26.07.2006 Punkaharjun asema, matkustajia ja Dm12+Dm12.
29.07.2006 22:38 | [Tunnus poistettu]: | Tämä sama asema vielä Punkasalmi nimisenä. http://vaunut.org/kuvasivu/24523 Onko tämän aseman kaunis pienoismalli edelleen Tanskan Legolandissä Punkasalmen nimellä niin kuin ainakin takavuosina? Suomesta siellä on vielä mm. Olavinlinnan upea pienoismalli ja tämän kauniisti rakennetun Punkasalmen aseman vierellä pala rataa sinisine kiskoautoineen. Tälläkin asemalla Parikkalan ja Savonlinnan välillä tuli useasti oikeita ei siis mitään museo so so tulihan niitä joitain museohöyryjuniakin täällä kuvattua no pääasiassa kuitenkin niitä oikeita linjaliikenteessä olleita Hesan makuuvaunuisia yöjunia (;^)=. | |
29.07.2006 22:48 | Arto Lopia: | Tuosta asemasta olisi ehkä pitänyt ottaa enempikin kuvia kun ei niitä täälläkään ole ihan hirveästi. Varsinkaan remontin jälkeen otettuja, mutta eiköhän niitä ilmesty esim. joku vois käydä nappaamassa vertailukuvan tuolle linkin kuvalle! | |
30.07.2006 11:05 | [Tunnus poistettu]: | Eipä tuo ole paljoa muuttunut. Viimeksi nousin junaan tältä asemalta vuonna -98, eteläänpäin. Miksiköhän -harjun (nyk. Lusto) asema on noinkin iso http://vaunut.org/kuvasivu/27715 ja tuo tuommonen tölli? Luulisi, että olisi päinvastoin. Kylähän on sentään lähellä. | |
30.07.2006 11:57 | [Tunnus poistettu]: | Elisenvaara - Parikkala radan valmistumisen aikoihin Punkaharju hotelleineen oli huomattavasti tärkeämpi paikka kuin tämä Punkasalmi. Niillä useilla kerroilla, jolloin autoilin ja junailin täällä päin niin kyllä Punkaharjun asemalle jäi vielä tuolloin 1960-luvullakin huomattavasti enemmän matkutajia. Punkasalmen asemalta siis tästä lastattiin junasta jatkosodan aikana niitä kuuluisia italialaisia torpeedoveneitä Laatokalle sotatoimiin. Löytyypi noilta ajoilta Punkasalmen asemalta ylipäälliköstämmekin otettuja kuvia Packardinsa vierellä. - Taustalla pilkottava uusi rautatiesilta on hieman lännenpänä kuin tämä vanha http://vaunut.org/kuvasivu/5931 | |
30.07.2006 12:00 | Tapio Muurinen: | koojii: Kun rata Elisenvaarasta Savonlinnaan valmistui 1908, oli matkailu venäläisen herrasväen keskuudessa mieluista ajanviettoa, johon Punkaharju tarjosi upeat puitteet. Rakennettiin myös iso ja komea asemarakennus (omia harhaisia kuvitelmiani). | |
30.07.2006 12:01 | [Tunnus poistettu]: | Rataosuus on tietysti Elisenvaara- Parikkala - Savonlinna, josta radasta teimme kerran Salon Sakken kanssa varsin täydentävän artikkelin Resiinaan. Artikkeliin löytyi Tuunaansalmeltakin varsin vanhoja kuvia sekä asemasta että sillasta. Tuo vinkki kuvani ei todellakaan edusta Punkasalmi kuvieni parhaimmistoa, mutta asema oli kaunis silloin niin kuin näyttää edelleen olevan. |