11.05.2006 Tänään oli Tk3 1168:n tämän vuoden ensimmäinen liikennöintipäivä ja taisipa olla vuoden ensimmäinen höyryajo koko Suomessa. Tk3 1168 siirtymässä vaunuletkan eteen lähteäkseen hetken kulttua kohti Hinthaaraa. Vasemmalla asemapäällikön entinen asuinrakennus.
11.05.2006 22:29 | Juhani Saloranta: | 1.5.06 ajoin täälä Vuosaaressa 0-4-0 WT veturillani oman vuoden ensimmäisen höyryajon. Mikäli sitä nyt virallisesti lasketaan mukaan koska veturi on vain 1/5 osa esikuvastaan. Höyryllä kuitenkin ajoin. |
|
11.05.2006 22:44 | : | pääsiäsenä koelämmitin ja -ajoin 789:n Haapamäellä. Tosin voiko koeajoa laskea höyryajoksi on sitten makuasia... | |
12.05.2006 06:04 | Ville Lindblom: | Miten tuonkin asian kukakin haluaa laskea että mikä on ajo ja mikä ei... | |
12.05.2006 07:23 | Jussi Kortman: | Joo laskutapoja on monia ja tämä minun.Jos kaikki huomioitais niin löytyis vieläkin aikaisempia ajankohtia kuin nämä Timpan ja Juhanin mainitsemat ajankohdat. | |
12.05.2006 20:01 | Juhani Saloranta: | Ei kai sillä nyt niin väliä oo, pääasia että höyryllä vielä yleensäkin ajetaan. Toi 1168:n ajo oli varmasti eka kerta tänä vuonna Porvoon puolessa. Ja hyväjuttu, että homma jatkuu! |
|
15.05.2006 09:36 | Pekka Vuoristo: | Kertokaapa joku, mistä saatte tietää, milloin Lili on liikenteessä (enkä nyt tarkoita yleisöajopäiviä, nehän ovat julki netissä). Olen kerran pyytänyt Laaksomiestä laittamaan ajopäivät nettiin, ja hän vastasi, että sitä ei tehdä asiakkaiden turvallisuuden takia. Junassahan kulkee paljon varakkaita risteilyturisteja, eivätkä he halua kulkemisiaan julki. Jostakin joku kuitenkin aina näyttää tietävän, milloin kannattaa lähteä kameran kanssa radanvarteen. Mistä? | |
15.05.2006 11:59 | : | Tässä tapauksessa on kyseessä kuvaaja, joka on mukana Höyryraiteen toiminnassa. |