??.08.1974 Vierumäen leikkaus oli aikoinaan v.1928 iso työmaa. Soraa siirrettiin 75000 kuutiota. Se tehtiin pääasiassa vankityövoimalla, kuten suurin osa koko radasta. Rautatiehallituksen alkuperäisen suunnitelman mukaan rata olisi päättynyt Kymijoen eteläpuolelle, mutta valtioneuvosto päätti, että se on jatkettava joen yli. Rata valmistui 1932.
21.11.2006 01:00 | Marko Anttila: | Puskat peittävät leikkauksen nyt reilut 30 vuotta myöhemmin http://vaunut.org/kuvasivu/16905 | |
21.11.2006 12:06 | Tommi K Hakala: | Taitaa olla Hlc-vaunuja nuo romuvaunut,niistä ei taida täällä Vorgissa kuvia ollakaan? | |
21.11.2006 20:28 | Tommi K Hakala: | Eh,Hl onkin se kolmiluukkuinen rompevaunu... | |
21.11.2006 21:59 | Tapio Muurinen: | Eipä noihin vaunuihin olisi tullut kiinnittäneeksi enempää huomiota, ellet olisi maininnut. Tässähän samalla omakin tieto karttuu. Nämä 3-pariovelliset Hl:t tehtiin alunperin kalkin yms. kuljetukseen Hdk- ja Gb-vaunujen alustoille. Niihin sai myös pressukatteen, josta keskellä oleva harjakannatin (käännettynä sivulle). Hlc oli varsinainen romu- ja irtotavaravaunu, jossa oli yksi pariovi keskellä. Ne tehtiin Hdk:n alustoille. |