??.07.1998 / Kouvola, Kouvola
??.07.1998 Dv12 2753 Kouvolassa pajakäynnin jäljiltä.
Kommentit
| 02.02.2007 12:41 | [Tunnus poistettu]: | Heräs kysymys mieleen, että miksiköhän näissä vetureissa näyttää tuo ajovalojen kunto olevan aika hepponen? Ei kai vetureita koske tieliikennelaki ja siellä olevat valo kiemurat? Toisaalta maantiellä näkee paljon paremmilla valoilla varustettuja ajoneuvoja mm. rekat. Tässäkin veturissa on alhaalla jotkut hehkulampulla varustetut umpiot todennäköisesti. Ylhäällä näyttäs olevan Boschin kalustoa. Nykyään on olemassa todella tehokkaita valoja. Esim. itsellä on vain ralli käyttöön tarkoitetut lisäpitkät, mutta niillä näkee. Sellasia varmaan vois käyttää vetureissa ilman ongelmia. Ja taatusti rataa näkyis ainakin kilometrin verran. |
|
| 02.02.2007 12:50 | Petri Koskela: | Ei ne ylävalot ihan kevyet ole vaikkakin aika vanhaa tekniikkaa, menneisyyttä jolloin näitä enemmänkin käytettiin tai ainakin himoittiin muistelin kuvan http://vaunut.org/kuvasivu/15020 kommenteissa. | |
| 02.02.2007 20:18 | [Tunnus poistettu]: | Kävin katselemassa tuossa sun osoitteessa. Ihmettelen, että onko VR:llä rahat todella vähissa...kun laitetaan eriparia olevat valot? Laittasivat kunnon Hellan rallikäytössä olevat pistekaukovalot ja niihin vielä 100 W polttimot. Nykyään löytyy vielä ksenon puoleltakin valoja, mutta nuo vanhemmatkin on siis...tehokkaat. Sitten pitää muistaa johdotus ja releet asian mukaan...ja tietenkin liittimet kutisteliitoksella juotoksen kera. Säästyy monelta ongelmalta. |
|
| 02.02.2007 20:28 | Juhana Konttinen: | Cibié Super Oscarit ovat klassikot... paras vaihtoehto alkuperäisen himmeän lyhdyn jälkeen. Kyllä itku tulee jos näihin jotkut kantikkaat valot joskus vaihdetaan. | |
| 02.02.2007 20:41 | [Tunnus poistettu]: | Kuka on puhunu kantikkaista valoista? Niisähän on kaikkein heikoin hyötysuhde! Kyllä pyöreä on optimaalisin rakenne, jos halutaan hyvää valotehoa. | |
| 02.02.2007 21:14 | Jorma Toivonen: | Entisillä valoilla ajeltiin ennemmin kuulo-aistin kuin näkö-aistin perusteella syys-pimeillä. 70-luvulla taisivat parhaimmat valot olla Vv15-sarjassa, joissa jännitettä nostettiin muistaakseni 28V:iin, sinne jäivät hämärään Sv:t, Sr:t, Hr:t, jopa Sm:t, uudet sähköveturit olivat siinä rajoilla. |