26.07.2003 / Repino, Venäjä
26.07.2003 Sähköjuna (elektritska) Pietarista Kanneljärvelle saapuu juuri Repinon asemalle kello 10:58. On myöhässä 7 minuuttia. Kulussa vain La ja Su. ER2 584.
Kommentit
| 06.08.2003 18:33 | ( ): | järkyttävän näköinen...........ainiin sehän on venäjällä!!! | |
| 06.08.2003 19:00 | LasseH: | mutta edullinen paikallisjunalla Viipurista Pietariin taisi maksaa 10 mk vuonna 2001 | |
| 07.08.2003 10:29 | Jouni: | Hinta on tänä päivänä melko lailla sama, 57 ruplaa eli 1,63 euroa viikko sitten torstaina 31.7. Talvella se oli vain 42 ruplaa. Melkoinen korotus on tapahtunut jossain vaiheessa. | |
| 07.08.2003 10:32 | Jouni: | Esteettisyys jäikin usein tarkoituksenmukaisuuden varjoon Neuvostoliitossa. Jos halutaan siirtää 800 ihmistä paikasta toiseen, tämä täyttää tehtävänsä ihan hyvin. ;-) Rungosta puuttuu kaksi vaunua, muuten mahtuisi 1000 matkustajaa... :-D | |
| 07.08.2003 10:39 | Ilkka: | Muutenhan tuo on ihan mukiinmenevä, mutta nuo oranssit raidat... | |
| 07.08.2003 10:40 | Ilkka: | Minkäslainen eri suomalaisten ja venäläisten vaunujen kytkennöissä on. Matkasin Tolstoilla Moskovaan kesällä -99, ja junan peräpää pysähtyi ja lähti liikkeelle aina yhdellä rysäyksellä :D | |
| 07.08.2003 10:41 | Ilkka: | seditellääns vähän: s/eri/ero/, s/./?/ | |
| 07.08.2003 11:06 | Olli: | Suomalaiset vaunut on pääsääntöisesti kiinni toisissaan ruuvikytkimillä jotka kiristetään niin ettei rysäystä ainakaan periaatteessa tapahdu. Venäjällä on taas SA3-automaattikytkimet jotka on aina vähän löysät joten kun juna lähtee liikkeelle niin klonks-klonks-klonks ja sitten junan peräpää kiihtyy kauhean rysäyksen saattelemana hetkessä 30 kmh nopeuteen:) | |
| 07.08.2003 11:46 | Ilkka: | 30 km/h on kyllä raakasti liioiteltu, mutta rysäys kuitenkin :) | |
| 07.08.2003 11:47 | Ilkka: | Vaatii nimittäin aika helvetilliset voimat, että kokonainen vaunu kiihtyy yli 10m/s², tai edes 5m/s² ;-) | |
| 07.08.2003 11:53 | Ilkka: | Tai no, ehkä hetkellisesti, matemaattisen mallin mukaanhan kyseessä on liikemäärän säilyminen, mutta tuo kertakiihdytys 30km/h vaatisi niin paljon _energiaa_, että huh :) | |
| 08.08.2003 09:13 | Olli: | Tokihan tuo 30 km/h oli liioiteltu luku, varmaan 5 km/h voisi olla edes vähän realistisempi arvo:) Jokatapauksessa rysäys tuntuu erittäin selvästi:) | |
| 08.08.2003 09:44 | Ilkka: | Tuntui tuntui. Etenkin kun matkustin Moskovan suuntaan junan peräpäässä :) Paluumatkalla hytti oli etempänä, eikä se ollut samanlaista ryskettä... | |
| 28.03.2005 20:05 | Kasimir Kärkkäinen: | Kun mäkin kerran matkustin Pietariin Repinillä, niin mun piti käydä Venäjän puolella ravintolavaunussa, kun vihdoin olis saanu Suomen puolella mun vajaa 1-vuotiaan pikkusiskon nukkumaan. Turha toivo. Vainikkalassa kuului junan pysähtyessä sellainen rysäys ja nykäys, että sisko heräs. No, siel ravintolavaunussa oli huono palvelu muutenki. | |
| 27.04.2005 16:42 | Joona Kärkkäinen: | Onkos tuossa tosiaan joka vaunussa virroitin ylhäällä? Näyttää ainakin siltä. | |
| 23.08.2005 19:30 | Joona Kärkkäinen: | joo myönnetään edellinen tyhmä ja turha kommentti. | |
| 23.08.2005 21:41 | Kasimir Kärkkäinen: | Mitähän varten kaikki on ylhäällä? | |
| 25.08.2005 08:56 | Teppo Niemi: | Osasyynä lienee käytetty sähköradan virtajärjestelmä (= 3 kV tasavirtaa), ja siitä johtuvat suuret virrat. | |
| 13.09.2009 20:41 | Tuukka Ryyppö: | Kasimir: Mites sä olet venäläisestä ravintolavaunusta huonoa palvelua onnistunut löytämään? Mitä ne sähläsivät? |