11.05.2006 / Oulu asema
11.05.2006 Antenni Cx 26102:ssa. Joku varmaan tietää, mikä antenni on?
Kommentit
| 12.05.2006 18:29 | Jorma Kattelus: | Itse antennista ei nyt äkkisestään pyty päättelemään mihinkä on tarkoitettu. Ehkä sivuta WWW.aerial.fi voisi valita ja miettiä mikä sopisi kuvaan. IItse veikkaisin GSM 900 MHz toistimen antennia. Muistelen että 1800 MHz ei mene läpi VR:n toistimista. | |
| 12.05.2006 23:22 | Mikko Martimo: | Antennin mitat viittaavat vahvasti kyllä linjaradion antenniin. Linjaradio toimii suurinpiirtein 170MHz:n ympäristössä. | |
| 13.05.2006 13:13 | Arto Lopia: | Junissa on kyllä tosi outoja antenneja! Voisko olla ihan radion antenni jos noissa vaunuissa on mahdollisuus kuunnella radiota? GSM antenniksi se on aika suuri kun 900Mhz aallonpituus on vaan n.33cm ja linjaradiolla yli 170cm! | |
| 13.05.2006 16:29 | Juhani Pirttilahti: | Mielenkiintoista arvuuttelua täällä. Miksi Cx:ssä pitäisi olla linjaradio-antenni, kun konduktöörillä on siihen omat laitteet? Tai ula-antenni, kun radio tulee konduktöörin hytistä? Suurella todennäköisyydellä Cx:ssä halutaan käyttää kännykkää ja sen luotettavaan käyttöön on vahvistin - ja tuo on sen vahvistimen antenni. | |
| 13.05.2006 16:40 | Arto Lopia: | Arvuutteluapa hyvinkin! Tuosta Cx:stä en tiedä muuta kun se on junanvaunu ja vielä matkustaja sellainen! Aattelinpa vaan et jos konnarin hytti olis ollu tossa vaunussa mutta ilmeisesti ei ole. No ei ole mun asiantuntemukseni antennien suhteen niin korkeatasoista että väittelemään sen suuremmin lähtisin mutta kuten Mikko tuossa jo sanoi antennin mitat ovat hieman oudot kännyantenniks! No outoja ovat nuo junain antennit muutenkin... | |
| 13.05.2006 17:13 | Lari Nylund: | Cx-vaunuista löytyy tästä päädystä 4 autoradiota ja antennit liittyvät todennäköisimmin niihin. Radiot ovat olleet pitkään poissa käytöstä, koska radio-ohjelmat lähetetään keskitetysti konduktööriosastosta (esim. Rx- tai Edfs-vaunusta). Lähetyksissä on vain paljon ongelmia, mikäli junassa on esimerkiksi sininen ravintolavaunu. Tällaisissa tapauksissa radionkuuntelumahdollisuuden tarjoaminen 1.luokan asiakkaille on vaatinut radiolähetysten lähettämisen kahdesta eri paikasta - Cx ja Edfs:stä. | |
| 20.04.2020 17:54 | Timo Järvi: | Voisikin hyvinkin olla ULA-antenni. Eikös linjaradiota varten ollut vetokalustossa vaakatasossa oleva neliskanttisen muotoinen antenni??? Mitä tulee antennin kokoon, kyllä siitä voi yleensä suuntaa-antavasti päätellä käytettävää taajuusaluetta jollain tasolla. Vanha nyrkkisääntö, mitä korkeimmille laineille mennään, sitä pienempi aallonpituus ja fyysiset antennit (olettaen ettei nyt puhuta peileistä). GSM 900:n ja 1.8 GHz alueen antenneiksi tuo on liian suuri. |
|
| 20.04.2020 20:23 | Lari Nylund: | Lisätään vaihtoehdoiksi vielä Cx:n toimistohytissä käytössä olleen faxiin ja yleisöpuhelin-NMT puhelimiin liittyvät mahdollisuudet. Radiot tuossa tulikin jo mainittua vuonna 2006. | |
| 20.04.2020 21:16 | Timo Järvi: | Rautatiepuolella sähköistetyillä rataosilla noiden antennien asennus perinteisellä tavalla on vähän haasteellista, kun yläpuolella on tarjolla 25 kilovolttia sähköä ajolangan muodossa :) |