??.03.1974 "Littoinen toissapäivänä". Helsingistä saapuva P 123 ohittaa Littoisten asemaa. Luultavasti asema oli jo tuolloin suljettu, vaikka paikallisjunat Turun - Paimion välillä kulkivatkin. Asema oli myös puunlastauspaikka.
24.11.2006 08:21 | Jarkko Korhonen: | Mielenkiintoinen kuva. Hoksasin, että Littoisten asemahan on melkein kuin Hajala tästä kulmasta, vrt. http://vaunut.org/kuvasivu/31589 Vain Turun puoleinen pääty on ikkunanleveyttä pidempi. | |
24.11.2006 09:04 | Tapio Muurinen: | Niinpä näyttää olevan. Sama mies, B.Granholm, taitaa olla syyllinen. Molemmat V-luokan asemia alun perin? | |
24.11.2006 12:55 | Tauno Hermola: | Jeps, Salo III, Paimio ja Perniö IV, Koski, Halikko, Hajala, Piikkiö ja Littoinen V, Turku Itäinen (Kupittaa) vain laiturivaihde (vuosi 1916). | |
24.11.2006 19:27 | Tero Toivonen: | Jostain näiltä main alkoivat Littoisten verkatehtaan hevosvetoisen kapearaiteisen radan raiteet. Rata kulki nykyisin Littoisten "Wembleynä" tunnetun urheilukentän länsipuolelta. | |
24.11.2006 23:30 | Marko Anttila: | Lipunmyynti lakkautettiin 1.6.1969 kun Littoinen muutettiin asemasta vaihteeksi ja 31.5.1970 tavaraliikenne lakkautettiin ja liikennepaikka muutettiin seisakkeeksi. Joten varmaankin asemarakennus oli suljettuna 1972. |