22.08.2003 T7064 on juuri lähtenyt Joensuusta kohti Kemiran tehtaita.
24.08.2003 21:05 | Ville: | Siellä paikkeilla se tehdas taitaa olla. Aikataulussa on kulkuväli Jns-Ker. (Ker = Kemira) | |
24.08.2003 22:05 | Korkki: | noi kaksi ekaa vaunua ovat tyhjiä välivaunuja. Ammoniakki tarvitsee kaksi neliakselista välivaunua turvallisuussyistä veturin ja vaunujen väliin. Noissa T7064/7068:n säiliövaunuissa on edelleen ammoniakkia, kuten jo toisen kuvan kommenteissa kerroin. Rikkihappo Siilinjärvelle tuodaan Harjavallasta (ja Kokkolasta?) | |
25.08.2003 15:05 | Perttu: | 7068/4 menee SIilinjärvelle/Kemiralle. | |
25.08.2003 19:41 | Perttu: | Ana: Jns - SIj on Joensuu - SIilinjärvi, ja Vtadeja tulee tähän suuntaan esimerkiksi Vuonokseen, ja Siilinjärvelle. Tässä junassa näyttäisi välivaunuina olevan 2*Soea, poikkeaa Soa:sta väritykseltää, Soa on melko vaalea. | |
27.08.2003 23:07 | Olli: | Noi välivaunut on Soea-vaunuja ja ne nimeonmaan kulkee tyhjänä. Säiliöt on pesty ja vaarallisen aineen merkinnät maalattu yli joten kyseessä on aito turvavaunu. | |
27.08.2003 23:13 | Perttu: | tosson yleensä Eao tai Soea turvavaununa, loppupäässä sitten joko 2*Hkba tai 2*Soa, nykyisin enemmänkin noita säiliövaunuja, Soea on muutettu käsittääkseni Soekista ainakin niillä on pirun paljon yhdennäköisyyttä. | |
28.08.2003 17:14 | Jouni: | Soea:t on muutettu Soe-vaunuista ja Soa:t So-vaunuista. Soe-vaunussa on/oli lämmöneristys samoin kuin Soek-vaunuissa, varsinainen säiliö on siis piilossa tuolla peltilevyjen alla. Syy siihen, että säiliövaunuja käytetään välivaunuina on varmaankin vain se, ettei niille ole parempaakaan käyttöä nykyään. | |
01.09.2003 11:21 | Pasi: | Ana: Ei siellä Siilinjärvellä mitään kipsitehdasta ole eikä sitä kipsiä sieltä minnekkään viedä. Siinä se on läjässä tehtaan vieressä. | |
01.09.2003 16:14 | Korkki: | Pasi, eikös veli Venäläinen nykyisin osta osan (pienen) siitä kipsistä mitä syntyy jätteenä fosforihappotuotannosta. Osa käytetään myös raaka-aineena uusiokäyttöön (mm, pigmenteiksi). Tehdas ei tosiaan ole mikään kipsitehdas vaan lannoitetehdas. | |
01.09.2003 18:22 | Perttu: | No ainaki vuonokseen sieltä tulee Sementtiä. tyhjinä ne menee takaisin päin... | |
01.09.2003 20:48 | Pasi: | Korkki: Juu, mutta käytännössä hyvin mitätön osa siitä, mitä tehdas sitä tuottaa. Meneehän sitä kuorma-autoillakin muutama kuorma viikossa kipsilevytehtaalle. Käsittääkseni Vtad:it tulee tyhjänä Kemiralle. | |
01.09.2003 21:57 | Korkki: | Ana: Kvt on Kouvolan tavararatapiha... Sellu menee todennäköisesti paperitehtaalle Lappeenranta-Imatra -alueelle. Ja kyllähän noissa VTad -vaunuissa lannoitteitakin kuljetetaan. Ne ovat irtotavaravaunuja ja lannoitteet ovat kyllä irtotavaraa jos mitkä... | |
01.09.2003 21:58 | Korkki: | Muuten Ana (ja muutkin), kannattaisi varmaan kysellä esim. sfnet.harrastukset.rautatiet -uutisryhmässä, minä ainakin miellän sen paremmaksi keskustelupaikaksi kuin nämä kuvankommentointilaatikot... | |
02.09.2003 08:20 | killerpop: | ja vuoropuhelut puolestaan voi hoitaa ircissä... | |
02.09.2003 17:34 | Perttu: | ana hei, lopetas toi p****njauhaminen nyt. Ja kysy vaikka vr:ltä mihin ne vaunut menee, Vuonokseen niissä jokatapauksessa tulee sementtiä, ja ne menee tyhjänä pois | |
02.09.2003 17:46 | killerpop: | finet.paskanjauhanta | |
02.09.2003 19:31 | Olli: | Olisko vaikka sfnet.harrastus.rautatiet... kanavakuvauksistakin löytyy.. | |
02.09.2003 22:19 | Pasi: | Ana: Se on tehtaan sivutuotetta, ei se mikään hemmetin kipsitehdas ole. Siellä tehdään lannoitteita ja fosforihappoa. | |
06.09.2003 18:16 | Korkki: | Ana: edelleen ja vielä kerran. Se kipsi on jätettä jolle onneksi on löydetty edes hiukkaisen hyötykäyttöä nykyään. Jätemäärä on suuri johtuen apatiittiraaka-aineen sisältämästä kalsiumista. | |
07.09.2003 13:30 | Perttu: | Ána: No ne lannoitteet on nimenomaan se tuote jota Kemoiralla tehdään, ja Kemiralta se lannoite lähte Venäjälle, josta se jatkaa matkaansa maailmalle, esim. Kiinaan. | |
23.09.2003 21:18 | Perttu: | Ana: eikun tulee sementtiä Vuonokseen. |