01.03.2003 / Vallila
01.03.2003 Tältä näyttää Dv12-veturin simulaattorista radalle päin. VR-Koulutuskeskus.
Kommentit
| 27.08.2003 12:12 | eph: | Olisin olettanut että kuva olisi ollut isompi simusa kuin joku 21" | |
| 27.08.2003 12:12 | eph: | simussa* (=simulaattorissa) | |
| 27.08.2003 14:36 | Olli: | Eihän tuo nyt millekkään lentokonesimuille vertaa vedä mutta kyllä tuo MSTS:t sun muut junapelit pieksee mennen tullen;) Tuo näyttö tuntui ihan sopivan kokoiselta istuttaessa tuossa pöydän ääressä. | |
| 27.08.2003 16:44 | Jouni: | Ja äänet ovat asiallisia! Joka toiminnosta kuuluu aito nauhoitettu ääni. | |
| 27.08.2003 17:01 | Olli: | Kyllä! | |
| 27.08.2003 23:59 | Antero: | Oletkos Olli veturinkuljettaja? :) | |
| 28.08.2003 00:03 | Jatkoa:: | Siis ei mitään asia selvisi ylempänä. | |
| 28.08.2003 10:10 | Tve4: | Ohjaamonäkymän sijainti suhteessa kiskoon antaa sen kuvan, että kuljettaja istuu piipun nokassa :-) | |
| 28.08.2003 10:42 | Markku K.: | Näkymä on myös sama kuin metron M200:n puikoista. Jos kuka on kokeillut ;> | |
| 07.12.2003 19:12 | Olli: | Juu, M200:n penkilläkin on tullut istuttua :) Nopeusmittari pötyään upotettuna on kieltämättä asiallinen siinä keskellä. | |
| 17.12.2003 18:29 | Nikolas: | Olli, Miten pääsit M200 ohjaamoon, ja onko siitä kuvia? Olen itse ollut vain M100 metron ohjaamossa, ja jopa ajanut sitä. Mitenkäs tuota M200-sarjalaista ajetaan? |
|
| 17.12.2003 19:29 | Junimi=Juhana: | No samahan se perusajaminen kai on kaksiatasisaskin. Vipstaakista eteen kiihtyy ja taakse jarruttaa. M200-sarjassa tuo vipu on tosin portaaton, ja kuulemma tämä on tuottanut hieman onkelmia, kun on tottuttu vanhoissa portaaliseen ajokahvaan... | |
| 17.12.2003 19:35 | Nikolas: | Ok, kiitos Juhq! Pitää kysästä jos pääsis kaksisatasellakin ruisimaan ;) Olen menossa lähiaikoina vierailulle metrovarikolle, sinne itäkeskuksen lähelle (tjsp.) |
|
| 18.12.2003 11:32 | Markku K.: | Herra nimetön: täällä vastataan vain nimensä kertoville. | |
| 18.12.2003 13:06 | Nikolas: | Herra nimetön: Soittamalla HKL:n puhelinpalveluun, pyydät yhdistämään metrovarikolle. |
|
| 18.12.2003 15:05 | Nikolas: | Ok sitten, neiti/rouvas nimetön. Voisit silti käyttää nimeä. |
|
| 15.03.2005 10:49 | Jokke Harju: | Onko tuossa simulaattorissa sitte koko suomen rataverkko? Tuota olis hauska kokeilla, kun on niin kyllästyny MSTS1:seen. Laittakaa lisää kuvia. Mitä muita simulaattoreita on? Onko aidosti kuvattu raiteelta suistuminen, vai oletteko kokeillu? (Varmaan kyllä saisi potkut, jos kokeilis) |
|
| 04.12.2005 17:07 | Petri Soronen: | Niin, sisältääkö se kokonaan suomen rataverkon? | |
| 04.12.2005 17:20 | Jouni Hytönen: | Eikös tuo ole täysin kuvitteellinen, eli yhteyttä Suomen rataverkkoon ei ole. | |
| 04.12.2005 17:40 | Olli Keski-Rahkonen: | Totuus on Jounin ja Petrin veikkausten välimaastosta. Simussa on rataosa Helsinki-Riihimäki (tai toisinpäin), vastaten jokseenkin 90-luvun lopun tilannetta. Asemilla on oikeat nimet ja joissain tapauksissa esikuvanmukaiset asemarakennukset, mutta joitain paikkoja, mm. Käpylä puuttuu välistä. | |
| 04.12.2005 18:43 | Jouni Hytönen: | Ahaa, selevä. Joskus kun tuolla kävin, niin ruudussa pyöri vain kuvan mukaista yleismaisemaa ei mistään. Tiedot päivitetty. :) | |
| 05.12.2005 12:04 | Petri Soronen: | Justiinsa joo. Tulipa sekin sitten selville. Pääsispä joskus kokeileen tuota. |