25.10.2006 / Pietari, Venäjä

25.10.2006 Pietarin raitovaunukiskot ovat nykyisin yleisesti ottaen erittäin huonossa kunnossa. Tässä yksi esimerkki vilkkaasti liikennöidystä risteyksestä; Ligovskii prospekt / ul. 2-ja Sovetskaja. Poikki on ja korjaustöistä ei ole tietoakaan, toki kuljettajat hieman hiljensivät vauhtia joka ei muutenkaan ole kovinkaan suuri.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Pietari Valtio: Venäjä

Kuvaaja: Timo J Lindqvist
Lisätty: 30.10.2006 00:00

Muu tunniste
Sekalaiset: Raitiotie
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat

30.10.2006 11:01	Jouni Hytönen:	Tämä on valitettavan totta. Kaupunki tuntuu olevan enemmän kiinnostunut keräämään nämäkin rippeet pois ja asfaltoimaan kadun tasaiseksi kuin kehittämään verkostoa. Poliittista tahtoa joukkoliikenteen suosimiseen ja autoilun rajoittamiseen tuskin löytyy vielä vuosiin. Korjaustöitä tehdään, mutta verkko rapautuu paljon nopeammin. Lähiöissä, joissa vaunut eivät juutu aivan yhtä pahasti ruuhkiin, radan kunto on hieman parempi.
30.10.2006 12:29	Kimmo Kotimäki:	Pietarin maailman suurin ratikkaverkko on äkkiä maailman pienin, tällä menolla.
30.10.2006 12:53	Jouni Hytönen:	Paljon on jo keskustasta kadonnut, mutta lähiöissä tilanne ei ole kovin paljoa muuttunut liikenteen laajuuden osalta neuvostoajoista. Pietarissahan oli täysi sarja linjanumeroita käytössä väliltä 1-65. Nyt puuttuu jo paljon välistä. Juuri tämän kuvan alue on melkeinpä pahimmin uhanalaista: kiskot ovat tässä kunnossa ja kokonaisia katuosuuksia on jo purettu pois. Yksi varikkokin on jo menettänyt kaikki yhteytensä verkkoon.
30.10.2006 12:54	Jouni Hytönen:	Heh heh, pari kaveria asuu Pietarissa juuri tässä kadunkulmassa, eli tilanteen voi halutessaan tarkastaa tekstiviestillä. :)
12.12.2011 03:16	Jyrki Längman:	Okei mikä on tilanne nykyään ?
13.12.2011 12:40	Jouni Hytönen:	Kuva-alueella ei enää raitiotiekiskoja ole. Ne purettiin jo keväällä 2007. Liikenne lakkasi samalla kerralla jo Nevan itärannalta alkaen eli Jakornaja ulitsan ja Novotsherkasskin prospektin risteyksestä ei enää ajeta Nevan ylittävälle sillalle, josta matka jatkui Tulskaja ulitsan ja Suvorovin prospektin kautta tähän kuvanottopaikalle. Ligovski prospektin eteläpäässä raitiolinja kuitenkin kunnostettiin siten, että uusi päätepiste esimerkiksi linjoilla 25 ja 49 on samannimisen metroaseman kohdalla. Sen jälkeen vaunut kiertävät korttelin ympäri ja lähtevät takaisin eteläisiin lähiöihin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!