10.06.1991 / Leipzig, Saksa
10.06.1991 Kuva-arvoitus ratkesi. Katu on 1899 - 1908 Leipzigin ylipormestarina toimineen Carl Bruno Tröndlinin mukaan nimetty Tröndlinring. Taustalla näkyy muhkea, 1915 valmistunut päärautatieasema. Ylikulku, jolta kuva on otettu, purettiin 2004. Tässä kaupungissa alkoivat syksyllä 1989 rauhalliset "maanantaimielenosoitukset", jotka osaltaan johtivat Berliinin muurin murtumiseen ja vuotta myöhemmin Saksojen yhdistymiseen.
Kommentit
| 13.01.2007 23:13 | Tero Korkeakoski: | Praha ja 1995? | |
| 13.01.2007 23:21 | Jyrki Majanmaa: | Villi veikkaus: Berliini 90-luvun alkupuolella. | |
| 13.01.2007 23:40 | Pasi Kokkonen: | Antwerpenissä on näkynyt tuollaisia ratikoita joskus. Ehkä 90-luvun alusta? | |
| 13.01.2007 23:43 | Jarkko Korhonen: | Autokantana Daciaa, Warrea, Mossea, on siinä jo länsi-Nissanikin. Vie siis itään sijaintinsa puolesta. Itse veikkaan Budapestia ja 1994. (en ole kyllä Budapestissa ikinä käynyt junanvaihtoa lukuun ottamatta enkä tiedä edes että onko siellä raitiotievaunuja). | |
| 14.01.2007 00:40 | Jorma Rauhala: | Saksa ja Leipzig. Juna koostuu Tatran vaunuista tyyppiä T4D+B4D. Taitaa olla asemakatua... | |
| 14.01.2007 00:43 | Mikko Martimo: | Tämä on Tsekistä Prahasta. Aika on 1990-luvun alku. | |
| 14.01.2007 02:45 | Kimmo Kotimäki: | Saksa, Leipzig, Tröndlinring, 1992. | |
| 14.01.2007 09:24 | Juhana Nordlund: | Leipzighän tuo. Autoista ainakin saa sen käsityksen, että vuosikymmen on 1990-luku. Ratikan väreistä taas näkee, että kysymys on oltava tuon vuosikymmenen varhaisemmasta päästä. | |
| 14.01.2007 13:55 | Jani Arponen: | Ja tuolla takana näkyy selvästi Leipzig Hbf:n julkisivua... | |
| 14.01.2007 19:58 | Mikko Martimo: | Hotellin nimi hämäsi:) | |
| 18.01.2007 01:14 | Sakari Kestinen: | Nissani näyttää aivan tuoreelta, olisiko vm -91 Sunny? | |
| 20.02.2008 15:34 | Mikael Thors: | Oho, hyvin tuttu paikka. On muuten näkymät muuttunu aikalailla noilta ajoilta. | |
| 20.02.2008 19:19 | Joni Lahti: | Vaikka raja länteen olikin jo tuolloin auki, on kuvan vaikutelma melkoisen itäinen. On jo unohtunut, miltä siellä edistyksellisessä Saksassa oikeasti näytti.- Leipzigissa on ihan oma raideleveytensä raitioteillä, 1458 mm. Ei taida olla muualla? | |
| 01.09.2008 11:45 | Simo Haavisto: | Leipzigissa on tosiaan hyvin erikoinen ja ainutlaatuinen tuo raideleveys. Tämä vanhempi väritys on kyllä silmälle miellyttävämpi kuin nykyään käytetty. |