22.10.2006 / Varpanen, välillä Varpanen–Mäntyharju
22.10.2006 Paikkaa knopitettiin, vastaus löytyi kuvan http://vaunut.org/kuvasivu/31161 yhteydestä. Dieselmoottorivaunu on ratalinjalla Varpasesta Mäntyharjun suuntaan.
Kommentit
| 08.11.2006 18:54 | Perttu Karttunen: | Jaha, aikanaa kenties menty Höyryvedolla ja rautapyörillä, ny siellä mennään Dieselvedolla Gummipyörillä. Pieleen menee veikkaus mut menköön, vaikuttaisi Savonradanvanhalta linjaukselta | |
| 08.11.2006 22:16 | Miikka Leppänen: | Ainakin tuo V70 on dieselvetoinen.Pakoputki tulee bensa versiossa suoraan ulospäin,mutta dieselissä se on alaspäin.Taitaa muuten olla viimeisiä tuolla korilla valmistettuja V70 kun on Classic varustetaso.No joo,ei liity rautateihin,joten heitetään pois:-) | |
| 10.11.2006 12:46 | Jouni Hytönen: | Ja vuosimalliksi voinee rekisteristä päätellä vuoden 2000? | |
| 10.11.2006 13:14 | Mikko Mäntymäki: | V70:n on kyllä mukava ajettava, potkua löytyy senverran että kaikki alle 2-litraiset ovat pujottelukeppeinä tukkimassa tietä. Ei tarvitse paljoa koskea kaasuun niin on parisataa mittarissa. | |
| 10.11.2006 14:51 | Niklas Savinsaari: | Kaikki vastaukset oikein, dieselvetoinen gummipyöräkulkine ja varustetasoltaan Classic, vm. 2000, eli viimeisiä viedään ja ripeästihän se 2.5tdi tuota liikauttaakin;) | |
| 10.11.2006 15:46 | Miikka Leppänen: | Meinasinkin kirjoittaa vuosimalliksi 1998-2000.Tuossa taitaapi olla vielä Audin kone,muistaakseni D5 ja 2.4D olivat Volvon ensimmäisiä omia koneita.Ihan komeat äänet tuosta vitos koneesta irti lähtee,kun oikeen polkee.On tullu oltua tuollaisen kyydissä:-) | |
| 10.11.2006 16:27 | Mikko Mäntymäki: | Ensi kesänä täytyy koittaa missä nopeudessa ahtimensuojaportti aukeaa viitosella, veikkaisin 220-280km/h, 250km/h mikälli on rajoitettu. Ja kyllä tuon saa kömyttämään kunnolla kun koneesta revitään kaikki teho irti. Näillehän voisi antaa luvan ajaa moottoritiellä 200km/h ja ohituskaistalle miniminopeus 150km/h. Itse ajelen myös saman merkkisellä autolla, joten nopeusrajoitukset saisivat olla sen mukaisia. Mikälli tuo varustetaan T5:lla koneella niin 250km/h pitäisi ylittyä selkeesti, raakavoima ja kiihtyvyys tuo sitä vapautta jota kovin moni ei saa koskaan kokea. | |
| 10.11.2006 17:03 | Arto Lopia: | Traktoreiden suurin sallittu nopeus on kai 40km/h! Näil Volvoilla saa ilmeisesti jollain poikkeusluvalla ajaa jopa 120km/h :) Itel ollu 4 Volvoa ja 850 T5:stakin oon ajanu.. Iha hyvin liikkui automaattinakin. | |
| 10.11.2006 17:21 | Miikka Leppänen: | Eikös Volvo 850 pippurisin versio ole T5-R.Ford Sierra/Scorpio 2.0i DOHC (1989-1993) on oma suosikkini,siinä on sitä jotain.Heh,junasivusto muuttui juuri autosivustoksi:D | |
| 10.11.2006 17:36 | Arto Lopia: | Oikeassa olet ja sen huippunopeus on rajoitettu 250km/h. Pelkkä T5 ei muistaakseni mene kuin jotai 245km/h ja automaatti hieman vähemmän, tosin en ymmärrettävistä syistä kokeillut ajamani yksilön huippunopeutta. Junien nopeudet nousee, niin on ihan asiallista keskustella ajoneuvoista joilla niitä saattaa kyetä seuraamaan :) | |
| 10.11.2006 18:54 | Miikka Leppänen: | No näin kai se on.200,220...300 Diesel mersun (W123) kömytystä ei voita muu kuin Huru.Vielä kun lisää polttoaineen syöttöä,laittaa jonkun asuntovaunun tai hevoskärryn perään ja vähän polkasee niin johan on mahtava kömytys:-) | |
| 10.11.2006 20:48 | Kimmo Pyrhönen: | Maanteillekin kulunvalvonta! | |
| 28.12.2007 19:02 | Miika Rissanen: | Ja turvaraiteet! ;) | |
| 26.03.2009 02:01 | Mikko Mäntymäki: | Ja paskat!!! Tehottomien kuljettajat tyytykööt osaansa. | |
| 26.03.2009 13:04 | Topi Lajunen: | Vaikka tiedän, että sun Volvo häviäisi about kaikessa mun Subarulle, en tunne tarvetta alleviivata typeryyttäni tuollaisilla viesteillä. ;) | |
| 26.03.2009 13:46 | Arto Lopia: | Suorituskykyä lukuunottamatta Subarusi ei päihitä isoja Volvoja millään osa-alueella! | |
| 26.03.2009 14:08 | Topi Lajunen: | Totta. Entisenä farkku-740:n omistajana edut on kirkkaana mielessä. :) EDIT: ja tähän lisättäneen, että Volvot lakkasivat olemasta Volvoja etuvetojen myötä... :) | |
| 26.03.2009 14:15 | Mikko Mäntymäki: | Topi, luuletko että yhä ajelen 240-sarjalaisella? Autoni vaihtui kolmisenviikkoa sitten Volvo 850-sarjaan koneena on T5, ottaa parisataa vauhtia kuin tyhjää. Tulisi vaan äkkiä kesäkelit että saa "liksit" alle. | |
| 26.03.2009 14:27 | Jouni Hytönen: | Toivottavasti älykäs liikenteen ohjaus hoitaa tulevaisuudessa asiat niin, ettei tuollaisia parinsadan vauhteja ole mahdollista hyödyntää kuin suljetuilla alueilla. Omasta puolestani henkilöautoissa voisi aivan hyvin olla nopeudenrajoittimet arvolla 130 km/h. | |
| 26.03.2009 14:29 | Jouni Hytönen: | Ylenpalttiset tehoreservit ovat täysin turhia täyspäisessä liikenteessä ja muutenkin vähän menneen maailman juttuja. | |
| 26.03.2009 14:36 | Mikko Mäntymäki: | Tehoreservissä on hyvät edut kun joku edellä menijä nysvää moottoritien rampia n.50km/h ei mene kuin 3-5s on 120km/h mittarissa, sillä konstin pääsee hyvin "motista" pois. Tosin en itse antaisi justiin kortin saaneelle 250hv tehoista autoa, itse olen ajanut noin 8 vuotta. | |
| 26.03.2009 14:59 | Antti-Matti Hartikainen: | Mikäs kiire valmiissa maailmassa.. | |
| 26.03.2009 18:43 | Topi Lajunen: | Mäntymäki on ajanut jo 8 vuotta, ja silti on asenteet kuin vasta ajokortin saaneella ascona-teinillä... ;) | |
| 26.03.2009 19:06 | [Tunnus poistettu]: | Hehee, tästä keskustelusta saa vielä hyvät naurut vatipäiden osalta. Mikko: tulevan syksyn BB:n casting-rundi olisi juuri tänään Tampereella, joten ei muuta kuin sinne vaan. Tämän keskustelun järkevyyden suhteen ollaan nimittäin hyvin lähellä sitä viimesyksyistä Sm5:n kuvien julkaisublokkia, joka tosin oli erään toisen alkuperäinen idea. | |
| 26.03.2009 19:33 | Mikko Mäntymäki: | Kun pellin alla on riittävästi potkua, sitä ei tarvitse kadulla todistella. | |
| 26.03.2009 19:41 | [Tunnus poistettu]: | Muotoilisin tuon ehkäpä niin, että "Kun päässä on riittävästi järkeä, sitä ei tarvitse vaunut.orgissa todistella". | |
| 28.03.2009 12:04 | [Tunnus poistettu]: | Järjettömyyden todistelu on toisaallakin vorgissa sujunut Mäntymäeltä kiitettävästi. | |
| 21.04.2013 10:39 | Pasi Utriainen: | Mukavat naurut näin sunnuntain aamupäivään sai tämän arvontakuvan kommenteista. Miikka Leppäsen kommentti 10.11.2006 18:54. :) | |
| 21.04.2013 23:27 | Petri P. Pentikäinen: | Niin ei W123-diesel edes kömytä kuin joku deeveri, jos on normaalikunnossa. |