25.08.2006 / Kausala, Kausala
25.08.2006 Tiiviissä jonossa väki siirtyi laiturilta asemalle. Ei sattunut vielä toista junaa tulemaan, vaikka opastin näyttää jo vihreää.
Kommentit
| 15.09.2006 19:18 | Tapio Arvola: | Konduktööri oli unohtanut Helsigissä EFitin takaikkunan auki, joten likainen lasi ei haitannut kuvaamista. | |
| 15.09.2006 22:22 | Petri Aho: | Noiden opastimen perusasento taitaakin olla vihreä. Itse olen paljon ollut Lh-Kv välillä kuvaamassa junia ja opastimet näyttivät aina vihreätä, paitsi jos juna oli juuri mennyt opastimen ohi. Mistäköhän johtuu, että tuolla välillä opastimet näyttävät vihreää perusasennossaan? Normaalistihan niiden pitäisi näyttää punaista. Sen tajuan että suojastusopastimet näyttävät vihreää, mutta kun pääopastimetkin näyttävät. Eihän se vaikuta asiaan että kyseessä on kaksiraiteinen osuus ja oikeanpuoleinen suojastus? Viisaampana kertokaa ihmeessä! |
|
| 15.09.2006 22:46 | : | Pääopastimet ovat tällä liikennepaikalla ( kuten myös Koria ja Uusikylä Kv-Lh välillä ) vihreänä pääkulkuteillä liikennepaikan ollessa miehittämätön, siis ilman liikenteenhoidosta vastaavaa junasuorittajaa. | |
| 15.09.2006 23:37 | Ari Palin: | Näytti olevan asia Petrin kuvailemalla tavalla myös oikoradalla. Heti junan poistuttua suojaväliltä opastin alkoi näyttää vihreää. Tein tällaisia havaintoja tänään IC2 114:n takaikkunasta. Liikennepaikkojen kolmivaloiset pääopastimet pysyivät kuitenkin punaisina. Olisiko kyse siitä, että liikennepaikkojen välillä olevat pääopastimet toimivat ikään kuin suojastusopastimina ja näyttävät sen vuoksi vihreää aina, kun linja on vapaa? | |
| 15.09.2006 23:41 | Ari Palin: | Lahti-Luumäki lienee viimeinen kaksiraiteinen rataosa, jolla on vain oikeanpuoleinen suojastus. Vai mikä on Tampere-Orivesi -rataosan tilanne? Lahti-Luumäki -välillä alkanee ensi vuonna perusparannus, jonka yhteydessä suojastus todennäköisesti rakennetaan sielläkin molemmilla raiteilla kaksisuuntaiseksi. | |
| 16.09.2006 00:02 | Petri Aho: | Tampere- Orivesi väli on suojastettu molemmin puolin. Jos Lahti-Luumäki välillä alkaa perusrakennus, häviääkö siltä väliltä vanhat kunnon suojastusopastimet? |
|
| 16.09.2006 07:26 | Lari Nylund: | Kausala on eräitä vaarallisimpia liikennepaikkoja etelä-Suomen alueella nykyään. Henkilökohtaisesti aina muistutan matkustajia kuulutuksella mahdollisesta liikenteestä vieresellä raiteella. Ei ole mitään sattunut, eikä toivottavasti satukaan. Katsokaa kuitenkin kuvassakin olevien ihmisten tarkkaavaisuutta. Ei se juna ainakaan sieltä edellä kävelevän jaloista tule... | |
| 16.09.2006 17:22 | Ari Palin: | Tuleekohan Kausalaan ja Korialle alikulut Lahti-Luumäki -perusparannuksen yhteydessä? | |
| 17.09.2006 00:15 | [Tunnus poistettu]: | Todennäköisesti Kausalan pysähdykset lopetetaan tarpeettomina. Näkeehän sen tästäkin kuvasta, että alle sata matkustajaa vain on jäänyt junasta... | |
| 17.09.2006 10:52 | Ari Palin: | Se kävi itsellänikin mielessä, että käykö niin, että RHK päättää säästösyistä lakkauttaa Kausalan ja Korian liikennepaikat henkilöliikenteen osalta, kun se tulee luonnollisesti halvemmaksi kuin uusien alikulkujen rakentaminen. Alikulut ovat välttämättömiä, jos rataosan nopeustaso halutaan nostaa yli 140 km/h. Yksi mahdollisuus olisi siirtää henkilöliikennelaiturit niin Kausalassa kuin Koriallakin olemassa olevan alikulun viereen. Kausalassa siirtäminen toisi pysähdykset samalla lähemmäs keskustaa. | |
| 17.09.2006 19:34 | Kimmo Pyrhönen: | Näinhän on menetelty esimerkiksi Lh-Ri, joten miksei täälläkin. | |
| 03.11.2006 23:21 | Mikko Mäntymäki: | Eikä ihmiset ole huomanneet että toisella raiteen lähtöopastin antaa ajon sallivaa opatetta! Saman tyylistä käyttäytymistä huomasin HVMY syysretkellä Jämsässä ihmiset kävelivät raiteiden yli katsomatta sivuilleen. | |
| 03.11.2006 23:57 | Jorma Toivonen: | Tämä on kuljettajan yksi "kauhunpaikoista", vielä jos matkustajistaan luopunut juna seisoo laiturissa peittäen näkyvyyden, vaikkakin tulee paikalle vain 140km/h, aikoinaan tuntui tavarajunien sn 75km/h näissä vastaavissa paikoissa liian suurelta nopeudelta. | |
| 04.11.2006 00:15 | [Tunnus poistettu]: | jtt: vrt. http://vaunut.org/kuvasivu/30489 - hampit notkui kännissä laiturin vieressä (vaikken kuski olekaan). |