25.08.2006 T 5355 nousee hitaasti mutta varmasti Härmänmäen pahaa nousua Dr16-kolmikon 2811+2805+2802 voimin.
28.08.2006 14:38 | Jaakko Tuominen: | Mistä kohtaa Härmänmäki alkaa ja päättyy? Tiedän Laahtasen ja kolmioraiteen vaihtopaikan. | |
28.08.2006 16:48 | Tero Korkeakoski: | Onkos tuolla umpivaunu junan viimeisenä? | |
28.08.2006 17:05 | Juhana Konttinen: | Kyllähän siellä yksi Vgk roikkui mukana. Lieneekö siellä sitten loput malmit lapiolla lattialle heitettynä ;) | |
28.08.2006 17:05 | Simo Toikkanen: | Jep, yksi yksinäinen VGk keikkui malmiroikan peränpitäjänä. | |
28.08.2006 17:52 | Kari Rantanen: | Olisiko jollakin viitseliäisyyttä laittaa videota ko. paikasta. Kiitos etukäteen. Myös kiinnostaisi video venäläisestä M62 veturista. | |
29.08.2006 11:40 | Ville Saarelainen: | Härmänmäestä videota onpi tässä: http://vsaar.1g.fi/videot/2006-07/Harm_060705-1237_T5361.avi | |
01.08.2007 14:53 | Lassi Laurila: | Osaisikos joku viisas kertoa, että mikä on Suomen rataverkon matalimman ja korkeimman kohdan välinen ero vaikka metreinä merenpinnasta mitattuna. | |
01.08.2007 18:34 | Simo Toikkanen: | Matalimmasta pisteestä en tiedä (mennäänkö peräti merenpinnan alapuolelle?), mutta korkeimmasta kohdasta oli puhetta kuvan http://vaunut.org/kuvasivu/31626 kohdalla. | |
01.08.2007 19:16 | Lassi Laurila: | Nyt on siis jo ilmeisesti korkein kohta tiedossa, joka oli, jos oikein ymmärsin, 250m merenpinnan yläpuolella. Vielä jos joku osaisi kertoa matalimman kohdan niin sitten eron voisi laskea. | |
06.08.2007 11:46 | Simo Toikkanen: | Matalin kohta tullee Vuosaaren satamaradalle, jossa mennään yli 20 metrin syvyyteen merenpinnan alapuolelle: http://www.vuosaarensatama.fi/linked/fi/satamarata/Savio_poikkileikkaus.pdf | |
06.08.2007 17:45 | Lassi Laurila: | OK. Eli näin ollen ainakin minun matematiikallani voitaneen laskea, että korkeuseroksi tulee n. 270m, eli ei aivan kamalasti. |