11.04.1966 / Kouvola, Kouvola
11.04.1966 Eteläpuolelta maisema näytti tällaiselta. Kuonausraiteiden ja vesiviskurin vieressä olivat Ristot 1090, 1082 ja joku kolmas. Kaikki lämpöisinä lähtökäskyä vailla, jos ei vielä tänään, niin ehkäpä aamuyöllä Kotkan tai Haminan keikalle.
Kommentit
| 17.04.2006 14:40 | [Tunnus poistettu]: | Huomatkaa kuonamontun viereiset tuhkaläjät. Vetureillä on todella ajettu. Sottasta hommaa vain tuo tuhkan pois raijaaminen. En tiedä edes mihin ne niitä Kouvolassa kippas. | |
| 17.04.2006 17:54 | Tapio Muurinen: | Kuuma tuhka ja kuona pudotettiin ensin kiskojen välissä oleviin, n. metrin syvyisiin, pitkiin betoniseinäisiin kuonamonttuihin, josta se jäähtyneena lapioitiin takaisin ylös penkalle. Siitä sitten taas edelleen lapioilla vaunuihin pois vietäväksi. Sellainen muistikuva on, että kuonakenttä olisi ollut tavararatapihan eteläsivustalla, jossa oli aika laaja varastoalue kaikenlaista "romua". | |
| 17.04.2006 18:45 | [Tunnus poistettu]: | Pasilassa lapiohommat oli minimoitu. Kuonamontun viereisellä raiteella oli kiinteä käsikäyttöinen rautanosturi, millä kuonat nostettiin montunpohjalta avovaunuihin pois vietäväksi. - Porvoon radanvaressa muutaman kilsan päässä asemalta on vieläkin nähtävissä veturien tuhkaa, joita sinne on varmaan suoraan avovaunuista lapiotu. | |
| 07.05.2023 19:39 | Petri Nummijoki: | Oliko erityisiä tuhkanpoistojunia kulussa ja jos niin kuinkahan usein? Toimittiinko tällä tavalla vielä 1960-luvun jälkipuoliskollakin tai peräti 1970-luvulla vai olisiko homma hoidettu siihen aikaan jo kuorma-autoilla? | |
| 07.05.2023 20:43 | John Lindroth: | Pasilassa tuo kuonamonttu oli eteläisen tallin sivustalla. |