08.08.2003 klo 05.15 - täytyy olla parempiakin harrastuksia kuin kuvata junia/turvalaitteita/varoituslaitoksia viiden aikaan aamulla. Vanha nokialainen vahtii Pikkaralan Asemakyläntiellä.
11.11.2003 16:35 | Janne V.: | Ei ole parempia harrastuksia ;) Pitää itsekin tehdä ekskursio Pikkaralaan, Oulussa ei noita (turvalaitteellisia) tasoristeyksiä tunnu olevan, yhteen olen törmännyt ja sekin oli teollisuusradalla (Ruskossa). Onko tasoristeyksen toisella puolella oleva varoituslaitos kolmio-mallinen? Muissa Pikkarala-kuvissa näyttäisi olevan? |
|
11.11.2003 23:45 | Joni: | Ei ole parempaa harrastusta! Ei voi olla! =) Tänään tulin junalla Tampereelta Helsinkiin ja oikeen otti aivoon, että kaikki tasoristeykset ovat kadonneet tuolta väliltä. Toista se oli vielä reilu 10 vuotta sitten... Mutta tämä on tyypillinen varoituslaitos parin vuosikymmenen takaa. Näitä Siemenssin valoyksiköitä asenneltiin paljon 70-80-lukujen vaihteessa. Samoihin aikoihin tuli ensimmäiset kolmikulmaiset valoyksiköt Fiskarssilta käyttöön. | |
07.01.2005 14:40 | Teemu Vehkaoja: | Iinatin ylikäytävällä (Iinatintie) on Oulu-Kontiomäki -rataosan ainoa tasoristeys, jossa molemmin puolin rataa on vain kaksivaloiset valoyksiköt. Kaikissa muissa on kolmiomalliset, mukaanlukien valo- ja äänivaroituslaitteet. Kuvassa olevassa laitteessakin on toisella puolen rataa kolmiomallinen. |