05.03.1994 / Linnunlaulu, Helsinki, Helsinki asema
05.03.1994 Salpausselän kisajuna (Tr1 1033) on valmis antamaan höyrykylvyn Linnunlaulun vanhalla sillalla odottaville. Pikajuna 32 Tolstoi Moskovasta (Sr1 3009) odottaa itäiseltä raiteelta Helsinkiin pääsemistä.
Kommentit
| 23.04.2010 02:05 | Eljas Pölhö: | 1960-luvulla Salpausselän kisajunia Helsingistä/Helsinkiin oli useimmiten kolme kumpaankin suuntaan. 1966 ja 1967 oli kaikissa dieselveturi (Hr12, Sr12). 1965 oli aika sekalainen joukko, Hr1 1003, Hr12 2211 ja Dm4 1608. 1959, 1960 ja 1962 kaikissa oli Hr1. Tr1 löytyy Tapani Kilpisen havainnoista vuodelta 1958: 9.3.58 klo 20:51 Helsinkiin saapui Tr1 1050 vetämä kisajuna. Sen edellä klo 20:20 saapuneessa kisajunassa oli pariveto Hr1 1021+1008. | |
| 09.12.2012 22:21 | Samppa Maunuksela: | Ilmeisesti toi viimeinen vaunu on ollut jossain yksityiskäytössä tms. vai muistanko väärin et postivaunusta ei pääse kuin toiseen suuntaan kulkemaan? | |
| 09.12.2012 22:22 | Samppa Maunuksela: | Niin ja piti mainita että olin tuota katsomassa Lahdessa. En ole koskaan komeampaa museojunaa nähnyt, tokkos näenkään. | |
| 09.12.2012 22:24 | Juhani Pirttilahti: | Postivaunussa on ovet molemmissa päädyissä. | |
| 11.12.2012 08:42 | Teppo Niemi: | Kyllä toi postivaunu oli 'yksityiskäytössä', kuten sen molemmilla puolilla olleet Ei-vaunutkin. Muistaakseni käyttä jä Ulkoministeriö. Postivaunun valaistuslaitteet olivat outoja VR:n henkilökunnalle, jotenka tarvittiin vaunun tuntevien harrastajien palveluja, jotta vaunun valaistus saatiin toimimaan.... |