25.08.2006 / Kouvola, Tanttari, välillä Kouvola asema–Harju
25.08.2006 S79 pyyhältää kohti Iisalmea elokuun hämärtyvässä illassa.
Kommentit
| 26.08.2006 13:40 | Oskari Väisänen: | Heinä- vai Elokuu? :P | |
| 27.08.2006 20:42 | Oskari Väisänen: | Selevä :D | |
| 27.08.2006 23:39 | Tapio Muurinen: | Kuvaaja seisoo Kuusankosken ja Voikkaan (jota ei enää ole) radalla. Vt 6:lla suhisevat kumipyörät Pendolinon päällä. -V.1967 Hr13 2346 veti sekavaunuista P75 Savonmaahan nopeudella 85 km/t. Kauppalankadun tasoylikäytävän punaiset valot vilkkuivat ja kello kilkatti. Joku Austin odotteli junan ohimenoa. Tanttarin seisaketta ei enää silloin ollut | |
| 28.08.2006 00:28 | Kimmo Kotimäki: | Vuoden 1974 Turistissa on kyllä Tanttarin seisake, onko se jo uusi? Eli tehtiinkö Tanttarin seisake uudestaan kun rata siirrettiin kulkemaan Kellomäen kautta? | |
| 28.08.2006 09:00 | Tapio Muurinen: | Muistelin n. 60-luvun puoliväliä, jolloin se oli välillä poistettu. Eli se tuli myöhemmin uudelleen? Minäköhän vuonna uusi linjaus Kellomäen ympäri otettiin käyttöön? 1969 se jo oli olemassa. | |
| 28.08.2006 12:24 | Hannu Siitari: | Kyllä tästä edelleen Voikkaalle pääsee, jos sinne sattuisi olemaan jotain asiaa. Paperia ei tosin siellä ole enää tehty kesälomien jälkeen. Kouvolan ja Korian välisen tien ylittävässä sillassa on muistaakseni vuosiluku 1954, mutta rata lienee avattu vasta 50-luvun lopulla. Minkähän takia Kellomäen ratakiertoa on tehty pitkään ja hartaasti? | |
| 28.08.2006 12:29 | Hannu Siitari: | 1960-luvun loppupuolella sattui Savon radalla Tanttarin ja Multamäen välillä isomman puoleinen ratavaurio, akseli poikki tai vastaavaa ja kaikki Savon radan liikenne kulki 2-3 päivän ajan tätä rataa pitkin reittiä Tanttari - Kuusanniemi - Multamäki. Helsingin ja Savon välillä on Kymijoki silloin ylitetty kolmasti. | |
| 28.08.2006 15:30 | : | Savon radan "uusi lähtökaarre" Kellomäen ympäri avattiin 1961. Tätä ennenhän rata oli kulkenut aivan keskustan kupeesta Kasarminmäen ohi pohjoista kohti. | |
| 28.08.2006 15:34 | Jaakko Tuominen: | Hotellin tienoiltako? | |
| 28.08.2006 16:15 | Tapio Muurinen: | Ollessani Kouvolassa armeijassa, menimme usein uuden radan yli Korjalan maastoon (länteen). Rata näytti tosiaan uudelta, mutta olihan se ollut siinä jo silloin lähes 10 vuotta. Se vanha Savonradan lähtö oli jyrkästi veturitallien kohdalta Marjoniemen kentän läpi Tanttariin. | |
| 28.08.2006 16:26 | Hannu Siitari: | Niinpä, hotellin tienoilta ja Marjoniemen kentän vierestä. Tanttarissa rata kaartui sen verran loivasti oikealle, että se ylitti Kauppalankadun jatkeen Ahlmannintien nykyistä pohjoisempana ja siltaa pitkin. Paikalla on nykyisin teollisuusraide, mutta tasoristeys. Silta oli niin matala, että sen aikaiset linja-autot juuri ja juuri mahtuivat kulkemaan sen alta. | |
| 29.08.2006 22:59 | Kimmo Kotimäki: | Tanttarin seisake on vielä 1979 kesäturistissa, mutta ei 1980. Samalla poistui paljon muitakin seisakkeita, Kouvolasta alkaen: Kellomäki, Harju, Multamäki, Korvenlaita, Konka, Honkala... | |
| 30.08.2006 13:29 | Hannu Siitari: | Kerrotaanpa vielä sekin, että Savon radan vanha osa Tanttarista Kuusanlammen rantaan toimi vuosikaudet osana rautakanavaa. Kuusanlammeksi sanotaan Kymijoen pullistumaa, joka oli nippu-uiton päätepiste. Siitä puutavara lastattiin vaunuihin ja kuljetettiin Kymijokivarren tehtaisiin. Talveksi sillan kansi nostettiin pois, jotta kuorma-autot pääsivät lävitse. Kymijoen nippu-uitto (viime ajat vain Kuusankosken tehtaiden tarpeisiin) päättyi pari vuotta sitten. | |
| 30.08.2006 13:43 | Tero Korkeakoski: | Jos tämä on Kuusankosken raide niin missä on sen sähköistys? | |
| 30.08.2006 13:54 | Tapio Muurinen: | Samaa mietin kerran aikaisemmin, eli onko tämä kuitenkin Kuusaanlammen rata l. vanhaa Savonrataa? Kuusankoskelle haarautuu hieman ennen tuota Vt6:n siltaa. | |
| 30.08.2006 14:12 | Jukka Voudinmäki: | Eikös kuvaaja seiso keskimmäisellä radalla: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Tanttari&scale=16000&y=6752432&x=3483157&lang=FI | |
| 30.08.2006 14:14 | Jukka Voudinmäki: | ...toisin sanoen vanhalla Savon radalla eli Kuusanlammen radalla? |