12.08.1993 / Hyvinkää, välillä Palopuro (vanha)–Hyvinkää asema
12.08.1993 Vartioimaton tasoristeys, Palopuron seisakkeelta noin 1 km pohjoiseen.
Kommentit
| 05.07.2015 00:01 | Oskari Kvist: | Myös tämän tasoristeyksen nimi puuttuu näistä kuvasarjassa olevasta parista kuvasta. | |
| 20.11.2015 19:34 | Juha Pokki: | Kyseessä Kuusistontien tasoristeys, sittemmin poistunut. | |
| 21.11.2015 00:33 | Oskari Kvist: | Tämä jos ei ole vaarallinen tasoristeys ollut, niin ei mikään. Vartioimaton, kahden raiteen ylittävä ja pääradalla. Montakohan junaa päivässä tuolloin, varmaan luokkaa 110? | |
| 21.11.2015 01:36 | Mika T. Polamo: | Riski on tietty sekä juna- että ylittäjämäärän funktio, korjattuna näkyvyydellä. Näkyvyys on tässä etelään hyvä ja pohjoiseenkin melko kohtuullinen. Käyttäjämäärän voi arvioida postilaatioiden määrästä. Rataverkolla lienee yhä muutama sata vaarallisempaa paikkaa kuin tämä sen ajan sn:llä oli. Junaa/päivä arvio vaikuttaa hyvältä arkipäiväluvulta. Kuka viitsisi ja voisi tarkistaa vakinaisten junien määrän? | |
| 21.11.2015 09:25 | Jouni Hytönen: | Kaksiraiteisilla radoilla ei ole jäljellä enää kuin pari tasoristeystä ja niissäkin on varoituslaitteet Kilon kartanoa lukuun ottamatta. Tässä kuvassa on kyllä huonoja näkemiä lukuun ottamatta melkein kaikki mahdolliset vaaratekijät. | |
| 21.11.2015 21:17 | Juha Pokki: | Junakuvauspaikkana tämä tasoristeys oli parasta A-luokkaa toki. Ystäväni asui taustalla näkyvässä talossa ja tässä tuli varsinkin kesäisin kytistettyä monen monituista yötäkin. | |
| 12.12.2015 00:13 | Oskari Kvist: | Olisikohan tältä paikalta nykypäivänä vertailukuvaa saatavilla? | |
| 12.12.2015 00:30 | Jouni Halinen: | Tältähän tässä tänäpäivänä Oskari näyttää. https://goo.gl/maps/EBnbnVCvCES2 sama ilmasta https://goo.gl/maps/sNvZJQ4dxxD2 tai siis lokakuussa 2011. |