20.04.2006 Vosiko suomessakin harkita tallaista systeemia. Loppuisi ikuinen Pendonarina. Rautatiehallinto julkaisee tilastoa kuinka junat ovat olleet ajassa. Jos myohastymisia on liikaa niin junayhtio hyvittaa maksuista. Tassa tapauksessa GENR:yhtio maksaa takaisin 5% kausillippulaislle valilla Edinburgh-Durham.
20.04.2006 22:55 | Jorma Rauhala: | Näyttää kulkevan GNER:n junat suurinpiirtein yhtä tarkasti kuin VR:nkin junat. | |
21.04.2006 17:17 | Lari Nylund: | Täsmällisyystavoite tuntuu olevan 10 minuutin tarkkuudella, kun VR:llä ilmoitetaan täsmällisyysprosentti kaukoliikenteessä 5 minuutin tarkkuudella määräasemalle saapumisesta. Lähiliikenteessä tarkkuus on 3 minuuttia. Matkan aikanahan tuo täsmällisyys on tässä kuussa heittänyt pahasti etenkin pohjois-Pohjanmaalla routavaurioiden vuoksi. Helsinkiin asti seuraamani junat ovat kuitenkin tuntuneet saaneen aikataulun kirittyä kiinni. Ikävää tuolla Oulun ja Kokkolan välillä liikkuvilla on kuitenkin viime viikkoina ollut täsmällisyyden oltua olematonta luokkaa. | |
21.04.2006 17:28 | Jorma Rauhala: | Enpäs lukenutkaan tuota niin tarkkaan. Toisekseen, minkähän kokoluokan ajuriliike tuo GNER on? Vastaisiko liikennemäärältään ja -alueeltaan ennemminkin vain VR-LähiJunia? | |
22.04.2006 00:11 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Ilmeisesti tama GNER ei ihan pikkufirma ole. Tarkempaa tietoa voi kalastella vaikka tasta: http://www.gner.co.uk/GNER/AboutGNER/Company+info/About+GNER.htm |