28.09.2003 / Budapest, Unkari, Unkari
28.09.2003 490-sarjan höyryveturi vuodelta 1950 oli myös liikenteessä.
Kommentit
| 24.01.2011 05:36 | [Tunnus poistettu]: | 600-millinen, ilmeisesti. Hieno vehje kuitenkin... minkähän tehtaan? | |
| 24.01.2011 09:45 | Eljas Pölhö: | Raideleveys on 760mm. Veturin valmistustiedot: Mávag 5848/1950. Mávag koko nimi oli Magyar Álami Vás-, Acél- és Gépgyárak (1925-1958), sitä ennen Magyar királyi Államvasutak Gépgyára Budapesten. Tehtaan höyryvetureista käytetään aika usein valmistajanimenä pelkkää "Budapest". | |
| 24.01.2011 17:43 | Tunnus poistettu: | Jos Eljas ei jotain vetureista tietäsi, se tuskin olisi tarpeellistakaan tietää. Miten ihmeessä joku pystyy keräämään noin laajan tietoaineiston? Onhan tietenkin muitakin monen alan tietäjiä, ja juna-aiheista tietää varmaan moni muukin, mutta silti lähes uskomattoman laaja tieto löytyy. | |
| 24.01.2011 22:20 | Eljas Pölhö: | Heh, kiitos kommentistasi. nyt jo 42v työura eri maiden junakirjojen editoinnissa on jättänyt jälkensä. Esimerkiksi kahden unkarilaisen junakirjan muokkaus on takana ja kolmas on työn alla, joten minun on helppo tietää, mistä tiedot saa. | |
| 25.01.2011 14:46 | Tunnus poistettu: | Siinäpä se. Maailmahan täynnä ns. informaatiota. Kysymys on siitä, että osaa hakea oikean tiedon, eihän se sentään kaikki ulkomuistista pulppua. | |
| 26.01.2011 21:59 | Perttu Karttunen: | Tuli tuossa loka-marraskuun vaihteessa tällä juurikin mentyä ja voin kertoa että mieluisa on kokemus! Kyyti vekottimella oli erittäin jalkaanmenevää kun istui kaminalämmitteisessä vaunussa. |