26.07.2003 Metrojuna 173.
02.08.2003 12:17 | ( ): | ja vielä meille päin tulossa | |
28.03.2004 13:51 | Kimmo Korhonen: | Ja meille... Nokkajunat on kyllä mun mielestä parhaita!!! | |
29.03.2004 00:47 | Matias: | Missä on kaikki muut metrokuvat? | |
29.03.2004 02:21 | Kari Paavola: | matias voipi ottaa googlen käsiinsä ja pistää hakusanaksi HKL-Metroliikenne ja jo tulee tuloksia. | |
29.03.2004 12:25 | Matias: | ei kun niitä kun oli täälä sivuillla | |
29.03.2004 14:08 | okeskira: | Niin. Oli. | |
29.03.2004 18:37 | Markku K: | Pöly on laskeutunut, ja metrokuvia saattaa palautua näytille. Odotellaan. | |
29.03.2004 19:23 | Nikolas: | Mitäs eroa näillä 'nokkajunilla' on tavallisiin M100-sarjan metroihin, muita kuin sähköinen tuulilasinpyyhin? | |
29.03.2004 20:11 | okeskira: | Paineilmatoimisia tuulilasinpyyhkimiä on muutettu kyllä sähköiseksi riippumatta siitä ovatko junat nokkasarjaa vai eivät. Keulan muotoilu ainakin eroaa hieman nokkajunissa; valkovalojen alla olevat askelmat puuttuvat niistä. | |
29.03.2004 22:10 | Christian: | Ja ovet, eikös ne toimi nokkijunissa paineilmalla? (tai ainakin aikoinaan ne sulkeutuivat ja avautuivat eri tavalla kuin muissa, siinä pienelle pojalle ihmeteltävää) Ovien ikkunat ovat vähän pienemmät myös | |
08.04.2004 21:03 | Kimmo Korhonen: | Näinhän ne toimivat! | |
21.07.2006 13:47 | Ville Lindblom: | okeskira, jos kuitenkin kiipeämisuojat eikä askelmat. :) |