??.??.1990 / Tampere, Tampella
??.??.1990 Tampellan veturi 315 alkuperäisvärityksessä ennen uudelleen maalausta 1994
Kommentit
| 10.06.2006 22:21 | Mika Björkqvist: | Kuva on rakeinen johtuen huonosta orginaali kamerasta, laatat ja numerot on viety jo ennen kuvausta "parempaan säilöön". | |
| 10.06.2006 22:25 | [Tunnus poistettu]: | Nyt vasta huomaan, että tässä on maalattu "saksalaiseenko" tapaan kierto- ja kytkin tangot punaisiksi. No itse asiassa se on kyllä niiden urat, jotka tässä on maalattu, jos pilkkua viiltaan jne. Mutta eiks niillä nixmanneilla ollut usein kehyskin maalattu punaiseksi?? - Vetureita aktiiviaikoinaan maalattiin konepajakorjauksissa ymmärtääkseni aika usein. Tämä lienee uutena vuonna 1900 ollut ruskea ja viimeistään joskus ennen 1930-luvun puolta väliä saanut tuon meille tutumman vihreän ulkoasun. Eiks se jotekin näin ollut tuon ajan ulkoasu väriexperttimme Simo? | |
| 10.06.2006 22:28 | [Tunnus poistettu]: | Pystytkö Mika tarkistamaan tämän veturin numeron. Kyseessä lienee kuitenkin meille tutumpi 315. | |
| 10.06.2006 23:22 | Jukka Voudinmäki: | Eiköhän se G 9 315 ole, ainakin Suomen juna- ja raitiovaunukuvaston 1.1.1996 mukaan. Kirjasessa sama kuva, tosin paljon vähälumisempana. 313 olkoon edelleen Aku Ankan auton rekisterinumero. | |
| 11.06.2006 17:17 | Mika Björkqvist: | Tosiaan anteeksi illan harhalyönnit koneelle,veturi on 315 (M.B) | |
| 11.06.2006 17:19 | Mika Björkqvist: | Veturin oikea takalyhty + takalaatta tehderistä+ kuljettajan puolen valmistajan laatta edelleen hukan teillä,tarkistin asian 10.6-06 (M.B) | |
| 11.06.2006 23:26 | Jorma Rauhala: | Tässä "pikkurusko" 315 sarjaa G9 on vielä siinä värityksessä (tosin haalistuneena) kuin mikä sille laitettiin noin v. 1967. Silloinhan se lahjoitettiin operaattorilta eli Mäntän GAS:ltä Tampereen kaupungin Teknilliselle museolle ja sijoitettiin Tampellan tehdasalueelle. Tämän värisenä se ei ole kuin seissyt Tampellan pihassa. Eikä taida nykyinenkään väritys perustua muuhun kuin museotätien päiväuniin. Veturi on vuonna 1967 ollut ajokuntoinen eli periaatteessa... | |
| 24.12.2007 23:02 | Mika Björkqvist: | JR kommentiin....nykyään hiekkakuvun kohdalta on vettä päässyt pellityksen väliin ja irvistelee pahasti sekä on ruosteessa lähes puhki. Osa hytin messinki mittareista ja vivuista on viety Tampereen museokeskuksen hoiviin,eli riisuttu osittain. Tämän tiedon sain museokeskuksen johtajalta jo 2006 lopulla. | |
| 22.06.2011 11:39 | [Tunnus poistettu]: | eli tämä veturi on ollut viimeksi yksityisradalla eikä julkisessa liikenteessä? Aika tasapuolisesti tuntuu muistomerkkien kohdalla tämä jako olevan tehty. |