07.12.2005 / Kajaani-Misi -välillä
07.12.2005 Tässä vuorostaan matkataan Lappiin OTSO 05 harjoitukseen eli loppusotaan. Nyt ei Ems:n mukavuudesta ollut tietoakaan vaan tilalle saatiin mukavan kotoisesti joka suuntaan heiluva ja nariseva, kylmä, huonoilla sähkövaloilla ja kaminoilla varustettu Eims. No, sai sielläkin unta kun oikein yritti. Alikersantti kollega totesi vaunuun päästyään: "Eihän eläimiäkään kuskata tämmöisissä ruumisarkuissa!" Kuvaaja: Jarkko Komulainen
Kommentit
| 30.05.2006 17:36 | Pasi Hölttä: | Katin kontit. Minä olen mennyt talvella Rovalle Gblk:ssa. Kyllä Eims oli paluumatkalla yhtä juhlaa! :) | |
| 30.05.2006 18:38 | Antti Vimpari: | Kamiinalla saa kyllä sen aikaan, että yläritsillä hikoilllaan. | |
| 30.05.2006 23:46 | Jokke Harju: | Itse olin tuona aikana Haminassa RUK:n ja Hämeen Rykmentin yhteistoimintaharjoituksessa, "Välisodassa" Muut kaverit paleli OTSOssa. Missä hommissa olit intissä? | |
| 31.05.2006 00:12 | Jorma Toivonen: | Eims:t olivat luksusta -70-luvulla, ei tosin vielä sähköjä vaan lyhdyt heiluivat kodikkaasti seinillä. Toisin oli moottorimarssit takaisin Lohtajalta Hyrylään - ensin avolavalla syys-sateissa, sitten -30 asteen pakkasessa proton lavalla, tosin jo pressu suojana. | |
| 31.05.2006 15:18 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Kenttäpatteriston komentopaikan komentopaikkaryhmänjohtajana. Eli olin Tulenjohto- ja Viestipatterissa viesti-AU:na. | |
| 31.05.2006 15:20 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Akselinkäyttölaitteen avulla virrat nytkin tulivat, 1500V:n johto olisi ollut aika utopiaa. | |
| 26.10.2006 20:31 | Olli Aalto: | Tällaiset vaunut saisi panna romuksi! | |
| 26.10.2006 23:40 | Ilari Eskelinen: | Tämä Eims-vaunuhan tarjoaa todella tasaista kyytiä ja lämmintäkin riittää. Omina armeija-aikoinani muutamia vuosia sitten matkustimme Kajaanista Hanhikoskelle Eims-vaunuilla. Paluumatka Misistä Kajaaniin tehtiin Gbln-vaunuista tehdyillä ns. härkävaunuilla, joiden jousitus oli lähinnä nimellinen puhumattakaan lämpöeristyksestä, kun ulkona oli noin 20 astetta pakkasta. Keskellä olevaa kaminaa piti vaan yrittää pitää hehkuvana. Itsehän matkustin koko matkan taktisesti veturipäivystäjänä Dr16-veturissa. Eims-vaunussa on myös wc:t - härkävaunuissa ei. | |
| 27.10.2006 01:56 | Jouni Hytönen: | Heh, kumman sitkeässä tuo härkävaunu-käsite elää tavallisen kansan suussa, vaikka härkiä tuskin on ikinä kuljetettu edes Gbl/k-vaunuissa saati Gbln-vaunuissa. Kansan suussa rautatiet elävät ikuisesti sota-aikaa. :-( Ei kai Gbln-vaunuja sotilasjunissa käytetä? Eikös sotilaskuljetuksissa käytetä tavaravaunuista miehistövaunuina vain Gblk-vaunuja ja tuskin niitäkään enää kovin usein. Omasta mielestäni Eims oli ihan miellyttävä, tosin matkasinkin kesällä. :) | |
| 27.10.2006 02:00 | Jouni Hytönen: | Ei tietysti kuulosta niin dramaattiselta sanoa matkustavansa paperivaunussa. | |
| 27.10.2006 10:42 | Ilari Eskelinen: | Joo. Gblk-vaunuthan ne sotilaskäytössä ovat. | |
| 03.10.2010 21:19 | Olli Aalto: | Näemmä tuo 26.10.2006 20:31 kirjoittamani harras toive harrastuksen alkuinnostuksessa näköjään sitten kävikin toteen: http://vaunut.org/kuva/65529 Totta lienee se, ettei osa Ems-vaunuistakaan tarjoa ihmis- eikä edes eläinarvoistakaan kyytiä valaistuksen ja/tai lämmityksen puuttuessa ilmeisesti käytön osaamattomuuden(?) vuoksi... |