01.08.2003 Tyypillnen pätkä Lohjan asemalta haarautuvaa muutaman kilometrin pituista teollisuusraidetta. Jyrkkiä nousuja ja laskuja, kallioleikkauksia ja mutkia.
16.09.2003 12:06 | Korkki: | Kuis paljon tällä radalla on nykyään käyttöä? Kalkkijunat ei ainakaan enää huristele, mutta eikös siellä ollut muutakin teollisuutta radan lopussa. Ainakin hyväkuntoiselta näyttää... | |
16.09.2003 12:27 | Olli: | Liikenteestä olisi tosiaan kiva tietää jotain. Kiskot kiilsivät kuvausaikaan joten juna on kyllä mennyt jossain vaiheessa pitkän kuivan kesän aikana:) Viime viikonloppuna tuolla käydessäni kiskot olivat jo hieman ruosteessa joten järin usein tuosta ei mennä. Radan päässä on muistaakseni jokin Finnforestin tehdas ja olen joskus nähnyt sinne menevän hakevaunuja. | |
16.09.2003 12:29 | Olli: | Kunnossa ei tosiaan ole valittamista, kiskot on K43:a ja radan pintakerros on sepeliä. Pölkyt ja sillat ovat myös hyvässä kunnossa. | |
30.12.2013 17:21 | Raimo Harju: | Idyllinen ja kesäisen hieno rautatiemaisema,vain museokalustoa vailla. | |
19.09.2014 23:01 | Ari Palin: | Ja pian sulkeutunee kokonaan liikenteeltä. | |
20.09.2014 01:27 | Jouni Hytönen: | Jäivätköhän vuoden 2012 150-vuotisjuhlien lättähattuvuorot viimeisiksi tällä radalla liikkuneeksi kalustoksi? Kesäkuussa 2013 radan alkuun oli jo ilmestynyt seislevy ja sen jälkeen ei ole ainakaan mitään enää mennyr. |