksiköitä simahdellut linjalle) jne. Melkein kaikki pendolinot joilla olen kulkenut, on mennyt ajoissa. Osa ollut myöhässä, mutta siinäkin syynä vastaantulevajuna tai asetinlaitevika/häiriö liikenneohjausjärjestelmässä. Joten jos sinäkin lopettaisin nyt tuon pendojankutuksen, niinkuin Toni L on jo viisaana tehnyt.
07.10.2012 16:52	Tommi Koskinen:	Voihan se sekin joskus syy olla, mutta nyt muistinkin että kuulutettiin jotain viasta ja moottorit oli sammutettu :)
07.10.2012 16:58	Toni Lassila:	Niin, Tommi. R. Älä enää spämmää kiitos. En ole tähän osallistunut nyt, eikä Lajunenkaan. Ja Tommi. K pendossa on sähkötekniikkaa, sähköjunan yhteydessä ei oikein voi puhua moottorien sammuttamisessa. Jos hyytynyt juna olisi ollut dieseli, olisi tuo ollut oikea termi.
07.10.2012 17:06	[Tunnus poistettu]:	Noh Tommi K, näitä sattuu vähän kaikissa :) Hyvin mahdollista tuo, sitä en kiellä, mutta Tommi R:n asenne että kaikki ovat p*skoja ja ei toimi jne. nii on jo käsittämätöntä. Tommi R ei vain halua ajatella että Sr1, Dv12 ja Dr16 voivat hajota tai vikoja ilmetä vaikka itse niitä olen monia todistanut, ja täältäkin kuvia löytyy.
07.10.2012 17:09	Topi Lajunen:	Ziggy, 8 asteen kallistuksen lisäksi tulee tietysti vielä raiteen kallistus, joka on huomattavan suuruinen sekin. Lisäksi Pendolinon kori siirtyy sivusuunnassa teleihin nähden sisäkaarteen puolelle. Se ei toki kallistukseen vaikuta - mutta on itse asiassa yhtä tärkeä ellei tärkeämpikin syy normaalikalustoa suurempiin kaarrenopeuksiin.
07.10.2012 17:16	[Tunnus poistettu]:	Hmm, niin joo, totta tuo raiteen kallistus.. Esim. Tapanilan asemallahan sen voi hienosti todeta kun flirtti pysähtyy kolmosraiteelle niin jää siihen oven ja laiturin väliin ihan kiva väli, ja nelosraiteelle taas on tyyliin sentistä kiinni ettei ota osumaa laituriin... Seuraava kysymys: Mikä on suurin kallistusaste raiteilla? Eli kuinka paljon yhteensä voi kallistua pendo + raide?
07.10.2012 17:32	Topi Lajunen:	Kyllähän laiturinrakennuksessa pitäisi ottaa raiteen kallistuskin huomioon - ehkäpä Tapanilassa tämä on unohdettu tehdä. Tulkitsin virallisista dokumenteista, että Suomessa ulompaa raidetta nostetaan maksimissaan 150 mm, paitsi erityisluvalla 190 mm. Oletan, että erityislupaa ei saa sekaliikenneradoille. En tiedä, löytyykö Suomesta paikkoja, joissa Pendolino käyttäisi maksimikallistustaan JA paikalla olisi maksimikallistettu raide. Mutta jos löytyy, niin kokonaiskallistuksen voi laskea tuosta 150 mm korotuksesta. Itse en nyt jaksa laskea, tarvitsisi käyttää trigonometrisiä funktioita, joden käyttö ei nyt ihan just ulkomuistista enää irtoa. :)
07.10.2012 17:37	Topi Lajunen:	...mutkalaitureilla tietysti vaikuttaa sekin, että ovet eivät ole telien kohdalla. Jos laituri on sisäkaarteen puolella (Tapanilan nelonen), runko "oikaisee" kiskoon nähden, ja ovien kohdalla rako on kapeampi. Vastaavasti laituri ulkokaarteen puolella vaikuttaa toiseen suuntaan.
07.10.2012 19:01	[Tunnus poistettu]:	Tässähän viisastuu :) Kiitos Topi! :)
07.10.2012 19:04	[Tunnus poistettu]:	Sori toi spämmäys ja muukin turha jankutus.
07.10.2012 21:16	Jimi Lappalainen:	Lajusen 17:32 jättämään kommenttiin. Muistan kerran, kun matkustin Pendolla Lappeenrantaan. Jossain Lahden ja Lappeenrannan välillä (en muista paikkaa tarkemmin) juna tuntui kallistuvan todella hurjasti. Siinä lie raidekin ollut aika kallellaan.
07.10.2012 22:30	[Tunnus poistettu]:	Jimi: Etenkin Tampere - Oulu välillä kallistukset tuntee selvästi etenkin kun ikkunoista viereisiä peltoja kattelee :)
07.10.2012 22:34	Topi Lajunen:	...joskin alkumatkasta Lielahti-Seinäjoki on kallistukset vähän harvemmassa kun puuttuu ne mutkat. :)
08.10.2012 08:52	Misa Lammio:	Luotettavuutta aamulta: http://www.vaunut.org/kuva/77920?u=1165&​d=08.10.2012&ns=1
08.10.2012 16:18	[Tunnus poistettu]:	Huomioikaa että vr: n junat on lähes aina myöhässä, ei liity mitenkään numeroon, tai sarjaan.
08.10.2012 16:23	Topi Lajunen:	Tommi, ei pidä paikkaansa. Miksi levität väärää tietoa tahallasi? VR:n täsmällisyys on viime aikoina ollut varsin kohtalaista, yli 90 % nykyisen myöhästymismääritelmän mukaan. Pahimpina talvikuukausinakin on suurin osa junista ollut ajoissa. "Lähes aina myöhässä" on siis yksinkertaisesti täysin väärä väite.
08.10.2012 16:26	[Tunnus poistettu]:	2 min lähes aina, tosin siinähän se aika kivasti ootellessa menee. Enkä tahallaan kirjoita vääräätietoa jos olen koko ajan muka levittämässä.
08.10.2012 16:29	Topi Lajunen:	2 minuuttia ei ole virallisen myöhästymisrajan mukainen myöhästyminen, eikä se kyllä ole mikään oikea myöhästyminen käytännössäkään. Eikä tuo 2 minuuttiakaan ymmärtääkseni pidä paikkaansa "lähes aina".
08.10.2012 16:32	Jarkko Korhonen:	Apropoo, eilen selasin firman sivustoa ja tämä löytyy vr.fi tuoreimmista uutisista, Tommi on hyvä ja katsoo http://www.vrgroup.fi/fi/vakiolinkit/VR-​konsernitiedottaa/news_20121005090610.ht​ml Ei sieltä tosin tuota kahta minuuttia selviä, kaukojunien tilastollinen myöhästyminen lasketaan viidestä minuutista.
08.10.2012 16:35	[Tunnus poistettu]:	Kiva, onko aivan aina totta??
08.10.2012 16:40	[Tunnus poistettu]:	Olin odottelemassa hyytävässä syksysäässä p145 15 min tuli myöhässä.
08.10.2012 16:43	Teppo Niemi:	Liikenneviraston täsmällisyystilastot löytyvät: http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/ww​w/f/liikennevirasto/tilastot/tasmallisyy​s Ja ne on jaettu erikseen kaukoliikenteen, lähiliikenteen ja kaupunkiratojen tilastoihin. Samoin radanpidon osuudet myöhästymisistä on kerrottu.
08.10.2012 17:17	[Tunnus poistettu]:	Tommi, nyt loppuu toi, kukaan ei tuota jaksa. Toni Lassila sentään viisaana melkein lopetti tuon. Aluksi aloitat pendolinosta että on ihan p***a, nyt koko VR on, koska on sinun mielestäsi myöhässä. Tässä kuukauden sisällä olen mennyt lukuisia kertoja eri junilla, ainoastaan 2 niistä on ollut myöhässä, ja toinen niistä n. 5min ja toinen n. 7min, jota ei kunnolla myöhästymiseksi voi laskea. N. 70% millä olen mennyt, on ollut useimmilla asemilla etuajassa ja 99% on päässyt lähtemään jokaiselta asemalta ajallaan. Miten sitten Matkahuollon alla ajavat bussit? Ovatko nekin p*skoja koska ovat aina sen 2-5min myöhässä (90% näin käynyt)? Joten jos sinulla ei ole esittää mitään fakta tietoa niin suu suppun nyt. Tuossahan on Topi L, Jarkko K ja Teppo N puhunut ihan faktaa ja esittänyt myös fakta-tietoa. Talvi 2010 meni VR:llä huonosti, talvi 2011 paljon paremmin VR:n tekemien parannuksien jälkeen, ja tämä talvi varmasti vielä paremmin. Mukavaa että tänne tulee uusia harrastajia kirjoittelee, ja nuorempaakin sukupolvea, mutta trollaamisen voisi minusta lopettaa heti alkuunsa :)
08.10.2012 17:42	Toni Lassila:	Ziggy, haluatko taas rähinät? >:( Ei tarvitse joka pendonhaukkumiseen osallistua. Sama Topi Lajuselle. Ja mitä Jarkkoon tulee, niin ei hän alkanut jankutukseen. Ks. minun linkkaamani "Pendojankutus". Ja Tommi, älä viitsi spämmätä joka kuvaan. En minäkään nykyään kommentoi kymmentä kommenttia päivässä. 111 kommenttia sinulla kuudessa päivässä. :O En minäkään ole joka kuvaan spämmännyt. nämä spämmini (TOOT, LOL, tättärää..yms) ovat ohi. Se on hieman sama, kuin tägin töhriminen seinään.
08.10.2012 17:50	[Tunnus poistettu]:	Pakko, kun vähän alkaa ärsyttämään tämä trollaaminen, mitä muutamat käyttäjät täällä aiheuttaa :) Ja nyt taisi olla kyse VR:n väitetystä aina myöhässä väitteestä, ei pendojankutuksesta :)
08.10.2012 17:51	Valtteri Paakkari:	Toni, Ziggyn huomautus oli mielestäni varsin asiallinen, huomioonottaen Rohusen kirjoitussävyn.
08.10.2012 17:51	Toni Lassila:	En ole trollannut. Justiin sanoin, että olen lopettanut tööttäykset yms. Se on sama asia, kuin tägin raapaiseminen seinään.
08.10.2012 17:53	Joona Kärkkäinen:	Eräs tuttavani muuten kertoi, ettei hän käytä Vorgia enään, kun ei jaksa katsella kun 12-vuotiaat neuvoo miten ajetaan veturia jne.
08.10.2012 18:20	Tommi Koskinen:	Tommi R, jos P145 on 15 min myöhässä, se ei tarkoita että lähes kaikki VR:än junat olisivat myöhässä.
08.10.2012 18:21	Kimmo T. Lumirae:	Johan tässä on kohta vorgin uskottavuus vaakalaudalla. Perinteisesti on keskusteluissa esitetty joku väite, joka on ehkä todettu vääräksi ja väitteen tai vastaväitteen tueksi on näytetty faktoja. Jos jonkun mielestä Pendo on huono, niin faktoja kehiin. Löytyykö luotettavaa myöhästymistilastoa? Entä linjallejääntitilastoja? Vai onko Pendo todettu huonoksi matkustajien taholta? Vai käyttäjien? Jos VR:n junat ovat "lähes aina" myöhässä, niin miten virallinen tilasto voi näyttää, että kaukojunista 91,3 % kulki syyskuussa alle 5 min myöhässä? Faktat on lyöty pöytään mutta jotkut vain jankuttavat. Joko vastafaktaa tai jankutus saa loppua. Totuutta ei tee totuudeksi se, että se toistetaan moneen kertaan ja/tai kovalla äänellä. Ja jos itse on jotain mieltä asiasta, ei se ole välttämättä totuus, vaan käsitys tai mielipide.
08.10.2012 18:22	Toni Lassila:	Tommi R, jos lopettaisit sen lapsellisen jankutuksen, kiitos. -.-
08.10.2012 18:40	Petri Nummijoki:	Tilastojen ja omakohtaisten kokemusten ristiriita saattaa selittyä sillä, että aikataulut pettävät varmaan helpommin ruuhka-aikoina, kun sekä junia että matkustajia on liikkeellä paljon ja useimpien junankäyttäjien matkustuskokemukset taas painottunevat nimenomaan ruuhka-aikoihin. Toisaalta olettaisin, että 5 min raja lasketaan tulo-opastimen ohituksesta, koska ei kai ole mitään tekniikkaa, joka automaattisesti rekisteröisi junan todellisen pysähtymishetken asemalle (vai onko?) ja siten 5 min rajan alle tilastoissa jäävä juna voi oikeasti olla matkustajan näkökulmasta myöhässä 6-7 min. Vai korjataanko tilastot jollain säännöllä esim. niin, että alle 5 min myöhästyminen tarkoittaa alle 3 min myöhästymistä tulo-opastimella tms?
08.10.2012 18:45	Topi Pikkarainen:	Lusikka soppaan ja maistamaan! Itse olen väärä henkilö aiheeseen puuttumaan (kait) mutta mielstäni saisi tämä jankutus loppua. Mistä tämä alkoi? Viestistä, jossa esitettiin oma mielipide asiasta. Mielipiteitä saa olla, mutta niiden jatkuva jankuttaminen voi jo loppua. Lassilalle sama sanottu, ja se taisikin loppua, eiköhän se tässäkin yhteydessä tule tapahtumaan. Muistan itsekin jostain syystä olleeni turhankin pendovastainen, ennen vorgiin tulemista kuitenkin. Muistan, kun kirjoitin pientä lehteä (omaani, nimi taisi olla joku Junasanomat ;D), jossa mollasin pendoja ja ylistin Valakoita. Tämä vuonna 2008. Mielipiteet muuttuvat.
08.10.2012 19:07	Toni Lassila:	Jankutus on rasittavaa. Muistan kun itsekkin olin tyhmä vuonna 2008. En osannut edes kielioppia täysin. Rohusen meriitiksi voisi laskea uuden jankuttajan roolin. Toki Pendoille voi irvailla/vitsailla, mutta jatkuva jankutus SEIS! Ja mitä tööttäyksiin tulee, ne olivat todella typeriä. En tiedä mistä se sai alkunsa.? :O Jankutuksenkaan alkua en oikein tiedä. Menin jossain kuvassa mollaamaan Pendoliinojen penkkien kovuutta, ja ylistin Sinisiä vaunuja.Ja siksi kirjoitan isolla kirjaimella Siniset vaunut, koska ne kuvastavat suomalaisuutta kuin HK:n Sininen ja Fazerin Sininen. Ja mielestäni Valakko on hienoimpia vetureita Suomessa.:) Tässä nyt tämmöinen "saarna".
08.10.2012 19:36	[Tunnus poistettu]:	Saanko anteeksi kaikki vääryykseni?? En tarkoitakkaan että kaikki on myöhässä. Lassilan Toni lopettaisitko turhien kommenttien kirjoituksen, jo asia on kaalissa silloin se myös pysyy siellä. Lassila on kirjoittanut yli 1000 kommenttia että jos siittä nyt ei ruveta jankuttamaan.
08.10.2012 19:50	Jouni Halinen:	Nyt kaikki alaikäiset (alle 18 v) turvat tukkoon, tai muuten tulee setä (55 V) ja antaa koivuniemen herraa (koivunoksa, tällä minua "uhkailtiin" lapsena kun olin "tuhma", en kuitenkaan koskaan joutunut kyseiseen "käsittelyyn"). Ei muuta. Ja otan muuten K.T.L mukaan jos joudun ympäri maata koivunoksaa heiluttamaan, 10 egellä homma hoituu kuulemma nykyisin aikaisen edullisesti.
08.10.2012 19:54	Toni Lassila:	Kuule, en ole kirjoittanut lähellekkään tuhatta! :O Sinähän niitä spämmejä suollat. "Olin odottelemassa hyytävässä syksysäässä p145 15 min tuli myöhässä." "Kiva, onko aivan aina totta??" Ei nää kestä Pohjoisen olosuhteita, joka talvi joku näkyy hinauksessa, lelu junia. Siinä muutamia. Ja olen ollut täällä elokuusta lähtien, sinä 6 päivää.
08.10.2012 20:03	[Tunnus poistettu]:	Minä liityin tänne 30.6 2009 Silloin kielioppi oli hieman huonoa ja ei se nytkään niin kehuttavaa ole. http://vaunut.org/kayttaja/2140
08.10.2012 20:06	Toni Lassila:	Miten tuossa lukee, kun painaa nimeäsi "23.9.2012" Onko täällä kaksi Tommi Rohusta, vai onko sinulla kaksi käyttäjää?
08.10.2012 20:10	[Tunnus poistettu]:	En käytä tuota toista käyttäjää koska en muista salasanaa ja helpompi on tehdä uusi, meinaan poistaa tuon joten kuten. Voisitko lopettaa tuon lapsellisen kitinän. En tiedä voinko poistaa mutta yritän muistella parhaani mukaan. Kohta on Lassilan kommenttisaldo täynnä, viisastelija.
08.10.2012 20:41	[Tunnus poistettu]:	Ja nyt voidaanko sopia tämä jauhon jauhanta sillä tämä alkaa maistua jo kyllästyttävältä.
08.10.2012 21:27	[Tunnus poistettu]:	:Dd Kiitos maanantai-illan viihteestä :)
08.10.2012 21:43	Toni Lassila:	"Pääosissa Topi.P, Toni.L ja Tommi.R!" xD Loistavaa viihdettä oli kyllä.
08.10.2012 21:46	Topi Pikkarainen:	Minähän en pääosassa ollut, vaikka vorgin nuori olenkin! Ennemmin, Topi L. tai Ziggy H.
08.10.2012 21:50	Toni Lassila:	Topi.L? :O Ei hän ole nyt kommentoinut. OT: Olen sippitööt ja huomenna kahdeksalta koulu. -.-Huaah...! (sippitööt=väsynyt, ei ole toottaus) :)
08.10.2012 22:05	Kimmo T. Lumirae:	Olen mukana, Jouni. "Count me in" :o}
09.10.2012 15:16	Jouni Hytönen:	80-luvulla piti kerääntyä fyysisesti samaan paikkaan samanhenkisten kanssa voidakseen keskustella ja väitellä rautatieasioista 12-vuotiaan asiantuntemuksella. :) Monituiset asiat tuli aikoinaan analysoitua esimerkiksi Haapamäen lepohuoneen ja veturitallin kahvihuoneilla, varmaan sama pätee myös Minkiöön ja muihin vastaaviin paikkoihin. Silloin palaute hassuista kommenteista tuli saman tien päin naamaa eivätkä keskustelut tiettävästi tallentuneet mihinkään. :) Nykytekniikalla voi kotikoneelta tuottaa suuren määrän kommentteja lyhyessä ajassa kaikkien nähtäville, voidaan kyllä pohtia, miten ne liittyvät tähän alkuperäiseen kuvaan.
09.10.2012 20:33	Juha Mäkinen:	Jatkaakseni ot meiningillä, voisin sanoa kuvakommentointien lähestyvän huolestuttavasti suomi24:n tasoa. Toivoisin tulevaisuudessa kuvien yhteydessä olevien kommentointien liittyvän edes etäisesti itse kuvaan, muutoin tämä hieno tietopankki/rautatiefanien kokoontumispaikka kokee pahemmanluokan inflaation. Ehkäpä moderointilinjan tulisi tiukentua nykyisestään ja vaikka saan seuraavalla kommentillani usean nuoren vorgilaisen takajaloilleen, niin pitäisikö rekistöröitymisen ikärajaa miettiä tulevaisuudessa? Samalla saattaisimme menettää hyviä ja innokkaita harrastajia mutta mielelläni näkisin, että jonkinlaiset perustaidot netiketistä pitäisi omata ennen osallistumista foorumeille kirjoittamiseen. Tärkein muistaa tämä(lainattu internetopas.com sivuston netiketistä): Kirjoita harkiten keskusteluryhmiin Jos kirjoitat viestejä julkisiin keskusteluryhmiin varmista, että viestisi liittyy ryhmän aiheeseen. Älä lähetä samaa viestiä tarpeettoman moneen ryhmään. Ole kohtelias ja ystävällinen, äläkä tarkoituksella provosoi riitoja tai hauku muita keskustelijoita.
09.10.2012 20:49	Toni Lassila:	No minä tiedän ikäisekseni paljon, eikä minua tarvitse tuosta syyttää. Lähinnä Tommi R taisteli tuossa muita vastaan. Jouni H kommentoi hieman töykeästi tuossa.
09.10.2012 21:34	Kimmo T. Lumirae:	Juhan kanssa samoilla linjoilla. Jankkaamisen tarpeettomuuden jo tuolla aiemmin perustelinkin, ja vielä aiemmin olen niuhottanut oikeinkirjoituksesta. Käytyjen keskustelujen valossa olen nyt sitä mieltä, että jos joku kirjoittaa IC-97 tai SR-2 niin se hänelle suotakoon ja kanssafoorumistit älkööt puuttuko asiaan ainakaan erillisellä viestillä. Tunnisteet toki saavat olla oikein, jotta kuvahaku helpottuu. Jotka haluatte keskustella tai korostaa oman näkemyksenne tärkeyttä siitä useaan kertaan muistuttamalla (lue: jankkaamalla) niin tervemenoa vaikkapa IRCiin tekemään sitä. Äläkä yritä saada viimeistä sanaa. Keskustelu voidaan lopettaa perustelemattomaan väitteeseen ilman, että jonkun pitää ilmoittaa vastustavansa väitettä. Eikä tarvitse provosoitua, vaikka provosoitaisiinkin, se ei ole kuulunut vorgin perinteisiin. Lukijat osaavat kyllä erottaa asialliset ja asiantuntevat kommentit turhista. Taas kerran: asioista voidaan keskustella ja tuoda esiin eri näkemyksiä. Juuri siksi me kohtaamme täällä toisiamme. (Nyt on ns. sanottu nätisti).
09.10.2012 21:41	Toni Lassila:	Kenelle tämä kommentti niinkuin oli tarkoitettu? :o} IRC:ssä on vain kauhea mollaaminen ja provoilu aina käynnissä, sinne ei kannata mennä mitään kirjoittelemaan. Ja nämä kaksi käyttäjää (Topi L ja Kimmo L) ovat aina itsekkin osallistuneet oikeinkirjoituksen yms. jankutuksiin. Tööttäilyjä en enää viitsi tulla tekemään, koska se oli aivan älyttömän typerää. Miksi edes menin kirjoittamaan " Tööt, tättärää...yms." Eihän niissä ollut mitään järkeä?
10.10.2012 01:52	Mikko Mäntymäki:	Juha, samaa minäkin mietin. Yleensä keskustelu menee niin tekniseksi että se pudottaa vasta-alkajat kyydistä.
10.10.2012 05:55	Topi Lajunen:	Ymmärsin, että Kimmon kommentti oli tarkoitettu sinulle, Toni. Se oli oikeinkin kohteliaasti ja asiallisesti annettu neuvo, ja se kannattaakin lukea uudestaan ajatuksella. (Vaikkakin Kimmon IRC-osiota en allekirjoita, ei sinne kannata lähettää ketään "häiriköimään"). IRC:ssä saa ehkä vielä V.org'ia herkemmin suoraa palautetta "toilailuistaan", joten siinä mielessä Toni on oikeassa. Mutta asiallisesti käyttäytymällä sielläkin saa asiallista kohtelua. Mutta en tosiaan suosittele, että sinne kukaan lähtee jankkaamista harjoittamaan, tulee äkkiä lyhyt ja tyly reissu. Ja Toni, sinä olet kyllä suurin piirtein viimeinen henkilö, jolla on varaa syyttää ketään "jankutuksesta". (Nyt on myös sanottu ns. nätisti. :))
10.10.2012 06:58	Toni Lassila:	Ai, minäkö se tähän kuvaan jankkasin? :O No, en todellakaan.
10.10.2012 15:05	[Tunnus poistettu]:	Minusta se lähti mutta olit osallisena.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!