??.03.1973 / Turku, välillä Turku–Kupittaa
??.03.1973 Maaliskuinen aamu Turun Raunistulassa. Pikku pakkanen on käynyt yöllä kuuraamassa puut, katot ja sillankannen. Tavarajuna 3504, veturina Hr12 2219, on saapumassa kohta perille. Etualalla näkyy puolet Aurajoen sillasta.
Kommentit
| 30.11.2006 08:45 | Tapio Muurinen: | Vuosikymmenien ajan rautatiesilta oli myös tärkeä kevyenliikenteen väylä "tält puolt jokke tois puol jokke". Käytävät olivat molemmin puolin verkkoaitojen välissä. En tarkkaan muista, mikä kieltomerkki sillan pielessä oli, mutta ainakin polkupyörälläajo oli kielletty. Sitä ei kuitenkaan kukaan noudattanut. Oli melkoinen tärinä ja jytinä Hurun saapuessa sillalle; aivan eri luokkaa kuin puolet keveämmällällä "Deeverillä". Nykyisin kai sillan ylittäminen jalankulkijoilta on kielletty, koska siltaa ei näiltä osin huolleta. Lähellä olevan Tuomaansillan takia ylittämiseen ei pitäisi olla suurempaa syytäkään. | |
| 14.01.2007 21:03 | Mikko Martimo: | Silta on edelleen jalankulkijoiden ja osin pyöräilijöidenkin aktiivikäytössä. Joskus aikaisemmin oli myös puhetta jonkinlaisesta lisäkkeestä kevyenliikenteen käyttöön. Saas nähdä mitä sille tapahtuu. | |
| 14.01.2007 22:45 | Tapio Muurinen: | Tuo pyöreä liikennemerkki kevyenliikenteen merkki jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Lisäkilvessä "Polkupyörällä ajo kielletty". Pro Raunistula-liike on kovasti ollut kevyenliikenteen säilyttämisen kannalla ja ehkä ääntä on kuultu. Tosiaan siitä levennyksen rakentamisestakin on ollut puhetta. |