24.08.2006 / Kouvola, Kouvola
24.08.2006 Maansiirto Veli Hyyryläinen Oy:n uusi ratatyökone on saanut sarjatunnuksekseen Ttm1-91101.
Kommentit
| 25.08.2006 10:10 | : | Kun N-veturi valmistui UPM:lle, oli sen moottorina Caterpillar 3508 TA, siis V8. Moottorin vaihtotyötehoksi valmistaja ilmoittaa 727 kW kierrosluvulla 1800 rpm ja linja-ajossa 595 kW/1800 rpm. N-veturin tekninen erittely ilmoittaa nopeudeksi 60 km/h ja yleisesite 60-120 km/h, asiakkaan valinnan mukaan. | |
| 25.08.2006 10:34 | [Tunnus poistettu]: | Jape: ei sulta sattuis löytyä tuota esitettä? Jos löytyis, niin et viittis skannata ja laittaa näytille? Tuskin ainakaan valmistaja siitä enää hermostuu, vaikka sen julkistaisikin. | |
| 01.08.2008 02:50 | Robert Sand: | Mielenkiintoista kun peilit ovat hytin keskellä. | |
| 01.08.2008 12:51 | Olli Keski-Rahkonen: | Peilit, niinkuin myös ajopöytä, ovat hytin keskellä. Näin säästetään vaivaa ja johtoja kun peileistä ei tarvitse tehdä paineilmalla kääntyviä (vrt. esim Dv12). Hytissä on vain yksi ajopöytä jota voidaan pyöritellä haluttuun suuntaan. | |
| 17.09.2015 23:36 | Oskari Kvist: | Tässä on siis saman sukuinen moottori kuin Dr18:ssa. Dr18:aan tulee siis Caterpillar 3512 (V12, 1550 kW), mutta siihen on saatavilla myös heikkotehoisempi Caterpillar 3508 C (V8, 1000 kW). | |
| 18.09.2015 09:30 | Raimo Harju: | Koskas tätä Dr18 ruvetaan suunnittelemaan ja minkäslainen se mahdollisesti olis. | |
| 18.09.2015 09:36 | Olli Keski-Rahkonen: | Suunnittelu on jo tehty ja veturitkin saapuvat pian Suomeen: http://vaunut.org/kuvat/?tag0=1%7CDr18%7C |