10.08.2003 / Helsinki, Ilmala ratapiha
10.08.2003 Ci Ilmalassa
Kommentit
| 02.01.2004 23:57 | Jack: | Mitähän eroa on Ci ja Cit-vaunuilla ja pitääkö paikkaansa, että Cit vaunuja on ollut vain 1 kpl (Cit 2351)? | |
| 03.01.2004 00:38 | Simo: | Cit 2351 oli Esslingenin valmistama alunperinkin avo-osastollinen 1. luokan päivävaunu, joka muutettiin sittemmin Eit-vaunuksi 23000. Ci taas on Cht-hyttivaunusta muutettu, uudistettu 1. luokan avo-osastovaunu. Mielenkiintoista muuten, että 1. luokan avo-osastovaunu muutettiin 2. luokan avo-osastovaunuksi ja 2. luokan hyttivaunut (Eht) osittain 1. luokan hyttivaunuiksi... | |
| 03.01.2004 02:58 | Pete: | Nythän oli uusimmassa Resiinassa, että kaikki siniset 1. luokan vaunut muutetaan toisen luokan vaunuiksi. Muutetaankohan niihin vain litterointi, vai tehdäänkö muitakin muutostöitä? | |
| 03.01.2004 10:37 | Jack: | Mitä!?!? Poistuuko pikajunista 1. lk kokonaan? | |
| 03.01.2004 10:51 | Simo: | Uutisesta käy ilmi, että vaunuihin ei tehdä mainittavia muutoksia. Litterat kuitenkin vaihtuvat ainakin myyntijärjestelmässä Eipt:ksi ja Ei:ksi. | |
| 03.01.2004 10:52 | JukkaH: | Harmi kyllä, pikajunien 1. luokka poistuu vuoden 2004 aikana, samalla kun pikajunienkin määrä alkaa käydä vähäiseksi. Resiinan mukaan vaunuihin ei tehdä suurempia muutostöitä, vaan Ci:stä tulee Ei ja CEi:stä Eipt. CEi:n muuttuminen Eipt:iksi tietänee tasakattoisten Eit-vaunujen katoamista kohtapuoliin... Elikkä kaikki matkustamaan Ci:llä ja CEi:llä nyt vielä kun se on mahdollista! | |
| 03.01.2004 11:02 | Jack: | Sibeliukseenkin tulee ilmeisesti ilmastoitu 2. lk:n vaunu, kun 1. lk:n siniset vaunut muuttuvat 2. lk:n vaunuiksi. | |
| 03.01.2004 11:08 | Simo: | Sibeliusta uudistus ei koske. | |
| 03.01.2004 12:17 | Ville: | Ilmeisesti 50% kalliimmat 1. luokan liput tekevät niin huonosti kauppansa ettei niitä kannata enää pitää käytössä. En minä ainakaan maksaisi 50% extraa muutaman sentin väljemmästä penkistä, ei-niin-tuoreesta kahvista ja iltiksestä. Olisi edes ne perinteiset hyttivaunut salonkeineen, ilmastointi ja tietysti wanhat kunnon sinisten vaunujen löhöpenkit, niin saisi edes jotain vastinetta ylimääräiselle maksulle. | |
| 03.01.2004 15:10 | Juha: | No, eipä sitten VRllä ole kohta ykkösluokkaa ollenkaan. Eihän sitä ole enää IC-kakkosissakaan kuin joku ihme Business-luokka mikälie. Mutta kuinka käy tavallisten IC-junien? | |
| 04.01.2004 01:46 | Jack: | Eiköhän 1 lk:t kesäaikataulujen tullessa voimaan poistu pikajunista lopullisesti. Kannattaa siitä lähtien selvittää missä junissa entiset 1. lk:n vaunut liikkuvat ja hankkia lippu näihin vaunuihin - onhan niissä mukavampi matkustaa, kuin 2. luokan vaunuissa (mm. paremmat penkit, enemmän tilaa ja matkapuhelinsignaalin vahvistin). |
|
| 05.01.2004 09:03 | Teppo: | Mutta miksi ensimmäisten Cht vaunujen laatoissa ja erikoisyhdistelmä vaunuissa mainitaan sarjaksi Cit? Kyllä ilmeisestikin Cit vaunuja on ollut enemmän kuin yksi, mutta kaikki Cht vaunut 2360 - 2366 eivät ilmeisestikään ehtineet olla Cit-vaunuina. | |
| 05.01.2004 09:13 | JNo: | Niin, olikos silloin yli 30 vuotta sitten se tilanne, että tunnusta Cht ei ollut luotu? Eli vanhimmat 1-luokan hyttivaunut olivat hetken Citejä? Sitten ne nopeasti muutettiin Citeistä Cht:iksi. Tällaisen kertomuksen olen kuullut minua kokeneemmilta alan tutkijoilta. Tunnuksen muuttaminen oli siis vain merkintätekninen temppu, vaunuihin ei tehty fyysistä muutosta. | |
| 05.01.2004 09:58 | KooPee: | Myös Resiina 2/2002 kertoo asiasta sivulla 18. | |
| 04.02.2004 22:07 | Pihalajamaa: | Ehkä olisi hyvä todeta lähinnä Simole, että muutoksia Ci-vaunuiksi on tahty ainoastaan entisistä Eht-vaunuista (sittemmin saneerattu Cht:ksi). Alkuperääiset Cht-vaunut 2360-2366 on kaikki romutettu, lukuun ottamatta Haapamäellä olevaa 2365:tä. | |
| 27.02.2004 10:13 | Pena: | Keltainen viivakin katoaa :( | |
| 18.06.2004 12:00 | Seppo: | ON sääli nähdä hienojen sinisten vaunujen katoavan ja niiden tilalle tulee italiasta kärrättyjä heikko laatuisa vaunuja niin kuin lähiliikennejunatin korvataan Sm4. | |
| 10.12.2004 21:01 | Tunnus poistettu: | Varmaan kohta IC-kakkosen Business-luokka muuttuu Business kakkoseksi. |