14.10.2006 / Kauttua, Kauttua
14.10.2006 Sokerijuurikkaat jatkavat matkaansa Kauttualta kohti Säkylää vetureiden Dv12 2737 ja Dv12 2708 vetämänä. Etualalla on Kiukaisiin johtava rata.
Kommentit
| 15.10.2006 18:48 | Tapio Muurinen: | Takavuosikymmenillä, kun sokeritehtaita oli puolisen tusinaa, jurtit kuljetettiin tavallisesti lisälaidallisissa Hk-vaunuissa, näin mm. Kotkan Sokeritehtaalle. Nykyisin näyttää menevän suurempia kuormia kerrallaan romuvaunuissa, Ohr? | |
| 15.10.2006 18:55 | Ari Palin: | Tehtaalta takaisin palanneet vaunut näyttivät olevan Fat-vaunuja. Nämä taisivat olla eri litteralla, jota en muista. | |
| 15.10.2006 18:56 | Otto Tuomainen: | Ohn? | |
| 15.10.2006 19:02 | Ari Palin: | Saattoi olla, en muista kyllä varmaksi. Saattoi myös olla Tapsan kyselemä Ohr. Luultavasti kuitenkin O-alkuinen. Tavaravaunujen litterat eivät ole olleet pääharrastuskohteeni. :) | |
| 15.10.2006 19:12 | Tapio Muurinen: | Katselin vain noista vaunun seinämistä, kun ovat noin kuhmuiset. Turve- ja hakevaunut ovat yleensä siloposkisempia :) | |
| 15.10.2006 20:21 | Jari Kuusinen: | Kuvassa näkyvän letkan ensimmäinen ja viimeinen vaunu oli ainakin Ohn, mutta joukossa saattoi olla hyvin todennäköisesti Ohr-vaunujakin, kun ne sellaisiksi on junahavaintojärjestelmässä kirjattu. Vaunuja oli 20 ja peräisin satunnaisotannan perusteella Vaskiluodosta. Paluujunan vaunut olivat todellakin Fat:eja, ja niitä oli puolestaan 18. | |
| 15.10.2006 22:30 | Iiro Niemi: | Olin seuraamassa kuvassa näkyvää junaa, ja kiinnitin heti huomiota vaunujen litteroihin. Mielestäni ainakin suurin osa vaunuista oli Ohn -vaunuja. Jokaista vaunua en käynyt lävitse, mutta silmiini ei ainakaan osunut yhtään Ohr -vaunua. Olen viime aikoina nähnyt näitä lähinnä Ohr litteralla ja olin jopa yllättynyt kun tässä junassa oli Ohn -vaunuja. Olin saanut sellaisen käsityksen että nämä olisi jo kaikki alennnettu romuvaunuiksi. VR Cargon vaunukuvastossakaan ei ole enää Ohn vaunua, pelkästään Ohr. | |
| 15.10.2006 23:00 | Kimmo Pyrhönen: | Kuvasarjaa silmäillessäni tuli ensiksi mieleen se, mitä Tapio Muurinen kirjoitti sanoiksi. Nuoruudesta ovat nimenomaan tuttuja ne Hk-vaunut, pienillä lisälaidoilla ja kukkurakuormassa jurttia. Mikähän mahtaa olla Ohn-vaunun täyttöaste, tuskin ne piripintaan asti on lastattu? Taas jos verrataan siihen, että jurtit kuljetettaisiin lisälaitaisilla Hkb-vaunuilla, niin voisipa olla, että junapareja Säkylään olisi vähän enemmän. | |
| 15.10.2006 23:09 | Iiro Niemi: | Tulipa vielä mieleen tällainen seikka, että luultavasti romunkuljetuksessa olleilla vaunuilla ei saa kuljettaa elintarvike raaka-ainetta. Luulen että kaikki vaunut tässä junassa ovat siten Ohn -sarjaa. Luultavasti näitä Ohn -vaunuja on säilytetty nimenomaan tätä juurikasliikennettä varten: http://vaunut.org/kuvasivu/11795 | |
| 15.10.2006 23:21 | Ari Palin: | KP: Vaunujen täyttöastetta en tiedä, sillä vaunut olisi muuten pitänyt nähdä laidan yläreunaa korkeammalta. Asianhan voi tarkistaa vaikkapa Kokemäellä kakkostien sillalta tai Tampereen aseman pohjoispuoliselta sillalta. No, kukkurakuormaa näissä ei ainakaan ole. :) | |
| 15.10.2006 23:36 | Kimmo Pyrhönen: | Mitähän kuutio jurtteja mahtaa painaa? Siitähän sitä näpsäkästi voisi alkaa laskea täyttöastetta. | |
| 16.10.2006 09:14 | Tuomas Haikonen: | Jurttien kuutiopainosta en tiedä, mutta noin metri taitaa olla vielä laidan yläreunaan matkaa jurttikasan päältä. | |
| 18.11.2006 11:34 | : | Tuosta kuvasta: http://vaunut.org/kuvasivu/31348 näkee vaunujen täyttöasteen aika hyvin, tosin hieman juurikkaita on ehtinyt jo tippumaan pois kun laita on nostettu pois paikoiltaan. | |
| 30.06.2007 18:47 | Jari Kuusinen: | Uusimmassa R-lehdessä pisti silmään huomaamaton pikku maininta: 70kpl Ohn-vaunuja on talven aikana muutettu Sp-sarjaan... Eli ensi syksynä ei sitten jurtteja enää kiskoilla kulje, vai miten on? 2/2005 Pko:ssa oli muuten säilytyksessä 63 Ohn-vaunua ja "vain" 12 Fat-vaunua, tänä talvena ei yhtään. |