31.10.2006 / Joensuu asema
31.10.2006 Outo Dm12:ta muistuttava lumihirviö tuijotti kulkijaa aamupäivällä.
Kommentit
| 31.10.2006 21:31 | [Tunnus poistettu]: | Tai sitten saanu ison kermakakun naamalleen :). | |
| 31.10.2006 21:32 | Miika Rissanen: | Käyny vaahtobileissä yöllä. | |
| 01.11.2006 00:11 | Juha Hyvönen: | Kaikesta huolimatta silmät on suht kirkkaat. | |
| 01.11.2006 00:43 | Teemu Lokka: | missäs kytkimen suoja pussit?? eiks ne just tän takia siinä ollu valmistajan toimesta?? Kohta VR valittelee kun ei saa vankkoja yhteen talvella :P | |
| 01.11.2006 09:23 | Juhana Konttinen: | Pikkukuvasta katselin, että tämä on joku ruotsalaisista "harmaista junista", mutta vankkahan se oli naamarin vetänyt eteen. Kyllä kytkin kannattaisi suojaan pistään. Tyypillistä VR-touhua; kaikki krumeluurit riisutaan ja sitten ihmetellään, että miksi meillä ei toimi. | |
| 01.11.2006 10:40 | Teppo Niemi: | Äskettäin radiossa VR oy:n edustaja (olikohan Haapala), totesi, että taas lumipyry yllätti.... Tulee mieleen Juhanan ja Teemun kommenttiin liittyen, että onkohan suojapussit unohtuneet varikon varastoon säätiedotuksista huolimatta. | |
| 01.11.2006 11:45 | Jape Ruotsalainen: | Talvi yllättää suomalaiset joka vuosi ja vieläpä monta kertaa vuodessa. | |
| 01.11.2006 13:45 | Jussi Pihlajamäki: | Se on vielä ymmärrettävää, etteivät autoilijat osaa vaihtaa renkaitaan ajoissa. Mutta miksi ne suojapussit yleensä otetaan pois kytkimistä silloin kun yksiköitä ei ole kytketty yhteen. Tämän kuva perusteella kytkin on ollut lumisateella altiina hieman pidempään kuin kytkemiseen/irroittamiseen kuluvan ajan. | |
| 01.11.2006 14:17 | Teppo Niemi: | Jussi: Ne suojapussit PITÄÄ ottaa pois, ennen kuin moottorivaunut kytketään ja laittaa takaisin kun vaunut ovat irroitettu. Ja kesäaikaan niitä ei tarvita, niin ne ovat toivottavasti varastoitu johonkin. | |
| 01.11.2006 15:15 | Jussi Pihlajamäki: | Miksei niitä varastoida itse moottorivaunuihin? Ei pääsisi talvi yllättämään, kun pussit voitaisiin heti seuraavan pysähdyksen yhteydessä laittaa paikalleen. Ja löytyisivät yksiköitä irrottaessakin läheltä. | |
| 01.11.2006 17:48 | Teemu Lokka: | Varmaan pussit ovat jossain mappi-ö:ssä jo :P | |
| 01.11.2006 18:22 | Eero Heinonen: | Eikös se pussi kulje noissa mukana hyvinkin kätevästi ja näkyvästi? Vai mitäköhän pussia olen noissa joskun ihmetellyt? | |
| 01.11.2006 18:27 | Eero Heinonen: | Yritin bongata kuvaa siitä, mutta yllättävän kauan sai etsiä jonkinmoista "havainnekuvaa". Mitäs kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu/23668 on kopin alla? | |
| 01.11.2006 18:34 | Lasse Härkönen: | Toisaalta Sm1/2/4 -junien kytkentäkin taitaa toimia hyvin vaikka niissäkään ei pusseja ole. Ja mitäs sitten tapahtuisi jos kytkentää yritettäisiin tehdä pussin kanssa... Kuljettajahan ei oman yksikkönsä kytkimeen taida nähdä että onko siinä pussi vai ei eli pussin kanssa kytkentä tapahtuisi ennemmin tai myöhemmin jos niitä käytettäisiin kytkimen suojana. | |
| 01.11.2006 18:43 | Juhana Konttinen: | Ei kelpaa minulle selitykseksi, kun tsekkiläiset osaavat näitä käyttää kesäkelilläkin :) http://vaunut.org/kuvasivu/8397 | |
| 01.11.2006 19:32 | Petri Soronen: | Tässä näkyy sellainen pussi http://vaunut.org/kuvasivu/29155 | |
| 01.11.2006 21:48 | Lari Åhman: | Pussit on otettu pois käytöstä ensinnäkin ilmeisen hankalan käytön takia, sekä sen että kytkimen lämmitystä voi hyödyntää paremmin. Kyllä sille joku "virallinen" syykin oli, vaan kun muistaisi sen kunnolla... Tuohon lämmitykseen se kuitenkin liittyi. | |
| 04.11.2006 20:06 | Jussi Mäkinen: | Aikamoisia lumipetoja siellä Karjalassa. :) | |
| 04.12.2006 19:47 | Jukka Tuominen: | siinähän se on se rautateiden kummitus | |
| 07.12.2006 12:33 | Juha Kutvonen: | Tällaisia kuvia pitäisi liittää uuden rautatiekaluston tarjouspyyntöihin osoittamaan konkreettisesti mahdolliselle valmistajalle, millaisissa oloissa kalustoa käytetään. |