31.07.2003 / Riihimäki, Riihimäki lajittelu
31.07.2003 Loppuopastimia, vanhempaa ja uudempaa mallia.
Kommentit
| 15.08.2003 21:17 | Tve4: | Ei millään pahalla, mutta se "Paikka" -kenttä tarkoittaa liikennepaikan nimeä, ei katuosoitetta. | |
| 15.08.2003 22:02 | j: | Kuinkahan pitkään tuollaisessa kestää akku/vai patteri ladataanko niitä välillä jossain ?? | |
| 15.08.2003 22:48 | LasseH: | Vanhemmissa on ainakin patterit ja kyllä ne ihan hyvin kestää. Ja valohan kytketään päälle vain hämärän/yön ajaksi | |
| 16.08.2003 17:16 | Pasi Hölttä: | Minun mielestäni loppuopastinlyhdyn kuuluu vilkuttaa päivännäölläkin... | |
| 16.08.2003 18:05 | Pete: | Kyllä minustakin tuntuu, että ne vilkuttelee päivälläkin. En sitte tiiä pitäiskö. | |
| 16.08.2003 19:51 | LasseH: | Jt II.4 toteaa "Loppuopasteina käytetään lopuopastinlyhtyjä tai -levyjä. Loppuopastinlevyjä saa käyttää vain päiväoapsteena" Lyhdythän voivat vilkkua päivälläkin jos ja) lyhty on jäänyt päälle b) juna on kulkenut/tulee kulkemaan hämärän aikaan. | |
| 16.08.2003 20:33 | Pasi Hölttä: | Tuo Jt:n II.4 on vähän sen henkinen, että jonkinlainen valo on loppuopastimen olennainen ominaisuus, ts. lyhdyssä on oltava valo, muuten se ei ole loppuopastin... Loppuopastimen tarkka määrittely lienee RHK:n asia. Esittäkää muutkin näkemyksiä tulkinnoista. | |
| 16.08.2003 22:29 | J: | millasia patterita mahtaa noi käyttää oisko lähinnä "paimenpojan" paristo 6V lähellä noitten patteria ??? | |
| 17.08.2003 02:35 | Jpl: | omassani ainakin on 4 kappaletta 6V "Airam vilkkuparisto" rinnan kytkettynä (eli siis käyttöjännite on 6V eikä 24V..) | |
| 19.08.2003 09:03 | Tve4: | No, kyllähän nuo junat kulkevat "loparit" pimeinä hämärälläkin. Ainainen ongelma P-Suomen junasuorittajille on P73, joka lähtee Helsingistä päivällä, mutta saapuu Ouluun iltahämärissä. Siinä loparit ovat pääasiallisesti sammuksissa Helsingistä lähdettäessä, eikä kukaan muista laittaa niitä päälle väliasemilla. Niinpä Haukiputaalla saa mies vain arvailla, että olikohan siinä koko loppuopastinta... | |
| 02.09.2003 22:18 | Pasi: | Loparit on usein pimeänä joko akun loppumisen vuoksi tai sitten junamies ei ole muistanut laittaa niitä päälle. | |
| 18.11.2003 18:49 | Markku K.: | Näyttää olevan tuommoinen keinuvipukytkin punaisen linssin puolella klo 07:ssä. Siitä minä yrittäisin... | |
| 20.11.2003 14:34 | hara: | Eikös uusissa ole jo "hämärä-silmä" joka sytyttää valon vilkkumaan kun on tarpeeksi hämärää/pimeää !! | |
| 20.11.2003 15:45 | Olli: | Kyllä noissa uusissa, joita alahylly on täynnä, näyttäisi myös olevan vipukytkin. Voi toki olla että siitä opastin kytketään vain pois tai hämäräkytkimelle. | |
| 26.02.2004 12:05 | Risto Hyvärinen: | Näistä on olemassa sitten puna/valkea, joka on vielä vanhempi versio, kun puhutaan sähköllä toimivista. Ylähyllyllä näyttäisi olevan kapeampi ja leveämpi malli. Leveämpään menee muistaakseni neljä niitä vilkkupattereita ja kapeampaan yksi tai kaksi, en muista ulkoa. Alahyllyllä olevat ovat LED-toimisia ja ne toimii tavallisilla pyöreillä taskulampun paristoilla. |