31.07.2003 Samin ohjaamoa
15.02.2007 21:44 | [Tunnus poistettu]: | En malta olla kertomatta seuraavaa, joka on muuten myöskin totta: kaverini ihmetteli, että mitä vetureissa ja sähköjunissa tehdään ratilla? Sanoin, että paitsi että niillä ohjataan juna oikeaan kallistuskulmaan kaarteissa, niillä myös hoidetaan junakohtaukset, eli jos tietyllä junalla pitää mennä kohtauksen takia sivuraiteelle, raiteenvaihto tehdään kääntämällä rattia oikealle tai vasemmalle, kohtausraiteen puolesta riippuen. Kaveri sanoi hölmistyneenä "Ai sitäkö varten se on?", johon minä sanoin että kyllä ja jatkoin: mikäli esimerkiksi jänis sattuu olemaan kiskoilla veturin sitä yllättäen lähestyessä, rattia oikein käyttämällä junan voi väistää mehtään. Tiedä sitten mikä moiseen skeptisyyteen oli syynä, mutta tätä mun frendi ei enää jostain kumman syystä uskonut. | |
15.02.2007 22:19 | Niila Heikkilä: | Raitiotieliikenteessä ratilla saattaa olla (ollut) merkitystä "junakohtauksessa". | |
17.05.2014 20:46 | Simo Haavisto: | Ei ole ollut mitään merkitystä suunnan suhteen koskaan! Ratti on tehonsäädin ja jarrunsäädin, eli sen tilalla voisi ihan hyvin olla kahvimyllynkahva tai ajosauva, jos liikerata olisi vertikaalinen. |