28.08.2004 / Keuruu, Haapamäki

28.08.2004 Tk2 419 (Tampella 69/1904) Veturipuistossa. Tämä lienee yksi pahimmista veturinraadoista mitä kotomaastamme löytyy, seisoihan se suojaamattomana taivasalla vuosikymmenet lasten kiipeilytelineenä Helsingissä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Keuruu
Kuvaaja: Timo Oinonen
Lisätty: 21.01.2007 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Varikolla

Kommentit

21.01.2007 15:55 Jyrki Majanmaa: Ei vedä vertoja Tampereen Tr1 1088:lle!
22.01.2007 18:42 Timo Oinonen: Ulkoasultaan joo, mutta teknisesti 419 on varmaankin paljon pahempi kuin Mansen 1088, jäihän Satikka pois käytöstä jo 1960- luvun alussa.
23.01.2007 13:11 Tomi Hämäläinen: Kunpa näitä yksittäis kappaleita saataisiin pois taivasalta että säästyisi tulevaisuuteenkin.
23.01.2007 16:11 Kimmo Pyrhönen: Melkoinen homma tuon ehostamisessa oli 1990 ja nyt kokemus osoittaa, että oikeilla maalivalinnoilla ja työmenetelmillä ulkoinen ehostus ulkovetureilla olisi tehtävä n. 10-12 vuoden välein. Alkuperäiset puiston maalithan tosin muuttivat sävynsä muutamassa vuodessa. Mitä mahtaneekaan tämän kattilan päällä tapahtunut, kun on maali noin totaalisesti poistunut?
20.02.2010 21:52 [Tunnus poistettu]: Tämä olisi sikäli tärkeä yksilö, että se on yksi harvoista säästyneistä yhdyskoneistovetureista. Laivoissahan yhdyskoneisto oli aika tavallinen, koska kierrosluvun hitaus antoi väkevän väännön ja KaMeWalla saatiin kova potku. Vetureissa se oli harvinaisempi - kaikki Hurrikaanitkin kerkisivät mennä naulatehtaalle. Onko niistä jäljellä muuta kuin se yksi palovaunuksi muutettu tenderi joka on Pielisen museossa? Tietääkö joku?
09.03.2010 11:31 [Tunnus poistettu]: Nykyisin veturista saa jo ihan erinäköisen kuvan: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/co​mmons/0/02/Tk2-419.jpg
Voisin joskus ladata sen tännekin - kunhan kerkiän.
27.03.2010 10:21 [Tunnus poistettu]: Otankin ja lataan sen saman tien...kohta pitäisi olla kunhan tekniikka pysyy juonessa...
23.04.2010 09:48 [Tunnus poistettu]: Tulin muuten vasta nyt katsoneeksi: veturistahan on riisuttu ilmeisesti jo ennen Lastenlinnan pihaan vientiä kulissikaaret ja lähes koko luistikoneisto. Samoin hyttihän on tyhjä kuori, koska kattilan varustimet on poistettu hitsaamalla. Eli käsittämätön urakka on jos konetta aletaan kunnostaa ajokuntoon...
23.04.2010 20:50 : Minulla on semmoinen hämärä mielikuva, että Tk2:n luistikoneisto löyyy runkopalkkien välistä. En ole tarkastanut, löytyykö tästä yksilöstä, vai onko Agan peltisakset vieraillut paikalla...
03.05.2012 23:49 Timo Oinonen: Minkähänlainen homma olisi Närpiön 407:n palauttaminen liikenteeseen?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!