15.10.2006 Welshpool & Llanfair Light Railwayltä Walesista JMR:lle ostettu ex Jokioisten rautatien nro 5 kulki tänään pitkästä aikaa omin voimin entisellä kotiradallaan. Veturilla ajettiin junan kanssa koeajot Minkiö - Jokioinen - Minkiö ja Minkiö - Humppila - Minkiö. Muutama kamerakännykällä kuvattu videoleike löytyy osoitteesta http://www.kolumbus.fi/teemuvirtanen/orion Kuvassa veturi nousemassa neljän vaunun kanssa Raemäkeä matkallaan Jokioisista Minkiölle.
27.02.2012 12:54 | [Tunnus poistettu]: | Koska veturissa ei ollut sutaria tällä ajolla, jouduttiin syöttämään paineilmaa tulipesään aina kun valtaventtiili oli kiinni - mutta toimi se niinkin kun oli asiansa osaava kuljettaja. Sutari oli purettu remontissa koska sen sijasta vedon lisääjänä käytettiin limettiläläiseen tyhjiöjarrujärjestelmään kuuluvaa imulaitetta. Se systeemi on vain laiton Suomessa joten veturi tuli tänne ilman puskimia ja jarruja... oli siinä varikkomestarilla hommia että sai molemmat toimimaan noin viikossa. | |
29.02.2012 11:11 | [Tunnus poistettu]: | Veturiahan uusittiin seuraavana talvena muutenkin: lyhdyt eteen alas ja taakse ylös, samanlaiset portaat puskinpalkkeihin kuin nelosessa, koko nokikaapin sisältö käytännössä uusiksi, savupiippu samoin, hiilitilasta pois kutistukset jotka limetit olivat lisänneet koneen keventämiseksi, kuljettajan puoleisen vesilasin paikalla olleet koestushanat pois ja lasi tilalle, kattilan rintalevy ja tulipesän luukku uusiksi, varoventtiilit takaisin kattilan yläpintaan höyrykuvun huipulta, viheltimet hytin katolle alempaa.... siinä noin malliksi! |