??.??.1960 / Turku asema

??.??.1960 Hiukan harmaa ja suttuinen "Felica kuva" jostain 60-luvulta :)

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Turku asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tauno Hermola
Lisätty: 16.04.2006 00:00

Höyryveturi
Hv1:

Dieselveturi
Vv15: 1983

Junatyyppi
H:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

16.04.2006 02:28	Teemu Lokka:	Hmm... höyry kakkosena tuossa, veto hommissa sekin?
16.04.2006 10:40	Tapio Muurinen:	Hieno ja nostalginen Felica-kuvahan tämä on. Sateinen sää ja vähän valoa. Onkohan koko roikka lähdössä Uureenkaupunkiin, Vv15 ja joku Hv.
16.04.2006 16:18	[Tunnus poistettu]:	Näitä just kaipailin, eli kuvia lyhytkaiteisista Vempuista ja varsinkin Murreista.
16.04.2006 16:25	Lari Nylund:	"koojii": Rekisteröityessä kannattaa myös pienellä kirjoitettu teksti lukea "Kaikki kentät ovat pakollisia. Jos rekisteröidyt pelkällä etu- tai sukunimellä, niin tuotoksesi poistetaan. Jos lisäksi sähköpostiosoite on viallinen, niin tämä tulee tapahtumaan ilman erillistä varoitusta."
16.04.2006 16:31	[Tunnus poistettu]:	On tiedossa. Keskustelin tästä ylläpidon kanssa. Jos aion laittaa omia kuviani, niin muutan sitten tietojani. Toki sp-osoite on oikea ja toimiva.
16.04.2006 20:11	[Tunnus poistettu]:	Harvinainen ja mielenkiintoinen kuva. Vihon viimeinen teoreettinen kuvausajankohta toukokuu 1967. Tyypillinen Turun Hv1-sarjan veturi. Yksityiskohdat eivät oikein täsmää 500, ja 700, sarjojen Hv2:siin, joita Turussa myös tapasi 1960-luvulla mm. sekä Tampereelta, että Hesasta tulleena. Tarkka ajankohta saattaisi rajata koneen numeronkin muutamiin yksilöihin. Kyseessä varmaan toisen koneen siirto-ajo, mutta kumman? Suosivat näissä Turun ja Uudenkaupungin järjestelyjunissakin Hv1:siä, kun Jumboa ei saatu Uki:n pöydällä ympäri ja Tk3 oli niin onneton sen vesitilojensa kanssa. Jos vähänkin enemmän oli vaihtotöitä asemilla oli heti "naukumassa" vettä lisää. Edellä kerrottua turkulaisen vek Eerik luodon haastattelusta näistä Uki:n junista. Hv oli vain talvella paksussa lumessa hankala, kun se tarttui vähänkin raskaammalla junalla helpommin nietoksiin kuin nuo muut edellä mainitut. Jos näistä Turun Hv:stä tai muista höyrykoneista löytyy lisää kuvia, olisivat huippumielenkiintoista katsottavaa.
16.04.2006 20:34	[Tunnus poistettu]:	Koska näistä historia katsauksista on tullut myönteistä palautetta niin tästä koneesta hieman. Vv15:sta 1983 ja 1977 vetivät kaksinvedossa T 1315/1316 Psl-Kr-Psl 22.12.1962, akseleita 60/24 junapaino 1040/120 tonnia. - Vv15 päivystäessä 27.12.1962 Herttoniemessä nk. tienhaaran raiteella siihen törmäsi tasoristeyksessä säiliöauto. Raidetta ei oltu vielä sinä päivänä liikennöity. Se oli hyvin luminen ja jäinen, mikä haittasi veturin jarrutusta.
17.04.2006 02:29	Tauno Hermola:	Hmm, viimeistään toukokuu 1967, olisin jo ollut melkein valmis väittämään, että se olikin vasta syksyllä 1970 http://vaunut.org/kuvasivu/24029 , mutta taisi sittenkin olla toinen reissu.
04.05.2006 16:44	[Tunnus poistettu]:	Mä olisin taipuvainen uskoon, että tää kuva olisi vielä vanhempikin kuin keväältä 1967. Eiks sulla ole mitään tarkempaa käsitystä kuvausajankohdasta. Absoluuttisesti viimeinen Hv1- ajo Turussa oli 27.5.1967 koneen ollessa Hv1 556. Oli samalla muuten myös koko Suomessa viimeinen kerta, kun Hv1 oli vakinaisen liikenteen aikaisessa liikenteessä. Myös Hv1 554 (se nykyinen Riihimäen muistomerkkiveturi) oli ollut vielä keväällä 1967 Turussa ajossa. Mielenkiintoinen havainto myös, että höyryssä on valot päällä, mutta dieselissä ei. Olisi myös hyödyllistä tietää minne tämä juna oli lähdössä ja lähtikö tuplavetoisena
04.05.2006 16:51	Tauno Hermola:	"Eiks sulla ole mitään tarkempaa käsitystä kuvausajankohdasta." Ei! :) Minäkin olin sentään tuohon ainaan melko nuori! :) Joo, sitä minäkin mietin, että oliko nuo lainkaan samaa junaa, vai seisoiko tuo Vv15 tuossa muuten vaan edessä.
23.01.2011 20:16	Petri Nummijoki:	Olikos 1983 yksi niistä Vv15-vetureista, joita oli sijoitettu 1960-1962 Tampereelle ennen Vv16-vetureiden tuloa? Jos oli niin kuva lienee tuolta ajanjaksolta. Tampereen Vv15-veturin osuminen kuvaan Turussa on paljon todennäköisempää kuin Pasilan Vv15-veturin ja 1983 oli Pasilassa ainakin vuodesta 1962 lähtien.
23.01.2011 20:45	Eljas Pölhö:	Tampereelta käsin Vv15-vetureita kävi Turussa lisätavarajunissa maaliskuussa ja huhtikuussa 1960 2-4 LT:ssä päivittäin. Riihimäeltä käsin niitä alkoi käydä 2.7.1960 lähtien.
24.01.2011 10:20	Petri Nummijoki:	Riihimäeltä tulleet Vv15-veturit olivat kai Riihimäen omia koneita (1955-1964) eivätkä Pasilan vetureita (1976-1995)? Vai käytettiinkö Pasilan vetureitakin Riihimäen kierroissa?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!