21.04.2006 / Kaipiainen
21.04.2006 Tässä komeilee ilmeisesti Kaipiaisten wanha veturitalli.
Kommentit
| 21.04.2006 23:04 | Ilari Eskelinen: | Hieno rakennus. Olikos tässä lähellä jossakin se talli, joka romahti Hyvinkään porkkanan päälle? | |
| 21.04.2006 23:10 | Jussi Kortman: | Joo jossain se tässä lähellä on ollut,tänään just juteltiin kyseisestä aiheesta. | |
| 21.04.2006 23:12 | [Tunnus poistettu]: | Voi luojan pyssyt sentähäre! Jos lompas olis kunnos tosta sai kivan linnan remapttua itelleen. Yläkertahan lukaalia ja alakertahan sopivaa puuhapajaa. Vesitorniin vielä baariobservatorio... | |
| 21.04.2006 23:13 | [Tunnus poistettu]: | Ja tuos tuon ny sitte mätänee, prkl! | |
| 21.04.2006 23:15 | Jussi Kortman: | Joo samoi ajatuksia oli mullakin mielessä, kun näin ton komistuksen. | |
| 21.04.2006 23:19 | [Tunnus poistettu]: | Jep. Siinähän se "puuvaja" oli jonkun matkaa tästä kuvaajan selän takana. Siellähän niitä ikivanhoja höyryhepojakin säilytettiin, josta ne pääsi sittemmin arvoisilleen paikoille Suomen Rautatiemuseon suuren saliin sinne Trumpan seuraksi.- Jussi tää oli just se huuruinen rakennus, josta kerroin Kaipiaisten hiihtolomakuvan yhteydessä. | |
| 21.04.2006 23:23 | Ilari Eskelinen: | Taitaa olla "Varokaa rakennuksesta putoilevia..."-kyltit tuossa. | |
| 21.04.2006 23:25 | Jussi Kortman: | Just,olishan se kiva jos joskus saisit sen näytille kun on niin harvinaisen komea rakennus. | |
| 21.04.2006 23:28 | Jussi Kortman: | Kyllä vaan,oikean puoleisesta seinästä olikin putoillut jo jonkin verran tiiliä. | |
| 21.04.2006 23:30 | Jorma Kattelus: | Joo. Viime kesänä kävelin tossa vierellä ja totesin että Olisi viisainta purkaa koko rakennus. Meinaan on todella huonossa kunnossa. En uskaltanut edes aivan vierelle kävellä. Eikös tässä tuolla vastapuolen erotu kääntöpöydän jäänteet (myös tuon "tornin" seinässä)? Eli kaari talli tämäkin on ollut joskus. | |
| 22.04.2006 00:23 | Tapio Muurinen: | Hienoa ja samalla harmillista. Kaipiaisten veturivarikkoa vuodelta 1870. Asemalla oli tuolloin suuren aseman kansainvälinen ilmapiiri. Tästä piti ensin tulla Savon radan risteysasema ja lyhyin rannikolle eli Haminaan. Vaan toisin kävi. Minäkin muistan sen puisen säilytystallin. Satuin muuten olemaan juuri Kouvolan asemalla vaihtamassa junaa, kun nro 9:ää oltiin hinaamassa Hyvinkäälle vuonna 197? |