16.04.2006 / Vuosaari
16.04.2006 Tässä vielä kuva vaunuistani ulkoilemassa roudan nostamalla radallani pääsiäisenä. Nyttemmin toi lievä mäki radassa on jo tasoittunut. \"Ei yksi pääsky kesää tee\" eikä kaksi vaunua ihan juna kai vielä oo, alku kuitenkin.
Kommentit
| 28.04.2006 22:27 | Pauli Kyllönen: | Kyllä se jo pelkkä veturi muodostaa junan et on se kaksi vaunuaki jo juna sekä niille veturi vrt. IC604. | |
| 28.04.2006 22:51 | Nalle Fyrqvist: | On noi kyllä upeita nuo sinun vaunusi,ei voi muuta kuin ihmetellä! "Määki haluun tollasia!" |
|
| 07.05.2020 18:52 | [Tunnus poistettu]: | Hienoja! Minä: Mäkin haluun tollaset! Isä: Et saa. Minä: Miks?? Isä: No et saa! Minä: voi hitto! |
|
| 07.05.2020 23:39 | Jaakko Tuominen: | Oula, Tee itse, niinhän tässä muutkin. | |
| 08.05.2020 09:05 | Petri Sallinen: | Ollaan tehty satoja malleja asiakkaille — voidaan kyllä tehdä, jos omat taidot tai aika eivät riitä. http://mestarimallit.com/ https://www.facebook.com/Mestarimallit |
|
| 08.05.2020 09:42 | Juhana Nordlund: | Suomi-malleja on tehty kovin pienissä sarjoissa - ja kalustotyyppivalikoimankin osalta melko pienessä laajuudessa. Siihen on syynsä, jotka on tiedetty pitkään pienoisrautatiepiireissä. Kaupasta tiettyjä Suomi-malleja voi ostaa, nykyään etenkin nettikaupasta - mutta niillä on hintansa. Ja syy hintaan on pientuotannon lisäksi runsaassa käsityössä - aikakin on rahaa. Käsityön tekijälle kuuluu palkka tehdystä työstä. Veturin ja vaunun korin voi nykyään tuottaa vaikka 3D-tulostuksena, mutta pelkästä muovinvärisestä korista tai korin osista on vielä pitkä matka valmiiseen tuotteeseen. Onkohan vieläkään veturien puolella ollut mitään muuta suurtuotantoon perustuvaa suomalaisen esikuvan mukaista H0-veturia kuin Sr2? Ja sekin sen ansiosta, että Sr2 on niin samanlainen kuin sveitsiläisesikuvansa. Kansainväliselläkin tasolla yleisen veturimallin pienoismallillekin riitti kysyntää laajemmillakin markkinoilla. Niinpä H0-Sr2 saatiin aikaan laittamalla Sr2:n väritys ja muu ulkoasu Lok 2000:n perusversioon. Rocon aikanaan tuottama H0-Sr2:han ei ollut täsmälleen oikean Sr2:n näköinen, mutta esikuvanmukaisuus oli niin suurta, että ainakin minä lasken tuon mainion rocolaismallin Suomi-veturin pienoismalliksi. Pienoisjunista on paljon tietoa sivustolla http://veturitalli.fi/ Sieltä löytyy Mestarimallien lisäksi muidenkin alan toimijoiden yhteystietoja ja muuta niihin liittyvää. Linkki johtaa keskustelufoorumiin, jossa kaiken kaikkiaan keskustellaan pienoisrautateista sangen monesta näkökulmasta. |
|
| 08.05.2020 10:01 | Juhani Pirttilahti: | Yhden mallin ruiskuvalumuottien suunnittelu ja valmistaminen maksaa pienoismallivalmistajalle vähän yli 200 000 euroa. Se investointi on sitten saatava markkinoilta tuottoina takaisin, joten siitä syystä malleja ei tällaisen pienen maan pienille markkinoille kovin helposti tule. Mestarimallien eri menetelmin tuotetut piensarjat ovat tähän piristävä poikkeus. | |
| 08.05.2020 14:12 | Petri Sallinen: | Naamakirjan "Pienoisrautatietekniikka"-ryhmässä aloitin juttusarjan, jossa pureudutaan Hk3-veturimallin suunnitteluun ja toteuttamiseen. Viisi osaa on jo julkaistu. Mikäli kiinnostaa, niin kannattaa liittyä mukaan. C5-veturimallin salat tulevat myös pian julki. https://www.facebook.com/groups/pienoisrautatietekniikka/?epa=SEARCH_BOX |
|
| 10.05.2020 19:27 | Jaakko Tuominen: | Oulalle. vaunujen mittakaava on tietääkseni 1:8 saan. Tekijältä valmistui myös Tr2 veturi hiilipolttoisena. Rataa löytyy Suomen Rautatie museosta 300m lenkki. |
|
| 10.05.2020 19:29 | [Tunnus poistettu]: | Jaajaa, pitää käydä siellä Rautatiemusesossa katselemassa niitä. | |
| 10.05.2020 19:37 | Jaakko Tuominen: | Kaikkia Salorannan kalustoa ei ole museossa. |