22.08.2006 / Rovaniemi, Rovaniemi (vanhin)
22.08.2006 Rovaniemen järjestyksessä 1. (1909-34) ja 3. (1945-51) asema valtatie 4:n varrella. Rakennuksessa toimii nykyään kuvataidekoulu.
Kommentit
| 28.08.2006 15:52 | Sakari Kestinen: | Luulin, että saksalaiset polttivat nämä. | |
| 28.08.2006 16:23 | Tapio Muurinen: | Miksi saksalaiset halusivat säästää tämän aseman? Siihen liittyy joku tarina, jonka yksityiskohtia en muista. Asemarakennus oli kai eräille korkea-arvoisille upseereille erityisen tärkeä, vai liittyikö siihen jotain henkilökohtaisia ystävyyssuhteita? Tämä haluttiin kuitenkin säästää. | |
| 28.08.2006 18:44 | Jukka Voudinmäki: | Resiina 2001-4 kertoo, että saksalaiset käyttivät itse tätä asemaa joten siinä yksi mahdollinen syy säilymiseen. | |
| 28.08.2006 20:34 | Tapio Muurinen: | Jos tieto on esim. H.Huhtalalta tai joltain muulta vanhalta rovaniemeläiseltä, niin sitä on uskominen. Suomalaisten lähestyessä Rovaniemeä, on mahdollista, että vetäytyvät saksalaiset käyttivät viimeiseen saakka Kemin suunnan rautatietä, mutta tuhoten lopuksi lähes kaiken perässään. Suomalaisten ottaessa kauppalan haltuunsa 16.10.1944, sieltä löytyi mm. 15 veturia, joista vain yksi oli kunnossa. Tästä vetäytyminen jatkui maanteitse pohjoiseen. Jostain syystä kuitenkin asemarakennus, asemapäällikön talo, ratamestarin talo ja sauna oli jätetty tuhoamatta. | |
| 29.08.2006 01:35 | Niila Heikkilä: | On myös mahdollista että rakennus on jäänyt pystyyn ihan sattuman oikusta. Esimerkiksi Marttiinin puukkotehtaan hiilikellarista löytyi syttymätön termiittipanos, jonka ansiosta tuo komea funkisrakennus komeilee yhä nelostien varressa. Uudemman aseman vaiheilla olevaa sekasortoa ja hävitystä lisäsi ammusjunan räjähdys, jossa 400t lentopommeja yms. räjähti kerralla, palavien lähitalojen sytyttämänä. Räjähdyksen paineaalto heitti parin kilometrin päässä sijaitsevalta, jo panostetulta Suutarinkorvan sillalta satojen kilojen painoiset trotyylikasat Kemijokeen. Saksalaisilla tuli kiire panostaa silta uusiksi. Lähellä oli ettei sitä saatu ehjänä, sillä silta lensi ilmaan aivan suomalaisten kärkijoukkojen nenän edessä. | |
| 29.08.2006 09:51 | Tapio Muurinen: | Aivan niin. Minulle, vajaa puolet elämästäni rovaniemeläisenä, asia on mielenkiintoinen. Tapahtumiin liittyy paljon epäselviä ja "väritettyjäkin" tarinoita. Kaikkien todellista syytä ei koskaan saada selville, mutta historia on kiehtova. Saksalaiset tuhosivat omat rakennuksensa jo 7.10., joten ilmeisesti pääjoukot alkoivat vetäytyä jo silloin. Kauppalan hävityksen suoritti erityinen osasto "Schwarze Hunden" (Mustat koirat). Polttaminen aloitettiin 10.10. Viimeisenä paloi kirkko 16.10., kun suomalaiset jo olivat kaupungissa. Aikasytyttimillä varustettuja räjähdyksiä sattui vähän väliä. Ehkä kaikki räjähteet eivät toimineet ja osa rakennuksista säästyi, kuten nämä asemarakennukset. | |
| 29.08.2006 17:18 | [Tunnus poistettu]: | Ja missä kohtaa tätä rakennusta ajatellen nykyinen rata kulkee? | |
| 29.08.2006 17:22 | Jukka Voudinmäki: | Vajaa kilometri tuohon suuntaan, johon kuvassa näkyvä auto on menossa. | |
| 29.08.2006 20:53 | Tapio Muurinen: | Kuvassa näkyvä 4-tie, eli "nelostien monttu" kaivettiin vanhan ratapihan kohdalle. Nykyiseltä pääradalta oli nousua melkoisesti. Tästä johtuen vetureissa piti olla hyvät paineet loppuun asti. Jostain syystä tallimiehet eivät siitä pitäneet. - Entisen ratapihan tasoon on alettu rakentaa liikekorttelia, l. Rovaniemellekin tulee liikennetunneli. | |
| 22.09.2013 16:48 | Jimi Lappalainen: | Millainen oli Rovaniemen kakkosasema? | |
| 22.09.2013 17:14 | Jukka Voudinmäki: | Samannäköinen kuin esim. Lappeenranta. Kuva löytyy Resiinasta 2001-4. |