20.09.2006 Dr16 2823 kääntyi tuttuun tapaan Iisalmessa P705:een, ja tässä matkataan jo kohti pohjoista. Vaikka kuvasta voisi kuvitella olevan sen ravintolaton juna, se ei pidä paikkaansa. Tässä junassa on pyörinyt sinisillä raidoilla varustettu Rkt, jossa on kyljessä asjalliset tekstit.
| 20.09.2006 19:56 | Eero Heinonen: | 23808 still going strong! Onkos 1.9. sinne kiertoon lähtenyttä Rkt 23801:tä neäkynyt? Vanhat ravintelit ovat muuttaneet Turun-Pieksämäen kierrosta Kouvola-Oulu(-Rovaniemi?) kiertoon, vai vaihdetaanko runkoja Turun kiertoon Kuopiossa tai Pm:ssä? En ole vaivautunut tutustumaan UAJ:n aikatauluihin se tarkemmin, niin syvä masennus tuli sen myötä...;P | |
| 20.09.2006 20:09 | Lari Åhman: | Tjoo, masennusta ite kullakin... ;-) Eipä ole tullut sen tarkemmin noita runkoja katseltua, mutta tässähän ne Kv-Ol-Roi -väliä sahaavat. Varsinaisista kierroista ei ole mitään hajua, paitsi nämä tietyt paikalliskierrot. Kuopion Kouvolan väliähän näillä myös ajellaan, Turun suunnasta en ossoo sannoo mittään... | |
| 20.09.2006 20:17 | Jussi-Pekka Halonen: | 23808 oli 18.9. junassa P816 (Pm-Tku). Koko kalusto oli Sr1 3070 + Ein 23192 + Ein 23243 + Ei 27014 + Rkt 23808 + EFit 23561 + Ein 23220 + Eip 23132. Vaunusto saattaa olla täysin sama kuin kuvassa, jolloin Eeron arvailema runkojen vaihtaminen olisi tosi. | |
| 21.09.2006 15:29 | Torbjörn Sandell: | Luulisin, että melkein kaikissa pikajunissa on nykyään samanlaiset seitsemänvaunuiset rungot (poikkeuksena ainakin P 804 - P 809 - P 824 - P 833 sekä P 806 - P 823, joissa on nelivaunuiset rungot). Olen melko varma että rungot vaihdetaan Rovaniemen eikä Kuopion/Pieksämäen kautta. Näin P 805 kääntyisi Oulussa P 980:ksi (oululaiset korjatkoot, jos olen väärässä!), ja Rovaniemellä P 701 muuttuu yön yli P 406:ksi jatkaen Ol-Tku numerolla P 834. |