11.04.1966 Lähes tarkalleen 40 v. sitten, toisena pääsiäispäivänä 11.4.1966, kun koulusta oli mukava neljän päivän loma, nousin Haminassa Lättähatun kyytiin ja matkustin Kouvolaan kuvausreissulle. Lähes uusi kinokamera oli ladattu itsekasetoidulla Ilfordin hitaalla FP3-filmillä. Pyhien takia varikolla oli paljon kalustoa. Tosin kevään suuri juhla myös työllisti pitkien matkustajajunien tai lisäjunien vetäjiä. Heti asemalaiturilla näin, että täällä on paljon mielenkiintoista nähtävää ja kuvattavaa. Vanhan tallin vieressä oli useita Ristoja, Kanoja, yksi Kukko ja uusin Ukko-Pekka. Vastavaloon kuvatessa auringonsäde heijastui suoraan linssiin ja teki "pahaa jälkeä".
17.04.2006 11:52 | Tapio Muurinen: | Kuvankäsittelyllä ja rajauksella yritin korjailla tuota pahaa heijastumaa vasemmassa reunassa. Jälki näkyy, mutta ehkä kuva hieman parani. | |
17.04.2006 11:58 | Tapio Muurinen: | Kukko on todennäköisesti 755, Kana-letkan ensimmäinen on 664, ja niiden vasemmalla puolella kuvassa on Pekka 1021. Leporaiteella on 6 veturia, joista suurin osa (kaikki?) on Ristoja. | |
17.04.2006 12:05 | [Tunnus poistettu]: | Komia kuva! | |
17.04.2006 13:54 | Tapio Muurinen: | Aivan kuvan oikeassa reunassa, läntisen asetinlaitteen kohdalla on Ukko-Pekka liittämässä lisävaunua lähtevän pikajunansa alkupäähän. | |
17.04.2006 14:20 | [Tunnus poistettu]: | Yritin katsoa matkaraporteista, olisiko Kouvolasta tuo jono merkitty juuri tuona päivänä ylös. Tällä kertaa ei tärpännyt. Muutaman päivän heittokin tietäisi melkoisella varmuudella koneita siirrellyn. Mutta jotain yllättävää löysin. Kesäkuun 27.1966 Kouvolassa oli neljä Kukkoa, joista tuona päivänä töissä olivat olleet ainakin 753-755 ja 756:kin oli lämmin. Neljä Kukkoa yh'täaikaa samalla paikkakunnalla on paljon. - Huomatkaa myös savuhormeista nousevat savut kertovat tallissa olleista lämpöisistä koneista. | |
17.04.2006 17:29 | Tapio Muurinen: | Nuo Kukot, josta on havainto, olivat 754 ja 755 (todennäköisesti kuvassa, mikäli numerosta saa selvää). Kanat olivat 661, 662, 664, 668 ja 669. Ratapihallakin oli jotain savuja, mutta siellä en käynyt. Talleissa näytti myös olevan kalustoa, mutta ovia pidettiin kiinni, ja koneita lämmitettiin siellä. Yöllä oli muistaakseni ollut vielä pakkasta. | |
17.04.2006 20:26 | [Tunnus poistettu]: | Kiitoksia taas Tapiolle tästä kuvasarjasta. Mukava katsella kuvia noista klassikoista ja onpa mukaan päässyt itellekin tuttu 1082. Vielä kun näkisi kuvia Tv1 943:sta sen aktiiviajoilta. | |
27.07.2024 16:18 | Petri Nummijoki: | Onko säilynyt mainintaa, miksi Pieksämäen 753 oli Kouvolassa? Pari vuotta aikaisemmin asia olisi voinut selittyä vielä sillä, että Pieksämäen Vr3 olisi jäänyt Kouvolaan käydessään konepajareissulla Hyvinkäällä mutta 1966 Hyvinkäällä ei enää korjattu höyryvetureita. Ennemmin olisi luullut olevan niin päin, että Kouvolan Vr3 olisi jäänyt ylimääräiseksi Pieksämäelle käydessään konepajalla Kuopiossa. |