01.06.2001 Nom 11004
23.09.2003 15:32 | Jyrki Tervo: | Muistanpa toki nähneenikin niitä, litteraa en tosin muista. Väriltään ne olivat ruskeita, päädyt tasaiset ilman nykyisten ovisyvennystä. Koriltaan näyttivät teräsrakenteisilta, mutta kun en käynyt "viilaamassa" en osaa varmasti sanoa. | |
23.09.2003 15:41 | Juki: | Kori oli niissä luultavasti jotakin asbesti-rakennetta, koska niitä on romutettu maahan hautaamalla jossakin (missä?) juuri asbestivaaran takia. | |
23.09.2003 15:41 | Lasseh: | Eikös vankeja kuljetettu aikoinaan myös konduktöörinvaunuissa? | |
23.09.2003 15:44 | Jouni: | Tyyppi on Not, olikohan niitä kuusi eli 3040-3045. Yksi on Suolahdessa, yksi R-museossa ja yksi Haapamäellä, ne loput kolme on kai sitten romutettu. Ettei paikka olisi ollut Haminan Laivaromu? | |
23.09.2003 17:44 | Timo O.: | Ne on ekat suomalaisvalmisteiset _vanhoille aluskehyksille tehdyt_ teräskoriset henkilövaunut. valmistusvuosi 1963. Telit kaikissa A7 paitsi 3045 A12. | |
23.09.2003 18:18 | Juha Vuorinen: | Siis ennen nykyisiä Nom-vaunuja käytettiin sarjaa Not, joka on (kuten edelläkin on mainittu) ruskea, teräskorinen, asbestia sisältänyt vaunusarja. Nykyään ne voi löytää (yhtä haapamäellä erittäin huonossa kunnossa olevaa yksilöä lukuunottamatta) eräästä satama-altaasta. Olikos se satama haminassa?? | |
23.09.2003 18:35 | JMH: | Kyllä yksi ainakin on Rautatiemuseossa. | |
23.09.2003 18:35 | JMH: | Onko Haapamäelläkin joku Not-vaunu? | |
23.09.2003 21:19 | Juha Vuorinen: | Juu... Anteeksi, ajatuskatkos! Siis kahta (Hy rm ja Hpk) lukuunottamta..at | |
23.09.2003 21:20 | Juha Vuorinen: | Juu... Anteeksi, ajatuskatkos! Siis kahta (Hy rm ja Hpk) lukuunottamta..at | |
23.09.2003 21:20 | Juha Vuorinen: | Juu... Anteeksi, ajatuskatkos! Siis kahta (Hy rm ja Hpk) lukuunottamta..at | |
23.09.2003 21:22 | Juha Vuorinen: | Ja taas... Vika ei siis ole käyttäjässä, vaan järjestelmässä.. | |
23.09.2003 21:26 | Timo O.: | Haapamäellä 3040, Rautatiemuseolla 3045, muistaakseni Suolahdessa oli 3041. Näin ne kai oli. | |
24.09.2003 00:02 | Jouni: | Noin minäkin luulisin asian olevan. | |
24.09.2003 00:04 | Jouni: | Älä paina sitä "lähetä"-nappia uudestaan, jos oma koneesi on jumissa... :-D | |
24.09.2003 08:29 | Teppo: | Timo O kertoo paljon Not vaunuista. Oliko Juhalle Suolahti uutta tietoa. Ennen Not vaunuja oli tavaravaunun (O) alustalle tehdyt neliakseliset No -vaunut ja 2-akseliset N vaunut. Tilapäisinä vankivaunuina on käytetty myös Ei vaunuja. Unohtaa ei sovi myöskään lättähatun liitevaunua Noab. | |
24.09.2003 09:49 | HT: | Taas Juha meuhuaa "perättömyyksiä" ja vielä tulittaa samaa tekstiä useita kertoja :) | |
24.09.2003 13:54 | Jyrki Tervo: | Käykää, Haapamäellä kulkevat, nappaamassa kuva tuosta asbesti-Not:sta. Oliko tuo lätän Noab-liitevaunu oikein alunperinkin vankiliitevaunuksi ;-) tehty. Kuvakin oli kiva ! | |
24.09.2003 13:55 | Jyrki Tervo: | Öh, siis- kuvakin olis kiva | |
24.09.2003 14:30 | Teppo: | Noab vankiliitevaunu oli tehty muutostyönä Geoab -vaunusta. Miksi Jyrki Tervo haluaa kuvan Keuruun Matkailu Oy:n ilmeisetikin Kotalaan luovuttamasta vaunusta. | |
24.09.2003 15:12 | Jyrki Tervo: | No eikös tällä foorumilla kuvia postailla ja kommentoida ? Luontaista uteliaisuutta rautatiekalustoon tyydyttää ihan kivasti jonkinasteinen näköhavainto ! | |
24.09.2003 20:04 | Juha Vuorinen: | En minä nyt ihan perättömyyksiä! En tosiaan tiennyt että Suolahdessa on kys. vaunu.. | |
25.09.2003 16:32 | Timo O.: | Ei: stä tehdyt kulki litteralla NEi | |
19.05.2006 03:13 | Christian Stén: | Onkohan noissa Sellejä kaltereineen, Tai tavalliset penkit?Saakos vangit katsella maisemia. Taitaa olla pienet ikkunat ettei pääse karkaaman Miksi päädyssä ei ole läpikäytävää ;) Olis kivaa tietää. |
|
19.05.2006 08:04 | Valtteri Keski-Säntti: | http://vaunut.org/kuvasivu/440 |