19.01.2007 / Veräjälaakso, Helsinki, välillä Pukinmäki–Oulunkylä

19.01.2007 Dv16-vetureita ei enää paljoa näe ja harvinaisuus se alkaa olla etenkin linja-ajossa. Tänään kuitenkin Dv16 2026 palasi todennäköisesti Hakkilasta kohti Pasila T:tä itäisintä raidetta Oulunkylän vaihdekujaan kello 11:24. Kuusi minuuttia myöhemmin läntisintä raidetta palasi Dr14 todennäköisesti Sköldvikistä, joten hetkellisesti dieselvetureita näkyi linjalla taas useampia näilläkin leveysasteilla.

Kuvan tiedot

Välillä: Pukinmäki–Oulunkylä Kuvauspaikka: Veräjälaakso, Helsinki

Kuvaaja: Lari Nylund
Lisätty: 19.01.2007 00:00

Dieselveturi
Dv16:

Junatyyppi
T:

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

19.01.2007 19:06	Ari Palin:	Kuinkahan kauan tuolla toisessa reunassa oleva Hankkijan raide mahtaa vielä olla olemassa? Raide on edelleen yhteydessä rataverkkoon, muttei enää liikennekelpoinen kovin pitkältä matkalta.
19.01.2007 21:23	Eero Heinonen:	3122 Tikkurilasta siinä tosiaan mennä jytää. Kun hallin kyljestä löytyy DB:n logo, niin raiteen voisi olettaa säilyvän. Sen kunnostaminen on suhteessa pieni vaiva.
19.01.2007 21:56	Jorma Rauhala:	Taitaa olla näkymä kuvaajan kämpiltä. On kunnon Kulttuurimaisemaa ja valoisa suunta lounas/länsi. Junat ovat kulkeneet ikkunan alta jo vuodesta 1862 lähtien. Asunnon ainoa miinus: rautatie menee aivan vierestä, kertoo "huoneustokeskus".
20.01.2007 19:12	Lari Nylund:	Huoneistokeskuksessa varmasti kirjoittanut kommentin joku entinen savolainen, joka myös valittaa Malmin lentokentän "metelistä". Kyllä se meteli löytyy korvien välistä. Henkilökohtaisesti junien äänet eivät häiritse tippaakaan, päinvastoin. Se soundi vain varmistaa, että kulkuyhteydet keskustaan ovat huippukunnossa.
20.01.2007 19:33	Jukka Voudinmäki:	Näin on. Läheinen autotie ja sen liikenne häiritsevät varmasti tuhat kertaa enemmän kuin satunnainen junaliikenne.
20.01.2007 20:27	Lari Nylund:	Eihän tuossa kulje montaakaan (sataa) junaa vuorokaudessa. Mitä niistä valittamaan?
20.01.2007 22:34	Eero Heinonen:	Ja Seeproissakin on aina silloin tällöin, toisinaan hyvin useinkin käytössä automatiikka, joka ehkäisee melua voimakkaasti. Tänään Larin korvia säästi 1853, joka lorautti vedet pihalle Sköldvikissä. Marsu ja hinauksessa oleva Seepra+(vaunut) ovat huomattavasti vähemmän desibelejä, kuin Seepra(+vaunut). ;)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!