??.01.1968 / Kouvola, Kouvola asema

??.01.1968 Harmaita talvipäiviä Kouvolassa: Pelkistetty näkymä asemalaitureiden itäpäähän. Pikajuna Moskovasta on hetki sitten saapunut 4. raiteelle. Muuten on hiljainen sunnuntai-iltapäivä. Tavararatapihallakaan ei juuri tapahdu mitään. (v.1968 todennäköinen).

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kouvola asema (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kouvola

Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 31.01.2007 00:00

Junatyyppi
P: 10

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Venäläiset
VFPo:

31.01.2007 22:15	Jorma Rauhala:	Onkos tuolla pätkässä jokin sotasaalisumpivaunu? Katto on vieressä oleviin Suomi-vaunuihin nähden (Gdl-pieneläin) perin saksalaisen kupera.
31.01.2007 22:30	Tomi Lapinlampi:	Raiteelle 8? Onkos Kouvolan raidenumerointia muutettu sitten noiden aikojen?
31.01.2007 22:39	[Tunnus poistettu]:	Näin näyttäis olevan . Tuossa samassa paikassa tuo sama (?) vaunu näkyy mm. Helomaan uudella höyry- DVD:llä kesällä 1968 sekä muidenkin harrastajien Kouvola kuvissa tuo sotasaalisvaunu vilahtelee. Esim juuri talven 1968 kuvissa olen tuota vaunua tai ainakin samanlaista nähnyt Kouvolan kuvissa. - Mä en noista venäläisistä vaunuista paljon tiedä, mutta juuri esim alkuvuoden 1968 kuvissa näitä punaisia vaunuja näkyi venäläisissä rungoissa Hesassa. Nosturi antaa varmaan viitteitä tarkemmasta kuvausajankohdasta.
01.02.2007 00:37	Tapio Muurinen:	Ajankohdan saisi jotenkin kiinni, koska Virastotaloa parhaillaan rakennetaan. Nuo vaunut olivat tuossa kauan, vuosia. Ne olivat "klapivaunuja", joissa säilytettiin polttopuita vaunujen kamiinoihin. Silloin niihen ei kummemmin tullut kiinnitettyä huomiota - Ja Moskovan juna onkin mieluummin raiteella 4.
01.02.2007 06:31	Jarkko Korhonen:	Menee Helsinkiin eli jos järjestelyt samat kuin 80-luvulta alkaen niin todennäköisesti raide 4, jolloin kuvattul raiteelta 7. Tuo nostokurki voisi liittyä virastotalon rakentamiseen. Virastotalossa oli aikoinaan mm. poliisi ja työvoimatoimisto pitkään 90-luvulle. Arkkitehtuurin perusteella veikkaan, että se on rakennettu 70-l alussa, tietoa minulla ei ole enkä googlettamalla pikaisesti päässyt jäljille. Taustalla on Koivikko, johon myöhemmin rakennettiin astinlaiterakennus. Mikähän tuo siellä näkyvä isohko rakennus on? Samassa koivikossa on nyt vajaa vuoden kylmillään olleet ja nyt termiittien täysin hajottamat Puolakantien VR:n hirsirunkoiset asuinrivitalot apurakennuksineen.
01.02.2007 06:32	Jarkko Korhonen:	Niin ja nuo matalat väliaidat Kouvolassa on edelleen. Niissä portit konduktöörejä ja veturinkuljettajia varten, mutta pikkupensana tuli niistä itsekin kuljettua joskus.
01.02.2007 09:40	Simo Toikkanen:	Ensimmäinen vaunu tuossa jonossa on ainakin sotasaalisvaunu. Jos kaksi viimeistä ovat Gb:n mittaisia, niin nekin lienevät sodan peruja. Opastintolppa peittää harmillisesti vaunujen välin... Onko muuten punaisen matkatavaravaunun päädyssä loppuopastelevy vai onko tuo keltainen osa sittenkin taustalla olevasta rakennuksesta?
01.02.2007 09:59	Timo Salminen:	Ihan perinteisen tietosanakirjatiedon (OE 4) mukaan Kouvolan virastotalo on vuodelta 1969. Tosin teksti ei kerro, onko se talon valmistumisvuosi vai piirustusten päiväysvuosi.
01.02.2007 16:12	Jarkko Korhonen:	Kouvola on aina ollut aikaansa edellä joten passais tuo 69 varmaankin.
01.02.2007 17:25	[Tunnus poistettu]:	Kuvista näkee, että virastotalo on jo vuonna 1969 valmiina. Huhtikuussa 1968 otetuissa kuvissa (jossa muuten Kana 663 vexlaa asemalla) virastorakennusta rakennetaan. Tuo nosturi rajaa hyvin kuvausajankohdaksi alkuvuoden 1968. - Kuinkahan moniin kuviin (siis lukuisten kuvaajien myös ulkomaisten kuviin) tuo taustalla näkyvä suuri Jarkon ihmettelemä puutalokin on taltioutunut. Kuvista päätellen se on iso huvilatyyppinen rakennus 1800- ja 1900 lukujen taitteesta erikoisine torneineen ja erkkereineen. Se on varmaan aikoinaan ollut upea rakennus kantaen vielä 1970-luvullekin tultaessa ripauksen entistä loistoaan, mitä nyt tuolloin jo kyllä alkanut rapistuun. Varmaan vanhemmat kouvolalaiset ja monet muutkin tietävät rakennuksen nimen ja ehkäpä ainakin myöhemmän käyttötarkoituksen.
01.02.2007 20:27	Tapio Muurinen:	Kiitos jälleen ajankohdan tarkennuksista. Olisin haarukoinut tämän 1968-70, mutta mitä todennäköisimmin -68 on oikea. Tuo iso puurakennus torneineen ja useine kattokolmioineen katosi joskus 1970-luvulla; taitaa ainakin tässä häämöttää Gb:n takaa http://vaunut.org/kuvasivu/28827 , mutta on jo 1980 kadonnut http://vaunut.org/kuvasivu/18424 Kaipa se sai väistyä keskusohjaamon tieltä, joka rakennettiin tontille 1976. - Simo kyseli tuosta matkatavaravaunun loppuopastelevystä; kyllä se sellainen on.
01.11.2007 20:59	Tapio Muurinen:	Hyvät päättelyt vahvistavat oikeaksi vuoden 1968, sillä virastotalon harjakaisia vietettiin toukokuussa 1968. Koivikossa näkyvä suuri rakennus on todennäköisesti rautatieläisten kulttuuritalo, jossa oli teatteriesityksiä, konsertteja jne.
02.11.2007 23:36	Tuomas Pätäri:	Puutalo on ratapiiripäällikön talo, purettu 70-luvun puolivälissä.
03.11.2007 00:15	Tapio Muurinen:	Hyvä jälleen, että asia selvisi. Siitä rautateiden suuresta seuratalosta l. "Lukutuvasta", jossa erilaista kulttuuritoimintaa harrastettiin, olen kuullut puhuttavan. Kuvittelin, että se olisi ollut juuri tuo rakennus. Mutta sehän tuhoutuikin Talvisodan loppuvaiheessa Kouvolan suurpommituksessa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!