??.??.1930 / Uusikaupunki, Uusikaupunki

??.??.1930 Mikä lienee tämä? Sijaintipaikka on kuitenkin Uudenkaupungin keskusta. Kuva on Uudenkaupungin museosta ja julkaistu luvalla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Uusikaupunki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Uusikaupunki

Kuvaaja: Uudenkaupungin museon kokoelmat (Lisännyt: Mari Jalava)
Lisätty: 13.04.2006 00:00

Tavaravaunut
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta

13.04.2006 14:03	Jouni Hytönen:	Kerosiinivaunu? Vaunun kotiasema on Jaroslavl Pohjoisella alueellisella rautatieyhtiöllä. Täytynee olla otettu vuoden 1922 jälkeen.
13.04.2006 17:47	Jarkko Korhonen:	Näyttivän neukut jo silloin käyttäneen liitua vaunujen "tuhrimiseen". Kouvolassa junia bongaillessani näin monissa tavaravaunuissa liitumerkintöjä. Niitä oli paljon myös Kouvolassa 90-luvun alussa jonkun kuukauden seisseissä Suomeen romutettaviksi tuoduissa dieselvetureissa.
13.04.2006 17:49	Jarkko Korhonen:	"Kerosinika" näyttäis lukevan kyljessä tosiaan, 13,5 tonnia.
13.04.2006 19:49	Ilkka Hovi:	Vaunu on ensimmäistä Nobelin tyyppiä. Tyypin eri valmistuserille on annettu tiedoiksi, tilavuus 13.5 m3, taara 8000 kg ... 9000 kg, kuorma 10 000 kg .... 15 000 kg, akseliväli 3.7m .. 4.5 m. Myöhemmin vaunujen kupua laajennettiin isoksi, hyvä esimerkki on Pietarin Rautatiemuseon ulkoilmanäyttelyssä oleva säiliövaunu. Tässä vaunussa näyttäisi taara oven 6.x5. Neuvostoliitto perustettiin muistaakseni ( en ollut perustamassa) v. 1924. Merkintä OCM tarkoittaa tarkastusta. Oliskohan vaunu tarkastettu 28 Fev 1928 ja seuraava syyni v. 1931 ? Vähän hankalaa tuon 13.5T merkinnän selvittäminen, koska kerosiini, eli tässä tapauksessa ilmeisimmin lamppuöljy, painaa keskim 0.8 kg/l. ( 0.788 . 0.844 kg/l) jolloin oikein 13.5 m3 tai tonnin saaminen ylläolevista tiedoista ei hetimiten onnistu laskemalla. Fenix mallivalmistamo Riian kaupungista on prykännyt H0 mallin tälläisesta vaunusta mm. Nobelin vaaleanharmaalla värityksellä.
13.04.2006 21:50	Jorma Rauhala:	Onkos tämä varhaista idän transitoa Ugin satamaan laivattavaksi eteenpäin vai käyttivätkö kaupunkilaiset neuvostolamppuöljyä? Kuva ja sen vaunu ovat suuria harvinaisuuksia ensimmäisen tasavallan ajalta, mutta tämä tilanne Ugissa herättää kysymyksiä. Miksi ihmeessä?
14.04.2006 10:38	Mari Jalava:	Varsin mielenkiintoista. Etenkin tuo viimeinen kysymys!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!