26.05.2003 Dv15 1956 hylkyjonon ensimmäisenä veturina odottaa viimeisen matkansa alkua. Hyvinkään konepajalla on kymmenittäin riisuttuja Dv15-vetureita odottamassa romuttamista.
17.08.2003 22:18 | Christian: | Olitko jonkin retkueen mukana, vai miten pääsit kuvaamaan konepajalle? | |
17.08.2003 23:02 | Olli: | No rahalla saa ja suhteilla pääsee :-) Nämä kuvat on otettu Pienoisrautatiekerhon ja Tapiolan pienoisrautatiekerhon yhteiseltä kevätretkeltä. | |
18.08.2003 20:04 | Timo O.: | Noo nii :- ( Siinä se on sitte se toinen ekoista Dv15 koneista. Tää luovutettiin samana päivänä kuin 1955. Olen lukenut jostain että ekat Dv15 maalattiin vihreiksi Dv11 tapaan, pitääkö paikkansa? onko tästä purettu muuta kuin lamput? Museoon vaan! | |
18.08.2003 20:12 | Hara: | on ehkä voitu ottaa jotain pikku osaa ja nippeliä talteen mittareita ym ym .... | |
18.08.2003 21:48 | Olli: | Laatat ja numerot oli hukassa, samoin osa puskinlyhdyistä, ohjaamosta puuttui mittareita ja ohjamaon lattian luukun alta oli otettu myös jotain varaosia. Kylläpä tämän kai saisi kohtalaisella vaivalla kuntoon. Eiköhän tosta romujonosta saisi vielä yhden toimivan veturin koottua:) | |
18.08.2003 22:09 | Dv12: | Otetaanko kaikista kone talteen? | |
18.08.2003 22:49 | Juha Vuorinen: | Miksi otettaisiin? Ei taida olla koneille käyttöä... | |
18.08.2003 22:53 | Jyrkí Tervo: | Myydään: Vähänkäytetty veturi, jokapojan unelma, tehot rittää vaativampaankin käyttöön. Hyvin pidetty, mutta maalipinassa pientä sanomista. Pienellä fiksauksella helposti leimaan ;-) | |
18.08.2003 22:58 | Jyrki Tervo: | Takuuna tällä kertaa" loppuopastintakuu " >:-[] | |
18.08.2003 23:02 | Olli: | MSTS-pelaajat voisivat ostaa noista hylätyistä vempuista hytit ja kiikuttaa ne jonnekin sopivaan paikkaan, sit enää tehokas tietokone ja videotykki niin olisi lystiä ajella msts-vempua oikeasta hytistä:) | |
19.08.2003 20:22 | AnttiL: | Täytyykin puhua PMR:n puheenjohtajalle ja ehdottaa että hommataan Porvooseen 1168:n rinnalle yksi Dv15 :-) | |
11.01.2004 11:47 | lari: | Kyllähän noiden koneista saadaan varaosia kuustoistaseen. Sama konehan niissä on (paitsi Dv15:sta ei ole välijäähdytintä). | |
18.01.2004 21:40 | Arto P: | Mitä hyötyä laittaa mitään varaosia 16:een kun hylkäys niitäkin kutsuu... | |
18.01.2004 21:56 | KooPee: | Onhan käytetty varaosa järkevää käyttää, jotta saadaan veturit pysymään ajokunnossa riittävän kauan. | |
24.04.2004 11:59 | Timo O.: | Onko kellään tietoa joko tämä on kappaleina? | |
25.01.2005 15:05 | Valtteri Keski-Säntti: | Joo, ja montako on vielä romuttamatta? Niin ja miten tonne pääsee? | |
28.10.2005 18:56 | [Tunnus poistettu]: | Outoa. Dr12 2234:N romuttamisesta on kuva jos toinenkin mutta vempuista ei (onneksi) ole siivutuskuvia... | |
28.10.2005 18:56 | [Tunnus poistettu]: | siivutuskuvia=viipalointikuvia | |
29.10.2005 01:32 | Juha Kutvonen: | Dv15:n hankinnasta Porvooseen on puhuttu jo toistakymmentä vuotta, mutta kun VR ei myy. Nyt näyttää pahasti siltä, ettei sinne saada edes Dv16:kaan. | |
29.10.2005 08:46 | Kimmo Pyrhönen: | Outous selittynee sillä, että 2234:n romutus tiedettiin tarkkaan eikä sitä tehty suljetulla alueella kuten taas vemppujen paloittelu tehtiin (tehdään) suljetulla konepaja-alueella. Uskoisin, että kuvia on, mutta ei tämän foorumin aktiiveilla. (härnäystä) |