30.07.2003 / Tampere

30.07.2003 Näkymä Viinikan moottoritien ylittävältä sillalta. Kuvan kolmesta raiteesta Vasemmainen on makasiiniraide, jonne on jäänyt seisomaan neljä Mas-vaunua (kuvassa) sekä Gblk-vaunu. Keskimmäinen on mennyt Rauta-Otran -> Starkin pihoille. Oikeanpuoleinen jakaantuu: Yksi menee Starkin tontille puutavarahalliin ja on ilmeisesti ajokunnossa. Yksi on mennyt Keskon ja Valion tehtaille. Tällä raiteella seisoo Valmetin N-veturi. Millään raiteella ei ole 90-luvun puolivälin jälkeen ollut enää liikennettä. Sillalle tuodaan satunnaisesti vaunuja seisomaan.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Niko Koivuniemi
Lisätty: 02.08.2003 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

02.08.2003 15:18	Jyrki Tervo:	Uhm, toivottavasti toistan itseäni :(). Taas tuuli lisää rekkoja teille, grr. Minkähän takia muuten rautatieonnettomuus, pienikin, on junaturma. Sen sijaan päläpäläradikoanavilla kerrotaan vähän väliä, että tiellä x Suonenmutkasta 2 kilsaa etelään on rekan nosto menossa. Mikä ihmeen "rekan nosto ", kyseessähän on aina rekkaturma !!
03.08.2003 17:23	Dv12:	Ja liikkeet siirtyvät uusiin (=huonompiin ja ahtaampiin) paikkoihin, jolloin hyvät rautatieyhdeydet suoraan varastoille jäävät metsittymään.
07.08.2003 12:53	( ):	maantie liikebteessä ei ole mitään turmia, muuten tietää meikäläiselle lisää hommia tulevaisuudessa kun tavara junia vähennetään!!!!!
07.08.2003 12:54	( ):	sori ei ollu tarkoitus kirjoittaa liikeb vaan liiken!!
07.08.2003 18:52	Jyrki Tervo:	Oletko sitten jonkinsortin salainen "rekka-agentti" ?
11.08.2003 23:28	Pete:	Ja tasoristeyonnettomuuksissa se on aina juna ku ajaa auton päälle, eikä auto joka ajaa junan alle.
01.04.2005 23:18	Anssi Tammi:	Väärin on tuo liikenne tieto! Oikeanpuolimmainen ja siitä vasempaan haarautuva raide, joka muuten menee Tammer-Tukun pihan perälle asti, on ollut viimeksi käytössä alkutalvesta 2003! Silloin Tammer-Tukulle vietiin jotakin tavaraa. Muistaakseni kolmen vaunun ryppäässä, jossa 1. ja 3. vaunu oli tyhjiä lavettivaunuja, niillä venäläisillä kytkimillä varustettuna. Muutenkin tuon raiteen käyttö oli suht vilkasta juuri tuohon aikaan, ja siitä vuosi taaksepäin, noin 1 kerta/2kk.
20.02.2007 19:16	[Tunnus poistettu]:	Kun tietä (muuta?) uudistetiin, piti rakentaa uusi silta, jotta teollisuus voisi tätä rataosuutta edellen käyttää. Eipä ole tullut sillekkään rahalle kauheasti vastinetta näin jälkikäteen ajateltuna.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!